이민법 모니터링 서비스인 프리 무브먼트(Free Movement)는 7월 19일 오전 10시에 내무부가 2026년 7월 1일부터 물리적 비자 스티커 발급을 중단함에 따라 여섯 개의 별도 안내 문서를 업데이트했다고 보도했습니다. 최신 변경 내역은 GOV.UK에서 자동으로 수집된 것으로, 7월 2일에 수정된 ‘영국 비자 스티커 예시’ 페이지에는 스티커가 “더 이상 발급되지 않는다”는 점이 명확히 명시되었으며, 모든 승인자는 디지털 eVisa만 받는다고 안내하고 있습니다.
항공사 안내 문서도 새롭게 작성되어, 영국에서 여권을 인정하지 않는 국가(예: 키프로스 북부, 소말리아) 여행객은 디지털 상태와 연동된 새로운 ‘eVisa 동반 서식(Form for Accompanying an eVisa, FAV)’을 소지해야 한다고 설명합니다. 항공사는 이전의 비자 스티커 확인 대신 FAV 바코드를 스캔해 여행 허가를 확인해야 합니다. 이는 영국이 완전한 디지털 국경 체제로 전환하는 중요한 이정표입니다.
![내무부 발표, 영국 비자 스티커 완전 폐지 확정; 항공사 안내 지침 업데이트]()
글로벌 모빌리티 팀에게는 해외 파견자의 여권을 수집해 비자 스티커를 부착하는 번거로움이 사라지는 반면, 계정 접근과 관련된 새로운 위험이 생깁니다. 출국 시 직원이 UKVI 로그인 정보를 잊으면, 물리적 스티커가 없기 때문에 항공사가 탑승을 거부할 수 있습니다. 이에 모빌리티 제공업체들은 여행자에게 eVisa PDF 사본을 저장하고, 항공사 DCS 시스템이 현지에서 FAV 바코드를 읽을 수 있는지 확인할 것을 권고하고 있습니다.
고용주도 근로 권리 확인 절차를 조정해야 합니다. 2026년 10월 1일부터 개정된 법정 지침은 eVisa 소지자에 대해 디지털 확인을 의무화하며, 구식 비자 스티커의 복사본 제출을 금지합니다. 인사 시스템은 내무부 API를 연동해 만료 알림을 자동화함으로써 수동 모니터링 부담을 줄여야 합니다.
마지막으로, 이민 상담사들은 eVisa 시스템 내 상태 오류는 온라인 양식을 통해 수정해야 한다고 강조합니다. 내무부는 첫 분기별 수정 데이터도 공개했는데, 오류율이 2.4%에 달해, 이주 관리자가 불법 근로 방지를 위해 이를 주의 깊게 관리해야 함을 시사합니다.
항공사 안내 문서도 새롭게 작성되어, 영국에서 여권을 인정하지 않는 국가(예: 키프로스 북부, 소말리아) 여행객은 디지털 상태와 연동된 새로운 ‘eVisa 동반 서식(Form for Accompanying an eVisa, FAV)’을 소지해야 한다고 설명합니다. 항공사는 이전의 비자 스티커 확인 대신 FAV 바코드를 스캔해 여행 허가를 확인해야 합니다. 이는 영국이 완전한 디지털 국경 체제로 전환하는 중요한 이정표입니다.
글로벌 모빌리티 팀에게는 해외 파견자의 여권을 수집해 비자 스티커를 부착하는 번거로움이 사라지는 반면, 계정 접근과 관련된 새로운 위험이 생깁니다. 출국 시 직원이 UKVI 로그인 정보를 잊으면, 물리적 스티커가 없기 때문에 항공사가 탑승을 거부할 수 있습니다. 이에 모빌리티 제공업체들은 여행자에게 eVisa PDF 사본을 저장하고, 항공사 DCS 시스템이 현지에서 FAV 바코드를 읽을 수 있는지 확인할 것을 권고하고 있습니다.
고용주도 근로 권리 확인 절차를 조정해야 합니다. 2026년 10월 1일부터 개정된 법정 지침은 eVisa 소지자에 대해 디지털 확인을 의무화하며, 구식 비자 스티커의 복사본 제출을 금지합니다. 인사 시스템은 내무부 API를 연동해 만료 알림을 자동화함으로써 수동 모니터링 부담을 줄여야 합니다.
마지막으로, 이민 상담사들은 eVisa 시스템 내 상태 오류는 온라인 양식을 통해 수정해야 한다고 강조합니다. 내무부는 첫 분기별 수정 데이터도 공개했는데, 오류율이 2.4%에 달해, 이주 관리자가 불법 근로 방지를 위해 이를 주의 깊게 관리해야 함을 시사합니다.
