Lapangan Terbang Helsinki-Vantaa mengesahkan bahawa 1.5 juta pelancong melalui terminalnya pada Oktober 2025, menurut data yang dikeluarkan pada 10 November 2025. Angka ini menandakan prestasi bulanan terkuat lapangan terbang sejak 2019 dan mencerminkan pemulihan yang mantap dalam trafik perniagaan dan pelancongan ke dan dari Finland.
Finavia, pengendali lapangan terbang milik kerajaan, mengaitkan pertumbuhan ini kepada tiga trend utama. Pertama, trafik transit Asia mula kembali apabila syarikat penerbangan menyesuaikan laluan yang mengelak ruang udara Rusia yang ditutup, membolehkan Helsinki kembali memainkan peranan sebagai hab utara antara Eropah dan Asia. Kedua, bajet perjalanan korporat kembali normal, meningkatkan faktor muatan hari bekerja Finnair dan rakan oneworld hampir 80%. Ketiga, pemasaran pelancongan musim sejuk Finland—terutamanya musim “Santa” di Lapland dan safari aurora—mendorong syarikat penerbangan seperti Ryanair, Eurowings dan Norwegian menambah kapasiti atau kekerapan musim.
![Lapangan Terbang Helsinki-Vantaa Mencapai Lebih 1.5 Juta Penumpang pada Oktober—Rekod Tertinggi Selepas Pandemik]()
Dari perspektif mobiliti korporat, angka ini penting kerana Helsinki-Vantaa adalah pintu masuk utama untuk penempatan ekspatriat dan perjalanan perniagaan jangka pendek ke kluster teknologi dan tenaga bersih Finland. CEO lapangan terbang, Kimmo Mäki, menyatakan masa menunggu keselamatan kekal di bawah penanda aras EU selama 15 minit bagi 92% penumpang, satu metrik operasi yang dipantau rapat oleh pengurus perjalanan multinasional.
Infrastruktur turut berkembang mengikut permintaan: pengembangan terminal bernilai €1 bilion yang siap pada 2023 menambah kapasiti kawalan sempadan sebanyak 33% dan pintu elektronik yang boleh memproses warganegara EU dan pengecualian visa. Finavia juga melancarkan projek perintis Digital Travel Credential (DTC) yang membolehkan penumpang berdaftar melepasi formaliti sempadan dalam masa kurang lapan saat—teknologi yang dikatakan boleh mengurangkan kos pemprosesan sebanyak 30%.
Melangkah ke hadapan, penganalisis di CAPA – Pusat Penerbangan meramalkan Helsinki-Vantaa akan menamatkan tahun dengan kira-kira 17.8 juta penumpang, masih kurang daripada 21.9 juta pada 2019 tetapi jauh melebihi kadar pemulihan 70% di rantau Nordik. Pembukaan semula pasaran Jepun dan Korea Selatan yang berterusan, serta trafik tambahan dari laluan kod perkongsian baru Finnair (rujuk cerita di bawah), dijangka mengekalkan jumlah bulanan melebihi 1.4 juta sepanjang suku pertama 2026.
Finavia, pengendali lapangan terbang milik kerajaan, mengaitkan pertumbuhan ini kepada tiga trend utama. Pertama, trafik transit Asia mula kembali apabila syarikat penerbangan menyesuaikan laluan yang mengelak ruang udara Rusia yang ditutup, membolehkan Helsinki kembali memainkan peranan sebagai hab utara antara Eropah dan Asia. Kedua, bajet perjalanan korporat kembali normal, meningkatkan faktor muatan hari bekerja Finnair dan rakan oneworld hampir 80%. Ketiga, pemasaran pelancongan musim sejuk Finland—terutamanya musim “Santa” di Lapland dan safari aurora—mendorong syarikat penerbangan seperti Ryanair, Eurowings dan Norwegian menambah kapasiti atau kekerapan musim.
Dari perspektif mobiliti korporat, angka ini penting kerana Helsinki-Vantaa adalah pintu masuk utama untuk penempatan ekspatriat dan perjalanan perniagaan jangka pendek ke kluster teknologi dan tenaga bersih Finland. CEO lapangan terbang, Kimmo Mäki, menyatakan masa menunggu keselamatan kekal di bawah penanda aras EU selama 15 minit bagi 92% penumpang, satu metrik operasi yang dipantau rapat oleh pengurus perjalanan multinasional.
Infrastruktur turut berkembang mengikut permintaan: pengembangan terminal bernilai €1 bilion yang siap pada 2023 menambah kapasiti kawalan sempadan sebanyak 33% dan pintu elektronik yang boleh memproses warganegara EU dan pengecualian visa. Finavia juga melancarkan projek perintis Digital Travel Credential (DTC) yang membolehkan penumpang berdaftar melepasi formaliti sempadan dalam masa kurang lapan saat—teknologi yang dikatakan boleh mengurangkan kos pemprosesan sebanyak 30%.
Melangkah ke hadapan, penganalisis di CAPA – Pusat Penerbangan meramalkan Helsinki-Vantaa akan menamatkan tahun dengan kira-kira 17.8 juta penumpang, masih kurang daripada 21.9 juta pada 2019 tetapi jauh melebihi kadar pemulihan 70% di rantau Nordik. Pembukaan semula pasaran Jepun dan Korea Selatan yang berterusan, serta trafik tambahan dari laluan kod perkongsian baru Finnair (rujuk cerita di bawah), dijangka mengekalkan jumlah bulanan melebihi 1.4 juta sepanjang suku pertama 2026.
Sumber: CAPA – Centre for Aviation
Bagaimana VisaHQ boleh membantu
VisaHQ memudahkan proses permohonan visa untuk individu dan perniagaan. Semak keperluan perjalanan terkini, sediakan dokumen yang diperlukan dan urus permohonan anda secara dalam talian melalui portal VisaHQ untuk Finland.Lebih Dari Finland
Lihat semua
Finnair kukuhkan kerjasama dengan Cathay Pacific, buka enam laluan baru Asia-Pasifik untuk pelancong Finland
Mitos ‘jalan pintas’ visa dibongkar ketika permintaan perjalanan musim sejuk ke Finland meningkat di UAE
