해양 구조대는 10월 13일 23시 40분경 이비자의 북동 해안에서 17명의 마그레브 출신을 태운 소형 보트를 나포했다. 이로써 피티우사스(이비자와 포르멘테라) 지역의 하루 도착 인원은 82명에 달했다. 현지 신문 Diario de Ibiza에 따르면, 올해 발레아레스 제도로의 불법 입국자 수는 이미 3,100명을 넘어섰으며, 이는 2025년 전체 수치를 두 달 반이나 앞당긴 수치다. 스페인 당국은 이 증가세를 잔잔한 해상 상태와 카나리아 루트에서 강화된 모로코 해상 순찰 때문으로 보고 있다. 이로 인해 밀수업자들이 알제리와 북부 모로코에서 발레아레스 제도로의 짧은 항로를 이용하는 경향이 커졌다. 제도 내에는 대규모 수용 시설이 없지만, Guardia Civil 관계자들은 대부분의 체포자가 72시간 이내에 발렌시아로 이송되어 처리된다고 전했다. 이 과정은 페리 운항 능력과 지역 경찰 자원에 큰 부담을 주고 있다. 기업 이동 측면에서는 이 증가세가 관광업계 인력 수급에 영향을 미치기 시작했다. 이비자 시내 호텔업자들은 현지 상공회의소에 경찰 인력 재배치로 인해 Eivissa의 외국인 사무소에서 계절 근로자 NIE 번호 발급이 지연될 수 있다고 전했다. 현재 디지털 노마드 비자 예약은 6주 대기 중이다. 지역 총리 마르가 프로헨스는 마드리드에 발레아레스 제도에 카나리아 제도와 동일한 긴급 자금 지원 체계를 도입할 것을 촉구하며 “지중해 루트는 더 이상 부차적인 경로가 아니다”라고 경고했다. 발레아레스 의회는 10월 17일 초당적 결의안을 논의할 예정이며, 이 결의안은 스페인이 겨울철 팔마에 기반을 둔 프론텍스 항공 감시 자산 배치를 요청하는 계기가 될 수 있다. 제도로 인력을 이동하는 기업들은 가을 회의 시즌 동안 데니아와 발렌시아에서 출발하는 노선의 페리 운항 중단과 강화된 해상 검문으로 탑승 시간이 길어질 수 있음을 대비해야 한다.
