
De immigratiewetgeving-monitor Free Movement meldde op 19 juli om 10:00 uur dat het Home Office inmiddels zes verschillende richtlijnen heeft aangepast om het stoppen van fysieke visumstickers per 1 juli 2026 te weerspiegelen. De meest recente wijzigingslijst – automatisch verzameld van GOV.UK – toont dat de pagina “Voorbeelden van Britse visumstickers” op 2 juli is aangepast met de duidelijke mededeling dat stickers “niet langer worden uitgegeven” en dat alle succesvolle aanvragers voortaan alleen digitale eVisa’s ontvangen.
De richtlijnen voor vervoerders zijn herschreven om uit te leggen dat reizigers met paspoorten die niet door het VK worden erkend (zoals die uit Noord-Cyprus en Somalië) in plaats daarvan een nieuw formulier voor het meedragen van een eVisa (FAV) krijgen, gekoppeld aan hun digitale status. Luchtvaartmaatschappijen moeten de barcode op het FAV scannen om de reisvergunning te bevestigen, ter vervanging van de eerdere controle van een sticker.
Deze verandering markeert een belangrijke mijlpaal in de overgang van het VK naar een volledig digitale grens. Voor teams die zich bezighouden met wereldwijde mobiliteit betekent dit het wegvallen van de logistieke uitdaging om paspoorten van buitenlandse medewerkers te verzamelen voor het aanbrengen van stickers, maar het brengt ook nieuwe risico’s met zich mee rond toegang tot accounts. Als een werknemer zijn of haar UKVI-inloggegevens vergeet bij vertrek, kan de luchtvaartmaatschappij de instap weigeren omdat er geen fysieke sticker meer is. Mobiliteitsaanbieders adviseren daarom reizigers om een PDF-kopie van hun eVisa op te slaan en te controleren of de DCS-systemen van luchtvaartmaatschappijen de FAV-barcode op de vertreklocaties kunnen lezen.
Werkgevers moeten ook hun processen voor het recht om te werken aanpassen: vanaf 1 oktober 2026 vereist de herziene wettelijke code digitale controles voor eVisa-houders en wordt het maken van fotokopieën van verouderde stickers verboden. HR-systemen dienen de API van het Home Office te integreren om automatisch waarschuwingen voor verlopen visa te genereren, wat handmatige controles vermindert.
Tot slot wijzen immigratieadviseurs erop dat fouten in de status van het eVisa-systeem via een online formulier moeten worden gecorrigeerd. Het Home Office heeft de eerste kwartaalgegevens over correcties gepubliceerd, waaruit blijkt dat het foutpercentage 2,4% bedraagt – iets wat relocatiemanagers goed in de gaten moeten houden om onbedoeld illegaal werken te voorkomen.
De richtlijnen voor vervoerders zijn herschreven om uit te leggen dat reizigers met paspoorten die niet door het VK worden erkend (zoals die uit Noord-Cyprus en Somalië) in plaats daarvan een nieuw formulier voor het meedragen van een eVisa (FAV) krijgen, gekoppeld aan hun digitale status. Luchtvaartmaatschappijen moeten de barcode op het FAV scannen om de reisvergunning te bevestigen, ter vervanging van de eerdere controle van een sticker.
Deze verandering markeert een belangrijke mijlpaal in de overgang van het VK naar een volledig digitale grens. Voor teams die zich bezighouden met wereldwijde mobiliteit betekent dit het wegvallen van de logistieke uitdaging om paspoorten van buitenlandse medewerkers te verzamelen voor het aanbrengen van stickers, maar het brengt ook nieuwe risico’s met zich mee rond toegang tot accounts. Als een werknemer zijn of haar UKVI-inloggegevens vergeet bij vertrek, kan de luchtvaartmaatschappij de instap weigeren omdat er geen fysieke sticker meer is. Mobiliteitsaanbieders adviseren daarom reizigers om een PDF-kopie van hun eVisa op te slaan en te controleren of de DCS-systemen van luchtvaartmaatschappijen de FAV-barcode op de vertreklocaties kunnen lezen.
Werkgevers moeten ook hun processen voor het recht om te werken aanpassen: vanaf 1 oktober 2026 vereist de herziene wettelijke code digitale controles voor eVisa-houders en wordt het maken van fotokopieën van verouderde stickers verboden. HR-systemen dienen de API van het Home Office te integreren om automatisch waarschuwingen voor verlopen visa te genereren, wat handmatige controles vermindert.
Tot slot wijzen immigratieadviseurs erop dat fouten in de status van het eVisa-systeem via een online formulier moeten worden gecorrigeerd. Het Home Office heeft de eerste kwartaalgegevens over correcties gepubliceerd, waaruit blijkt dat het foutpercentage 2,4% bedraagt – iets wat relocatiemanagers goed in de gaten moeten houden om onbedoeld illegaal werken te voorkomen.
Hoe VisaHQ kan helpen
VisaHQ vereenvoudigt de visumaanvraag voor particulieren en bedrijven. Bekijk de actuele reisvereisten, bereid de benodigde documenten voor en beheer uw aanvraag online via het VisaHQ-portaal voor Verenigd Koninkrijk.Meer van Verenigd Koninkrijk
Bekijk alles
Beveiligingsmedewerkers op Heathrow plannen langdurige weekendstakingen deze zomer, wat zorgen baart over chaos tijdens het hoogseizoen
Binnenlandse Zaken roept houders van het EU Settlement Scheme op om hun paspoorten te vernieuwen vóór de invoering van nieuwe geautomatiseerde reiscontroles