핀란드 국경경비대는 4일 만에 두 번째로 러시아에서 무단 입국한 사례를 확인하며, 2023년 12월 1,300km에 달하는 육상 국경을 폐쇄한 이후 헬싱키가 계속해서 겪고 있는 이주 압박을 다시 한번 보여주었다. 월요일 늦은 밤, 남동부 핀란드 이마트라 인근 험준한 지형을 통해 두 명이 국경을 넘어 새로 설치된 국경 울타리 덕분에 신속히 체포되었다. 이들은 난민 신청을 했으며, 국가 경계 위반 혐의로 조사를 받고 있다. 부사령관 안티 비르타는 Yle에 “울타리가 거의 즉시 그들을 잡는 데 도움을 주었다”고 전했으나, 해당 구간은 아직 완전 가동 중은 아니다. 이번 사건은 카이누 수오무살미에서 토요일에 발생한 유사한 국경 넘기 사건에 이어진 것으로, 그곳에서도 두 명의 이주자가 난민 신청을 했다. 두 사례 모두 200km 길이의 시범 울타리 미완성 구간이 이미 밀수 경로와 검거 시간을 변화시키고 있음을 보여준다. 러시아가 핀란드를 압박하기 위해 ‘도구화된 이주’를 했다는 비난 이후 시작된 3억 6,200만 유로 규모 프로젝트는 북카렐리아와 남동부 핀란드에서 90% 이상 완성되었으며, 라플란드와 카이누 구간은 이미 운영 중이다. 프로젝트 매니저 에르키 마틸라이넨은 카메라, 센서, 순찰 도로가 갖춰진 울타리가 9월까지 상당 부분 완성되어 가을 이주 시즌을 앞두고 당국에 기술적 우위를 제공할 것으로 기대하고 있다. 글로벌 이동성과 기업 출장 담당자들에게 이번 사건은 핀란드 동부 육상 국경이 “추후 공지가 있을 때까지” 일반 승객 통행이 금지되어 있음을 상기시키며, 여행객들은 항공이나 해상을 통해 이동해야 한다. 러시아에서 직원을 이전하거나 국경 간 화물 운송을 계획하는 기업들은 더 긴 준비 기간을 예상하고 헬싱키 공항, 상트페테르부르크 철도 노선(현재 중단) 또는 발트해 페리를 계속 이용해야 한다. 도로를 통한 물류 운송은 영향을 받지 않지만, 국경을 넘는 인원 이동은 사전 허가와 경우에 따라 경찰 호위가 필요하다. 신속한 체포 사례는 핀란드가 외부 쉥겐 국경을 단속하는 역량이 강화되고 있음을 보여주며, 이는 EU 회원국들이 이주 및 난민 협약을 마무리하는 가운데 브뤼셀에 중요한 신호가 된다. 울타리가 완전 가동되면 헬싱키는 비용이 많이 드는 이동 순찰을 줄이고, 자원을 더 빠른 난민 심사와 정부가 2028년까지 연장하려는 ‘강제 송환’ 법안에 집중할 것으로 예상된다.
출처: Yle News
