
Pelancong perniagaan dan santai yang melalui Helsinki-Vantaa pada hari Ahad, 9 November, terkejut dengan gelombang perubahan jadual saat akhir. Menurut portal berita industri Travel and Tour World, Finnair dan empat syarikat penerbangan rakan kongsi (TAP, Lufthansa, Virgin Atlantic dan Air France) membatalkan 22 penerbangan dan mencatat hampir 600 kelewatan di seluruh Eropah. Kebanyakan gangguan berlaku pada waktu puncak pagi di Helsinki, Lisbon dan Frankfurt, sebelum merebak ke London Heathrow dan Marseille kemudian pada hari yang sama.
Finnair menyalahkan kekacauan ini kepada kekurangan kakitangan secara tiba-tiba di salah satu subkontraktor pengendalian darat utama. Pasukan bagasi dan penyelenggaraan pesawat mengambil cuti sakit pada kadar dua kali ganda biasa, memaksa syarikat penerbangan melambatkan proses menaiki pesawat dan pencairan ais tepat ketika hujan salji basah melanda selatan Finland. Kelewatan susulan purata adalah 47 minit, tetapi beberapa penerbangan jarak jauh berlepas lebih dua jam lewat, mengancam sambungan penerbangan di hab utama seperti Paris-CDG.
Di bawah Peraturan EU 261/2004, kebanyakan penumpang yang terjejas berhak mendapat kemudahan seperti makanan dan bilik hotel. Sama ada mereka menerima pampasan tunai tambahan (sehingga €600) bergantung pada sama ada Finnair dapat membuktikan kekurangan kakitangan itu adalah ‘keadaan luar biasa’. Peguam penerbangan yang dihubungi Travel and Tour World menyatakan gelombang cuti sakit jarang memenuhi kriteria tersebut, bermakna pengurus perjalanan korporat harus bersedia membuat tuntutan bagi pihak pelancong.
Kejadian ini meningkatkan tekanan ke atas lapangan terbang Finland untuk mempelbagaikan ekosistem pengendalian darat mereka. Pengendali Helsinki, Finavia, telah menarik penyedia perkhidmatan ketiga sejak Januari, tetapi kesatuan sekerja berkata pemotongan kos yang agresif menjadikan lonjakan ketidakhadiran secara tiba-tiba tidak dapat dielakkan semasa musim pesawat sewa musim sejuk yang sibuk. Sementara itu, Finnair telah menubuhkan pasukan khas untuk menyusun semula jadual kecemasan dan menggesa syarikat dengan sambungan penerbangan ketat supaya memberi sekurang-kurangnya tiga jam masa lapang ketika transit di HEL dalam dua minggu akan datang.
Bagi profesional mobiliti, pengajaran utama adalah untuk menyediakan masa tambahan dalam jadual perjalanan dan mengingatkan pelancong tentang hak mereka di bawah EU 261. Jabatan sumber manusia juga harus memberi taklimat kepada ekspatriat yang pulang untuk cuti Krismas bahawa gangguan lanjut tidak dapat dinafikan jika kekurangan tenaga kerja bertembung dengan cuaca musim sejuk Nordik.
Finnair menyalahkan kekacauan ini kepada kekurangan kakitangan secara tiba-tiba di salah satu subkontraktor pengendalian darat utama. Pasukan bagasi dan penyelenggaraan pesawat mengambil cuti sakit pada kadar dua kali ganda biasa, memaksa syarikat penerbangan melambatkan proses menaiki pesawat dan pencairan ais tepat ketika hujan salji basah melanda selatan Finland. Kelewatan susulan purata adalah 47 minit, tetapi beberapa penerbangan jarak jauh berlepas lebih dua jam lewat, mengancam sambungan penerbangan di hab utama seperti Paris-CDG.
Di bawah Peraturan EU 261/2004, kebanyakan penumpang yang terjejas berhak mendapat kemudahan seperti makanan dan bilik hotel. Sama ada mereka menerima pampasan tunai tambahan (sehingga €600) bergantung pada sama ada Finnair dapat membuktikan kekurangan kakitangan itu adalah ‘keadaan luar biasa’. Peguam penerbangan yang dihubungi Travel and Tour World menyatakan gelombang cuti sakit jarang memenuhi kriteria tersebut, bermakna pengurus perjalanan korporat harus bersedia membuat tuntutan bagi pihak pelancong.
Kejadian ini meningkatkan tekanan ke atas lapangan terbang Finland untuk mempelbagaikan ekosistem pengendalian darat mereka. Pengendali Helsinki, Finavia, telah menarik penyedia perkhidmatan ketiga sejak Januari, tetapi kesatuan sekerja berkata pemotongan kos yang agresif menjadikan lonjakan ketidakhadiran secara tiba-tiba tidak dapat dielakkan semasa musim pesawat sewa musim sejuk yang sibuk. Sementara itu, Finnair telah menubuhkan pasukan khas untuk menyusun semula jadual kecemasan dan menggesa syarikat dengan sambungan penerbangan ketat supaya memberi sekurang-kurangnya tiga jam masa lapang ketika transit di HEL dalam dua minggu akan datang.
Bagi profesional mobiliti, pengajaran utama adalah untuk menyediakan masa tambahan dalam jadual perjalanan dan mengingatkan pelancong tentang hak mereka di bawah EU 261. Jabatan sumber manusia juga harus memberi taklimat kepada ekspatriat yang pulang untuk cuti Krismas bahawa gangguan lanjut tidak dapat dinafikan jika kekurangan tenaga kerja bertembung dengan cuaca musim sejuk Nordik.
Sumber: Travel and Tour World
Bagaimana VisaHQ boleh membantu
VisaHQ memudahkan proses permohonan visa untuk individu dan perniagaan. Semak keperluan perjalanan terkini, sediakan dokumen yang diperlukan dan urus permohonan anda secara dalam talian melalui portal VisaHQ untuk Finland.Lebih Dari Finland
Lihat semua
Lapan mogok sehari akan menggagalkan 300 penerbangan Finnair pada Disember susulan rundingan gaji yang buntu
Laluan pelayaran perlahan, tetapi kunjungan kapal persiaran asing meningkat di Finland