브라질 화물 철도 운영사 MRS 로지스티카는 Wabtec Corporation과 13억 헤알(미화 2억 5천만 달러) 규모의 계약을 체결해 차세대 Evolution-Series 기관차, 예비 부품 패키지 및 2032년까지 장기 유지보수 지원을 확보했다. 2026년 9월 29일 발표된 이번 다년간 투자는 MRS의 운영권 갱신 약속과 상파울루, 미나스제라이스, 리우데자네이루 주를 잇는 브라질 내 가장 분주한 철도 노선의 탄소 배출 저감 로드맵의 일환이다. 이번 주문은 화물 운송을 목표로 하지만, 기업 이동성 측면에서도 큰 의미를 가진다. MRS 네트워크는 브라질 전체 철도 화물의 약 3분의 1을 운송하며, 수출 공급망과 자동차 및 중공업 클러스터의 원자재를 포함한다. 더 빠르고 신뢰성 높은 철도 운송은 연방 고속도로망의 부담을 줄이고 혼잡한 공항의 여객 운항 공간을 확보해 기업 이전 프로젝트와 시간에 민감한 공급망에 긍정적인 영향을 미친다. 새 ES44ACi 기관차는 연료 효율이 높은 엔진, 첨단 예측 유지보수 센서, 원격 모니터링 플랫폼을 갖추어 이전 세대 엔진 대비 톤-킬로미터당 온실가스 배출을 최대 10%까지 줄일 수 있다. 스코프 3 배출량을 관리하는 다국적 기업에게 이번 업그레이드는 산토스와 이타과이 동남부 항구를 통한 수입 및 프로젝트 화물 운송 시 친환경 내륙 운송 옵션을 제공한다. 인력 이동성 측면에서는 브라질 산업 중심지를 잇는 철도 노선의 장기 안정성을 시사한다. 노선 인근 공장으로 주재원을 이전하는 기업들은 물류 병목 현상이 줄고 자본 장비의 정시 납품이 개선될 것으로 기대할 수 있다. MRS는 또한 주이즈데포라에 교육 센터 확장을 추진 중이며, 이는 전문 엔지니어 직종 창출과 브라질 VITEM V 취업 비자 카테고리 내 기업 내 전근 수요 증가를 촉진할 수 있다. 글로벌 모빌리티 매니저들은 2027년 2분기 첫 기관차 투입을 시작으로 한 MRS의 단계별 배치 일정을 주시해 인프라 업그레이드 중 임시 노선 폐쇄 가능성에 대비해야 한다. 운송업체들은 이미 2027년 대두 수확기를 대비해 선적자들에게 조기 예약을 권장하고 있다.
