
El servicio de monitoreo de leyes migratorias Free Movement informó a las 10:00 del 19 de julio que el Ministerio del Interior del Reino Unido ha actualizado seis documentos de orientación para reflejar la eliminación de las viñetas físicas de visa a partir del 1 de julio de 2026. El último registro de cambios, extraído automáticamente de GOV.UK, muestra que la página “Ejemplos de viñetas de visa del Reino Unido” fue modificada el 2 de julio para afirmar de manera clara que las pegatinas “ya no se emiten” y que todos los solicitantes aprobados recibirán únicamente eVisas digitales.
La guía para las aerolíneas ha sido reescrita para explicar que los viajeros cuyos pasaportes no son reconocidos por el Reino Unido (por ejemplo, la parte norte de Chipre y Somalia) llevarán un nuevo Formulario de Acompañamiento de eVisa (FAV) vinculado a su estatus digital. Las aerolíneas deberán escanear el código de barras del FAV para confirmar el permiso de viaje, reemplazando la inspección previa de la viñeta física.
Este cambio representa un hito importante en la transición del Reino Unido hacia una frontera completamente digital. Para los equipos de movilidad global, elimina el problema logístico de recoger pasaportes de empleados desplazados en el extranjero para transferir viñetas, pero introduce nuevos riesgos relacionados con el acceso a las cuentas. Si un empleado olvida sus credenciales de acceso a UKVI al salir, las aerolíneas pueden negar el embarque porque no existe una pegatina física. Por ello, los proveedores de movilidad recomiendan a los viajeros guardar una copia en PDF de su eVisa y verificar que los sistemas DCS de las aerolíneas puedan leer el código de barras del FAV en las estaciones de salida.
Los empleadores también deben ajustar los procesos de verificación del derecho a trabajar: a partir del 1 de octubre de 2026, el código legal revisado exigirá controles digitales para los titulares de eVisa y prohibirá la fotocopia de viñetas obsoletas. Los sistemas de recursos humanos deberían integrar la API del Ministerio del Interior para automatizar alertas de vencimiento, reduciendo la supervisión manual.
Finalmente, los asesores migratorios destacan que los errores de estatus en el sistema eVisa deben corregirse mediante un formulario en línea; el Ministerio del Interior ha publicado los primeros datos trimestrales sobre volúmenes de corrección, indicando una tasa de error del 2,4 %, un dato que los gestores de reubicación deben monitorear para evitar situaciones de trabajo ilegal involuntario.
La guía para las aerolíneas ha sido reescrita para explicar que los viajeros cuyos pasaportes no son reconocidos por el Reino Unido (por ejemplo, la parte norte de Chipre y Somalia) llevarán un nuevo Formulario de Acompañamiento de eVisa (FAV) vinculado a su estatus digital. Las aerolíneas deberán escanear el código de barras del FAV para confirmar el permiso de viaje, reemplazando la inspección previa de la viñeta física.
Este cambio representa un hito importante en la transición del Reino Unido hacia una frontera completamente digital. Para los equipos de movilidad global, elimina el problema logístico de recoger pasaportes de empleados desplazados en el extranjero para transferir viñetas, pero introduce nuevos riesgos relacionados con el acceso a las cuentas. Si un empleado olvida sus credenciales de acceso a UKVI al salir, las aerolíneas pueden negar el embarque porque no existe una pegatina física. Por ello, los proveedores de movilidad recomiendan a los viajeros guardar una copia en PDF de su eVisa y verificar que los sistemas DCS de las aerolíneas puedan leer el código de barras del FAV en las estaciones de salida.
Los empleadores también deben ajustar los procesos de verificación del derecho a trabajar: a partir del 1 de octubre de 2026, el código legal revisado exigirá controles digitales para los titulares de eVisa y prohibirá la fotocopia de viñetas obsoletas. Los sistemas de recursos humanos deberían integrar la API del Ministerio del Interior para automatizar alertas de vencimiento, reduciendo la supervisión manual.
Finalmente, los asesores migratorios destacan que los errores de estatus en el sistema eVisa deben corregirse mediante un formulario en línea; el Ministerio del Interior ha publicado los primeros datos trimestrales sobre volúmenes de corrección, indicando una tasa de error del 2,4 %, un dato que los gestores de reubicación deben monitorear para evitar situaciones de trabajo ilegal involuntario.
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