아일랜드는 20년 만에 최대 규모의 공공부문 하루 파업을 겪고 있습니다. 30만 명이 넘는 국가 공무원들, 특히 대부분의 출입국 관리관, 여권 직원, 세관 직원, 교통 검사관들이 24시간 동안 노동을 중단했습니다. 2026년 10월 14일 수요일 00시 01분부터 더블린 공항, 더블린 항구, 북아일랜드와의 육로 국경 검문소에 피켓이 설치되었으며, 새로운 임금 협상 결렬이 원인입니다. 가르다 경찰과 국방군은 법적으로 파업이 금지되어 있지만, 법무부와 국세청의 사무직 직원들의 파업으로 인해 국경 통과 절차가 사실상 중단되었습니다.
더블린 공항은 활주로를 개방했으나 출입국 심사대에서 긴 대기줄이 예상된다고 경고했습니다. 샤논과 코크 공항은 일부 이른 아침 대서양 횡단 항공편을 영국으로 우회시켜 승객들이 영국에서 출입국 심사를 마친 후 아일랜드로 들어올 수 있도록 했습니다. 페리 운영사인 스테나 라인과 아이리시 페리사는 화물 고객들에게 세관 검사가 매우 제한적일 것이라 알리고, 파업 이후 검사를 대비해 모든 서류를 완비할 것을 당부했습니다.
외교부의 더블린과 코크 여권 사무소는 문을 닫아 신규 및 긴급 여행 서류 발급이 중단되었습니다. 여권 온라인 포털은 운영 중이지만, 최소한 목요일까지는 신청서 처리가 이루어지지 않을 것이라고 관계자들이 확인했습니다. 해외 영사 서비스도 축소되어 대사관에서는 긴급 여행 증명서만 발급 가능하며, 중앙 시스템이 작동하지 않아 여권 인쇄는 불가능합니다.
기업 단체들은 이번 파업 시기가 특히 피해가 크다고 지적합니다. 10월 중순은 졸업생 채용과 사내 전근이 집중되는 시기로, 많은 신입 직원들이 이번 주에 버그 키에서 아일랜드 거주 허가 등록을 예정하고 있었습니다. 더블린 도크랜즈의 다국적 IT 기업들은 출장 연기를 요청하고 원격 온보딩 방안을 모색 중입니다. 아일랜드 비즈니스 및 고용주 연합(IBEC)은 “하루 파업이 누적되면 비자, 허가, 세관 처리 지연이 몇 주로 이어질 수 있다”고 경고했습니다.
에이먼 라이언 교통부 장관은 RTÉ와의 인터뷰에서 관리급 출입국 관리관 투입 등 비상 대책으로 최악의 지연은 완화되었지만, 여행객들에게 운송사와 사전 확인하고 항구와 공항에 일찍 도착할 것을 당부했습니다. 노조는 합의가 이루어지지 않을 경우 10월 21일에 두 번째 24시간 파업을 예고해, 바쁜 중간 학기 휴가 기간 중 추가 혼란이 예상됩니다.
더블린 공항은 활주로를 개방했으나 출입국 심사대에서 긴 대기줄이 예상된다고 경고했습니다. 샤논과 코크 공항은 일부 이른 아침 대서양 횡단 항공편을 영국으로 우회시켜 승객들이 영국에서 출입국 심사를 마친 후 아일랜드로 들어올 수 있도록 했습니다. 페리 운영사인 스테나 라인과 아이리시 페리사는 화물 고객들에게 세관 검사가 매우 제한적일 것이라 알리고, 파업 이후 검사를 대비해 모든 서류를 완비할 것을 당부했습니다.
외교부의 더블린과 코크 여권 사무소는 문을 닫아 신규 및 긴급 여행 서류 발급이 중단되었습니다. 여권 온라인 포털은 운영 중이지만, 최소한 목요일까지는 신청서 처리가 이루어지지 않을 것이라고 관계자들이 확인했습니다. 해외 영사 서비스도 축소되어 대사관에서는 긴급 여행 증명서만 발급 가능하며, 중앙 시스템이 작동하지 않아 여권 인쇄는 불가능합니다.
기업 단체들은 이번 파업 시기가 특히 피해가 크다고 지적합니다. 10월 중순은 졸업생 채용과 사내 전근이 집중되는 시기로, 많은 신입 직원들이 이번 주에 버그 키에서 아일랜드 거주 허가 등록을 예정하고 있었습니다. 더블린 도크랜즈의 다국적 IT 기업들은 출장 연기를 요청하고 원격 온보딩 방안을 모색 중입니다. 아일랜드 비즈니스 및 고용주 연합(IBEC)은 “하루 파업이 누적되면 비자, 허가, 세관 처리 지연이 몇 주로 이어질 수 있다”고 경고했습니다.
에이먼 라이언 교통부 장관은 RTÉ와의 인터뷰에서 관리급 출입국 관리관 투입 등 비상 대책으로 최악의 지연은 완화되었지만, 여행객들에게 운송사와 사전 확인하고 항구와 공항에 일찍 도착할 것을 당부했습니다. 노조는 합의가 이루어지지 않을 경우 10월 21일에 두 번째 24시간 파업을 예고해, 바쁜 중간 학기 휴가 기간 중 추가 혼란이 예상됩니다.
