Switzerland semakin hampir untuk menyertai sepenuhnya dalam rangka keselamatan Eropah selepas Majlis Persekutuan meluluskan perjanjian dua hala dengan Kesatuan Eropah mengenai pemindahan data Rekod Nama Penumpang (PNR) pada 19 November. Perjanjian ini mewajibkan syarikat penerbangan EU menghantar data penumpang mereka kepada pihak berkuasa Switzerland dan membolehkan perkongsian data secara timbal balik apabila unit pemprosesan PNR Bern (PIU) mula beroperasi.
Perjanjian ini melengkapkan Akta Data Penumpang Penerbangan Switzerland (FPG) yang diluluskan oleh Parlimen pada bulan Mac, yang memberi kuasa kepada agensi penguatkuasaan undang-undang tempatan untuk menganalisis maklumat PNR bagi memerangi keganasan dan jenayah serius. Walaupun FPG tidak akan berkuat kuasa sepenuhnya sehingga akhir 2026, kerajaan telah mengaktifkan sebahagian daripada tiga peruntukan supaya pembinaan teknikal PIU dapat berjalan mengikut jadual.
![Majlis Persekutuan Luluskan Perjanjian Data Penumpang EU, Buka Laluan untuk Sistem PNR Swiss]()
Bagi program perjalanan korporat, rejim baru ini akan menambah lapisan pematuhan tambahan. Syarikat penerbangan sudah menghantar data PNR kepada EU, Amerika Syarikat dan bidang kuasa lain; apabila Switzerland disambungkan, sistem pengurusan perjalanan mesti memastikan pendedahan persetujuan, polisi penyimpanan data dan aliran pemberitahuan kepada pelancong mematuhi peraturan Switzerland juga. Syarikat yang menghantar kakitangan melalui Zurich, Geneva atau Basel juga harus menjangkakan pemeriksaan lebih teliti terhadap corak tempahan yang menyimpang daripada profil tanggungjawab biasa.
Penyokong privasi telah menyuarakan kebimbangan bahawa penyimpanan data secara besar-besaran—rekod boleh disimpan sehingga lima tahun—boleh membawa kepada pemprofilan melebihi tujuan melawan keganasan yang dinyatakan. Pesuruhjaya Perlindungan Data dan Maklumat Persekutuan menyokong perjanjian ini tetapi menggesa kawalan akses yang ketat dan jejak audit. Parlimen akhirnya perlu meratifikasi perjanjian ini, tetapi pemerhati melihat sokongan merentas parti memandangkan Switzerland sudah meniru langkah keselamatan Schengen EU.
Pelaksanaan operasi disasarkan pada awal 2027, selari dengan garis masa EU untuk platform ‘PNR 2.0’ yang diperbaharui. Oleh itu, pengurus mobiliti mempunyai kira-kira 14 bulan untuk mengemas kini kontrak vendor, notis privasi pelancong dan pelan tindak balas insiden sebelum aliran data pertama bermula.
Perjanjian ini melengkapkan Akta Data Penumpang Penerbangan Switzerland (FPG) yang diluluskan oleh Parlimen pada bulan Mac, yang memberi kuasa kepada agensi penguatkuasaan undang-undang tempatan untuk menganalisis maklumat PNR bagi memerangi keganasan dan jenayah serius. Walaupun FPG tidak akan berkuat kuasa sepenuhnya sehingga akhir 2026, kerajaan telah mengaktifkan sebahagian daripada tiga peruntukan supaya pembinaan teknikal PIU dapat berjalan mengikut jadual.
Bagi program perjalanan korporat, rejim baru ini akan menambah lapisan pematuhan tambahan. Syarikat penerbangan sudah menghantar data PNR kepada EU, Amerika Syarikat dan bidang kuasa lain; apabila Switzerland disambungkan, sistem pengurusan perjalanan mesti memastikan pendedahan persetujuan, polisi penyimpanan data dan aliran pemberitahuan kepada pelancong mematuhi peraturan Switzerland juga. Syarikat yang menghantar kakitangan melalui Zurich, Geneva atau Basel juga harus menjangkakan pemeriksaan lebih teliti terhadap corak tempahan yang menyimpang daripada profil tanggungjawab biasa.
Penyokong privasi telah menyuarakan kebimbangan bahawa penyimpanan data secara besar-besaran—rekod boleh disimpan sehingga lima tahun—boleh membawa kepada pemprofilan melebihi tujuan melawan keganasan yang dinyatakan. Pesuruhjaya Perlindungan Data dan Maklumat Persekutuan menyokong perjanjian ini tetapi menggesa kawalan akses yang ketat dan jejak audit. Parlimen akhirnya perlu meratifikasi perjanjian ini, tetapi pemerhati melihat sokongan merentas parti memandangkan Switzerland sudah meniru langkah keselamatan Schengen EU.
Pelaksanaan operasi disasarkan pada awal 2027, selari dengan garis masa EU untuk platform ‘PNR 2.0’ yang diperbaharui. Oleh itu, pengurus mobiliti mempunyai kira-kira 14 bulan untuk mengemas kini kontrak vendor, notis privasi pelancong dan pelan tindak balas insiden sebelum aliran data pertama bermula.
