
สนามบินเฮลซิงกิ-แวนตา ยืนยันว่ามีนักเดินทางผ่านท่าอากาศยานกว่า 1.5 ล้านคนในเดือนตุลาคม 2025 ตามข้อมูลที่เผยแพร่เมื่อวันที่ 10 พฤศจิกายน 2025 ตัวเลขนี้ถือเป็นผลงานที่ดีที่สุดในรอบเดือนเดียวตั้งแต่ปี 2019 สะท้อนถึงการฟื้นตัวอย่างต่อเนื่องของการเดินทางทั้งธุรกิจและท่องเที่ยวไป-กลับฟินแลนด์
ฟินาเวีย ผู้ดำเนินการสนามบินในเครือรัฐ ระบุว่าการเติบโตนี้มาจากสามแนวโน้มหลัก ได้แก่ การกลับมาของการเดินทางต่อเครื่องในเอเชีย หลังสายการบินปรับเส้นทางหลีกเลี่ยงน่านฟ้ารัสเซียที่ปิด ทำให้เฮลซิงกิกลับมาเป็นศูนย์กลางทางตอนเหนือระหว่างยุโรปและเอเชียอีกครั้ง งบประมาณการเดินทางของบริษัทที่กลับสู่ภาวะปกติ ส่งผลให้ปริมาณผู้โดยสารในวันธรรมดาของฟินแอร์และพันธมิตร oneworld ใกล้เคียง 80% และการตลาดท่องเที่ยวฤดูหนาวของฟินแลนด์ที่เน้นฤดูกาลซานต้าในลาปแลนด์และทัวร์ชมแสงเหนือ กระตุ้นให้สายการบินอย่างไรอันแอร์, ยูโรวิงส์ และนอร์เวเจียน เพิ่มขนาดเครื่องบินหรือเที่ยวบินตามฤดูกาล
ในแง่การเดินทางธุรกิจ ตัวเลขนี้มีความสำคัญเพราะเฮลซิงกิ-แวนตาเป็นประตูหลักสำหรับการมอบหมายงานต่างประเทศและการเดินทางธุรกิจระยะสั้นเข้าสู่กลุ่มเทคโนโลยีและพลังงานสะอาดของฟินแลนด์ ซีอีโอของสนามบิน คิมโม มาเก้ ระบุว่าเวลารอผ่านจุดตรวจความปลอดภัยยังต่ำกว่าเกณฑ์ 15 นาทีของสหภาพยุโรปสำหรับผู้โดยสาร 92% ซึ่งเป็นตัวชี้วัดที่ผู้จัดการเดินทางระดับโลกให้ความสนใจอย่างใกล้ชิด
โครงสร้างพื้นฐานตอบสนองความต้องการได้ดี: การขยายอาคารผู้โดยสารมูลค่า 1 พันล้านยูโรที่เสร็จในปี 2023 เพิ่มความจุการตรวจคนเข้าเมืองขึ้น 33% พร้อมประตูอิเล็กทรอนิกส์ที่รองรับทั้งผู้โดยสารสหภาพยุโรปและผู้ที่ได้รับยกเว้นวีซ่า ฟินาเวียยังเปิดตัวโครงการนำร่อง Digital Travel Credential (DTC) ที่ช่วยให้ผู้โดยสารที่ลงทะเบียนผ่านด่านตรวจคนเข้าเมืองได้ภายในไม่ถึง 8 วินาที เทคโนโลยีนี้คาดว่าจะช่วยลดต้นทุนการดำเนินงานได้ถึง 30%
ในอนาคต นักวิเคราะห์จาก CAPA – ศูนย์การบิน คาดการณ์ว่าเฮลซิงกิ-แวนตาจะสิ้นปีด้วยจำนวนผู้โดยสารประมาณ 17.8 ล้านคน แม้ยังต่ำกว่าปี 2019 ที่มี 21.9 ล้านคน แต่สูงกว่าระดับการฟื้นตัว 70% ของภูมิภาคนอร์ดิกอย่างมาก การเปิดตลาดญี่ปุ่นและเกาหลีใต้ต่อเนื่อง รวมถึงการเพิ่มเส้นทางโค้ดแชร์ใหม่ของฟินแอร์ (ดูข่าวด้านล่าง) คาดว่าจะช่วยรักษาปริมาณผู้โดยสารรายเดือนให้อยู่เหนือ 1.4 ล้านคนไปจนถึงไตรมาสแรกของปี 2026
