
ہیلسنکی-وانتا ایئرپورٹ نے تصدیق کی ہے کہ اکتوبر 2025 میں 1.5 ملین مسافر اس کے ٹرمینلز سے گزرے، جو 10 نومبر 2025 کو جاری کردہ اعداد و شمار کے مطابق ہے۔ یہ تعداد 2019 کے بعد سے ایئرپورٹ کی سب سے مضبوط ماہانہ کارکردگی کی نشاندہی کرتی ہے اور فن لینڈ کے کاروباری اور تفریحی سفر کی مستحکم بحالی کو ظاہر کرتی ہے۔
ریاستی ملکیت والے ایئرپورٹ آپریٹر فیناویہ نے اس ترقی کی وجہ تین اہم رجحانات کو قرار دیا ہے۔ سب سے پہلے، ایشیائی ٹرانسفر ٹریفک واپس آنا شروع ہو گئی ہے کیونکہ ایئرلائنز روسی فضائی حدود کی بندش کو نظر انداز کرتے ہوئے راستے تبدیل کر رہی ہیں، جس سے ہیلسنکی کو یورپ اور ایشیا کے درمیان شمالی ہب کے طور پر اپنی سابقہ حیثیت بحال کرنے کا موقع ملا ہے۔ دوسرا، کارپوریٹ سفر کے بجٹ معمول پر آ گئے ہیں، جس سے فن ایئر اور اس کے ون ورلڈ شراکت داروں کی ہفتہ وار لوڈ فیکٹرز تقریباً 80 فیصد تک پہنچ گئی ہیں۔ تیسرا، فن لینڈ کی سردیوں کی سیاحت کی مارکیٹنگ، خاص طور پر لاپلینڈ کی "سانتا سیزن" اور اورورا سفاریوں کی بدولت، رائین ایئر، یورو ونگز اور نارویجن جیسی ایئرلائنز نے اپنی پروازوں کی گنجائش بڑھائی یا موسمی فریکوئنسیز شامل کی ہیں۔
کارپوریٹ موبلٹی کے نقطہ نظر سے یہ اعداد و شمار اہم ہیں کیونکہ ہیلسنکی-وانتا فن لینڈ کے ٹیکنالوجی اور کلین انرجی کلسٹرز میں غیر ملکی اسائنمنٹس اور قلیل مدتی کاروباری دوروں کے لیے بنیادی گیٹ وے ہے۔ ایئرپورٹ کے سی ای او کمّو ماکی نے بتایا کہ سیکیورٹی کے انتظار کے اوقات یورپی یونین کے 15 منٹ کے معیار سے کم رہے، جو 92 فیصد مسافروں کے لیے تھا، اور یہ ایک ایسا آپریشنل میٹرک ہے جسے کثیر القومی سفر کے مینیجرز خاص طور پر دیکھتے ہیں۔
انفراسٹرکچر نے طلب کے ساتھ قدم ملا لیا ہے: 2023 میں مکمل ہونے والے 1 ارب یورو کے ٹرمینل توسیع نے سرحدی کنٹرول کی صلاحیت میں 33 فیصد اضافہ کیا اور ای-گیٹس متعارف کروائے جو یورپی یونین اور ویزا معافی والے ممالک کے شہریوں دونوں کو پروسیس کر سکتے ہیں۔ فیناویہ نے ایک ڈیجیٹل ٹریول کریڈینشل (DTC) پائلٹ بھی شروع کیا ہے جو رجسٹرڈ مسافروں کو آٹھ سیکنڈ سے کم وقت میں سرحدی کارروائیاں مکمل کرنے کی سہولت دیتا ہے—یہ ٹیکنالوجی کمپنی کے مطابق مستقبل میں پروسیسنگ کے اخراجات کو 30 فیصد تک کم کر سکتی ہے۔
آگے دیکھتے ہوئے، کیپا – سینٹر فار ایوی ایشن کے تجزیہ کاروں کا اندازہ ہے کہ ہیلسنکی-وانتا سال کے آخر تک تقریباً 17.8 ملین مسافروں کے ساتھ بند کرے گا، جو 2019 کے 21.9 ملین سے کم ہے لیکن نوردک خطے میں 70 فیصد کی بحالی کی شرح سے کہیں زیادہ ہے۔ جاپانی اور جنوبی کورین مارکیٹوں کی مسلسل دوبارہ کھلنے کے ساتھ ساتھ فن ایئر کی نئی کوڈشیئر روٹس سے اضافی ٹریفک (نیچے دی گئی کہانی دیکھیں) توقع کی جاتی ہے کہ 2026 کی پہلی سہ ماہی تک ماہانہ مسافروں کی تعداد 1.4 ملین سے اوپر رکھے گی۔
