Ibiza odnotowuje szóstą łódź migrantów w ciągu 24 godzin, gdy liczba przybyć na trasie Balearów przekracza 3 100 osób

Służby ratownicze na morzu przechwyciły małą łódź z 17 obywatelami Maghrebu u północno-wschodnich wybrzeży Ibizy o godzinie 23:40 13 października, co podniosło liczbę przybyć na Pitiuzach (Ibiza i Formentera) do 82 w ciągu jednego dnia. Lokalny dziennik Diario de Ibiza informuje, że całkowita liczba nielegalnych przybyć na Baleary przekroczyła już 3100 w tym roku — co oznacza, że liczba ta przewyższyła już dane z 2025 roku, mimo że do jego końca pozostały jeszcze dwa i pół miesiąca. Hiszpańskie władze tłumaczą wzrost spokojniejszymi warunkami na morzu oraz nasilonymi patrolami marokańskimi na Kanaryjskiej Trasie, które zmuszają przemytników do organizowania krótszych przepraw z Algierii i północnego Maroka w kierunku Balearów. Choć na wyspach brakuje dużych ośrodków recepcyjnych, źródła z Guardia Civil informują, że większość zatrzymanych jest w ciągu 72 godzin przekazywana do Walencji w celu dalszej procedury — co powoduje logistyczne obciążenie przepustowości promów i lokalnych służb policyjnych. Z punktu widzenia mobilności pracowniczej wzrost ten zaczyna wpływać na zatrudnienie w sektorze turystycznym. Hotelarze z miasta Ibiza poinformowali lokalną izbę handlową, że przesunięcia policyjne mogą opóźnić wydawanie numerów NIE dla pracowników sezonowych w jedynym urzędzie ds. cudzoziemców w Eivissie, który już teraz zmaga się z sześciotygodniowym zaległościami w umawianiu wizyt dla cyfrowych nomadów. Regionalna premier Marga Prohens zaapelowała do Madrytu o przyznanie Balearom takiego samego mechanizmu finansowania kryzysowego, z jakiego korzystają Wyspy Kanaryjskie, ostrzegając, że „trasa śródziemnomorska nie jest już trasą drugorzędną”. Parlament Balearów rozpatrzy 17 października międzypartyjną uchwałę, która może skutkować wnioskiem Hiszpanii do Frontexu o przydzielenie zimą zasobów do nadzoru powietrznego stacjonujących w Palma. Firmy przenoszące pracowników na archipelag powinny przygotować się na sporadyczne zakłócenia w kursowaniu promów oraz wzmożone kontrole morskie, które mogą wydłużyć czas wejścia na pokład na trasach z Dénia i Walencji w trakcie intensywnego sezonu konferencyjnego jesienią.