ฟินาเวีย ผู้ดำเนินการสนามบินในเครือรัฐ ระบุว่าการเติบโตนี้มาจากสามแนวโน้มหลัก ได้แก่ การกลับมาของการเดินทางต่อเครื่องในเอเชีย หลังสายการบินปรับเส้นทางหลีกเลี่ยงน่านฟ้ารัสเซียที่ปิด ทำให้เฮลซิงกิกลับมาเป็นศูนย์กลางทางตอนเหนือระหว่างยุโรปและเอเชียอีกครั้ง งบประมาณการเดินทางของบริษัทที่กลับสู่ภาวะปกติ ส่งผลให้ปริมาณผู้โดยสารในวันธรรมดาของฟินแอร์และพันธมิตร oneworld ใกล้เคียง 80% และการตลาดท่องเที่ยวฤดูหนาวของฟินแลนด์ที่เน้นฤดูกาลซานต้าในลาปแลนด์และทัวร์ชมแสงเหนือ กระตุ้นให้สายการบินอย่างไรอันแอร์, ยูโรวิงส์ และนอร์เวเจียน เพิ่มขนาดเครื่องบินหรือเที่ยวบินตามฤดูกาล
ในแง่การเดินทางธุรกิจ ตัวเลขนี้มีความสำคัญเพราะเฮลซิงกิ-แวนตาเป็นประตูหลักสำหรับการมอบหมายงานต่างประเทศและการเดินทางธุรกิจระยะสั้นเข้าสู่กลุ่มเทคโนโลยีและพลังงานสะอาดของฟินแลนด์ ซีอีโอของสนามบิน คิมโม มาเก้ ระบุว่าเวลารอผ่านจุดตรวจความปลอดภัยยังต่ำกว่าเกณฑ์ 15 นาทีของสหภาพยุโรปสำหรับผู้โดยสาร 92% ซึ่งเป็นตัวชี้วัดที่ผู้จัดการเดินทางระดับโลกให้ความสนใจอย่างใกล้ชิด
โครงสร้างพื้นฐานตอบสนองความต้องการได้ดี: การขยายอาคารผู้โดยสารมูลค่า 1 พันล้านยูโรที่เสร็จในปี 2023 เพิ่มความจุการตรวจคนเข้าเมืองขึ้น 33% พร้อมประตูอิเล็กทรอนิกส์ที่รองรับทั้งผู้โดยสารสหภาพยุโรปและผู้ที่ได้รับยกเว้นวีซ่า ฟินาเวียยังเปิดตัวโครงการนำร่อง Digital Travel Credential (DTC) ที่ช่วยให้ผู้โดยสารที่ลงทะเบียนผ่านด่านตรวจคนเข้าเมืองได้ภายในไม่ถึง 8 วินาที เทคโนโลยีนี้คาดว่าจะช่วยลดต้นทุนการดำเนินงานได้ถึง 30%
ในอนาคต นักวิเคราะห์จาก CAPA – ศูนย์การบิน คาดการณ์ว่าเฮลซิงกิ-แวนตาจะสิ้นปีด้วยจำนวนผู้โดยสารประมาณ 17.8 ล้านคน แม้ยังต่ำกว่าปี 2019 ที่มี 21.9 ล้านคน แต่สูงกว่าระดับการฟื้นตัว 70% ของภูมิภาคนอร์ดิกอย่างมาก การเปิดตลาดญี่ปุ่นและเกาหลีใต้ต่อเนื่อง รวมถึงการเพิ่มเส้นทางโค้ดแชร์ใหม่ของฟินแอร์ (ดูข่าวด้านล่าง) คาดว่าจะช่วยรักษาปริมาณผู้โดยสารรายเดือนให้อยู่เหนือ 1.4 ล้านคนไปจนถึงไตรมาสแรกของปี 2026
แหล่งที่มา: CAPA – Centre for Aviation
VisaHQ ช่วยคุณได้อย่างไร
VisaHQ ช่วยให้การยื่นขอวีซ่าเป็นเรื่องง่ายสำหรับบุคคลและธุรกิจ ตรวจสอบข้อกำหนดการเดินทางล่าสุด เตรียมเอกสารที่จำเป็น และจัดการคำขอของคุณทางออนไลน์ผ่านพอร์ทัล VisaHQ สำหรับสาธารณรัฐฟินแลนด์เพิ่มเติมจาก สาธารณรัฐฟินแลนด์
ดูทั้งหมด
ฟินแอร์ขยายความร่วมมือกับคาเธย์ แปซิฟิก เปิดเส้นทางใหม่ 6 เส้นทางในเอเชียแปซิฟิกสำหรับนักเดินทางชาวฟินแลนด์
เผยความจริงเกี่ยวกับตั๋ววีซ่าทางลัด หลังความต้องการเดินทางไปฟินแลนด์ในฤดูหนาวจากสหรัฐอาหรับเอมิเรตส์พุ่งสูงขึ้น