EU의 새로운 생체인식 출입국 시스템(EES)의 일시 중단을 요구하는 산업계 캠페인이 7월 22일 헬싱키 공항 운영사인 피나비아가 유럽항공사연합(A4E)과 유럽공항협의회(ACI Europe)의 공동 서한에 이름을 올리면서 더욱 거세졌다. 이 연합은 EES 도입 초기 문제로 인해 주요 공항에서 최대 5시간에 달하는 국경 대기열이 발생하고 있으며, 8월에는 유럽 항공망 일부가 “완전 마비”될 수 있다고 경고했다. 브뤼셀 타임즈가 처음 보도한 이번 호소문은 유럽연합 집행위원회에 9월 1일까지 회원국들이 의무적인 생체인식 등록을 ‘일시 중단’할 수 있도록 허용할 것을 촉구한다. 피나비아는 핀란드 언론에 헬싱키 공항의 EES 처리 시간이 현재 평균 2분 미만이지만, 출근 시간대 도착 급증 시 단일 시스템 장애나 셀프서비스 키오스크 고장만으로도 1시간 이내에 8,000명의 승객이 밀려들어 비셴겐 터미널이 과부하될 수 있다고 밝혔다. 핀란드 국경경비대는 추가 수동 심사대를 개설하는 비상 계획을 갖고 있으나, 헬싱키 공항이 터미널 규모에 비해 대륙 간 환승 승객 비중이 높다는 점을 들어 산업계의 유연성 요구를 지지한다고 전했다. 국경경비대는 집행위가 전면 중단을 거부할 경우 최소한 지문 수집을 일시 중단하고 얼굴 인식만으로 등록 시간을 절반으로 줄일 수 있도록 허용해야 한다고 덧붙였다. 글로벌 이동성 관리자들에게 이번 논란은 단순한 기술적 문제를 넘어선 사안이다. 장시간 입국 지연은 연결편 탑승 실패 위험을 높이고, 기업들이 헬싱키 경유 직원들의 대기 시간을 더 넉넉히 잡도록 강요할 수 있기 때문이다. 고용주는 집행위의 결정 과정을 주시하며, 명확한 방침이 나올 때까지 여행자들에게 일정에 여유 시간을 두도록 권고해야 한다. 집행위는 EES 도입 초기의 “상당한 어려움”을 인정했으나, 요청된 예외 조치를 승인할지 여부는 아직 밝히지 않았다. 후속 회의는 7월 26일로 예정되어 있다.
