홍콩과 선전 당국은 10월 11일 일요일 오전 10시에 경계선 선전 쪽에서 재건된 황강항 공식 개통에 앞서 개막식을 개최한다. 공식 개통은 다음 날 오전 6시 30분에 이루어질 예정이다. 이번 행사는 홍콩의 에릭 찬 비서장과 선전의 친웨이종 시장이 공동 주관하며, 이 검문소가 광둥-홍콩-마카오 대만구 통합 교통 계획에서 차지하는 중요성을 강조한다. 350억 홍콩달러 규모의 이 프로젝트는 2003년부터 24시간 버스 통행을 처리해온 노후된 락마차우-황강 시설을 대체하며, 고가 보행로로 연결된 현대적인 다층 터미널과 새로운 세관 및 검역 구역을 갖추고 있다. 4차선 전용 공공버스 차로와 확장된 버스 주차장은 팬데믹 기간 중 중단된 야간 직통버스 서비스의 복귀를 지원할 것으로 기대된다. 물류업계는 즉각적인 혜택을 예상하고 있다. 신선식품 수입업체들은 원스톱 통관 시스템이 부패 위험을 줄여줘 선적 물량의 절반을 새 항구를 통해 운송할 계획이라고 밝혔다. 여러 차량 호출 플랫폼은 이미 월요일 개통에 맞춰 국경 간 예약 서비스를 시작했다. 인사부서 입장에서는 항구의 24시간 운영이 홍콩 국제공항 항공편 지연이나 좌석 부족 시 대체 수단을 제공한다; 직원들은 선전 바오안 공항에 도착해 90분 이내에 도로를 통해 홍콩으로 이동할 수 있다. 기업들은 국경 간 버스 구간이 공동 통관장 통과 전까지는 중국 본토 규정을 적용받으므로 보험 적용 범위를 재검토해야 한다. 당국은 새 인프라에도 불구하고 개인 차량 허가 수가 6만 대로 제한된 상태임을 경고했다. 홍콩-중국 본토 기업용 국경 차량 허가를 신청하는 기업은 엄격한 배경 조사와 보험 심사로 인해 현재 처리 기간이 평균 8주인 점을 감안해 조기 신청할 것을 권고한다.
출처: The Standard