ریاستی ملکیت والے ایئرپورٹ آپریٹر فیناویہ نے اس ترقی کی وجہ تین اہم رجحانات کو قرار دیا ہے۔ سب سے پہلے، ایشیائی ٹرانسفر ٹریفک واپس آنا شروع ہو گئی ہے کیونکہ ایئرلائنز روسی فضائی حدود کی بندش کو نظر انداز کرتے ہوئے راستے تبدیل کر رہی ہیں، جس سے ہیلسنکی کو یورپ اور ایشیا کے درمیان شمالی ہب کے طور پر اپنی سابقہ حیثیت بحال کرنے کا موقع ملا ہے۔ دوسرا، کارپوریٹ سفر کے بجٹ معمول پر آ گئے ہیں، جس سے فن ایئر اور اس کے ون ورلڈ شراکت داروں کی ہفتہ وار لوڈ فیکٹرز تقریباً 80 فیصد تک پہنچ گئی ہیں۔ تیسرا، فن لینڈ کی سردیوں کی سیاحت کی مارکیٹنگ، خاص طور پر لاپلینڈ کی "سانتا سیزن" اور اورورا سفاریوں کی بدولت، رائین ایئر، یورو ونگز اور نارویجن جیسی ایئرلائنز نے اپنی پروازوں کی گنجائش بڑھائی یا موسمی فریکوئنسیز شامل کی ہیں۔
کارپوریٹ موبلٹی کے نقطہ نظر سے یہ اعداد و شمار اہم ہیں کیونکہ ہیلسنکی-وانتا فن لینڈ کے ٹیکنالوجی اور کلین انرجی کلسٹرز میں غیر ملکی اسائنمنٹس اور قلیل مدتی کاروباری دوروں کے لیے بنیادی گیٹ وے ہے۔ ایئرپورٹ کے سی ای او کمّو ماکی نے بتایا کہ سیکیورٹی کے انتظار کے اوقات یورپی یونین کے 15 منٹ کے معیار سے کم رہے، جو 92 فیصد مسافروں کے لیے تھا، اور یہ ایک ایسا آپریشنل میٹرک ہے جسے کثیر القومی سفر کے مینیجرز خاص طور پر دیکھتے ہیں۔
انفراسٹرکچر نے طلب کے ساتھ قدم ملا لیا ہے: 2023 میں مکمل ہونے والے 1 ارب یورو کے ٹرمینل توسیع نے سرحدی کنٹرول کی صلاحیت میں 33 فیصد اضافہ کیا اور ای-گیٹس متعارف کروائے جو یورپی یونین اور ویزا معافی والے ممالک کے شہریوں دونوں کو پروسیس کر سکتے ہیں۔ فیناویہ نے ایک ڈیجیٹل ٹریول کریڈینشل (DTC) پائلٹ بھی شروع کیا ہے جو رجسٹرڈ مسافروں کو آٹھ سیکنڈ سے کم وقت میں سرحدی کارروائیاں مکمل کرنے کی سہولت دیتا ہے—یہ ٹیکنالوجی کمپنی کے مطابق مستقبل میں پروسیسنگ کے اخراجات کو 30 فیصد تک کم کر سکتی ہے۔
آگے دیکھتے ہوئے، کیپا – سینٹر فار ایوی ایشن کے تجزیہ کاروں کا اندازہ ہے کہ ہیلسنکی-وانتا سال کے آخر تک تقریباً 17.8 ملین مسافروں کے ساتھ بند کرے گا، جو 2019 کے 21.9 ملین سے کم ہے لیکن نوردک خطے میں 70 فیصد کی بحالی کی شرح سے کہیں زیادہ ہے۔ جاپانی اور جنوبی کورین مارکیٹوں کی مسلسل دوبارہ کھلنے کے ساتھ ساتھ فن ایئر کی نئی کوڈشیئر روٹس سے اضافی ٹریفک (نیچے دی گئی کہانی دیکھیں) توقع کی جاتی ہے کہ 2026 کی پہلی سہ ماہی تک ماہانہ مسافروں کی تعداد 1.4 ملین سے اوپر رکھے گی۔
VisaHQ کس طرح مدد کر سکتا ہے
VisaHQ افراد اور کاروباروں کے لیے ویزا درخواست کا عمل آسان بناتا ہے۔ موجودہ سفری تقاضے دیکھیں، مطلوبہ دستاویزات تیار کریں اور فن لینڈ کے لیے VisaHQ پورٹل کے ذریعے اپنی درخواست آن لائن منظم کریں۔مزید معلومات فن لینڈ
تمام دیکھیں
فن ایر نے کیتھے پیسفک کے ساتھ شراکت داری کو مضبوط کیا، فن لینڈی مسافروں کے لیے ایشیا-پیسیفک کے چھ نئے راستے کھول دیے
ویزا کے ’شارٹ کٹ‘ افسانے بے نقاب، فن لینڈ کے لیے متحدہ عرب امارات سے سردیوں کی سفروں کی مانگ میں اضافہ