Austria telah mengambil langkah tegas ke arah pengurusan sempadan biometrik. Pada awal pagi 21 November 2025, Lapangan Terbang Innsbruck secara senyap-senyap mengaktifkan Sistem Masuk/Keluar (EES) baru EU. Langkah ini menjadikan pintu masuk Tyrol sebagai hab udara ketiga negara itu—selepas Vienna (12 Oktober) dan Salzburg (12 November)—yang memulakan pendaftaran langsung warga negara bukan EU. Setiap pelancong bukan EU yang tiba atau berlepas dengan visa Schengen jangka pendek kini akan direkodkan cap jari, imej wajah beresolusi tinggi dan data pasport yang disimpan sehingga tiga tahun.
Ketua eksekutif lapangan terbang, Marco Pernetta, memberitahu ORF Tirol bahawa pendaftaran kali pertama menambah “30–60 saat setiap penumpang”, angka yang boleh menggandakan masa menunggu pada hujung minggu musim ski puncak apabila sehingga 12,000 pelancong dari Britain, Norway dan Iceland melalui terminal kecil itu. Untuk mengurangkan kesesakan, lapangan terbang telah menggandakan pintu pasport automatik dan menempatkan “pembantu EES” bergerak yang fasih berbahasa Jerman, Inggeris dan Itali.
![Lapangan Terbang Innsbruck Aktifkan Sistem Masuk/Keluar EU, Sertai Vienna dan Salzburg]()
Dari perspektif mobiliti perniagaan, pelaksanaan berperingkat ini memberikan pengajaran berharga kepada majikan Austria yang kerap membawa masuk kontraktor dari UK, AS dan Asia. Syarikat digalakkan menambah masa rehat dalam jadual perjalanan, memberi taklimat kepada pelancong mengenai pengambilan biometrik, dan memastikan pasport boleh dibaca mesin serta tidak rosak—kerosakan yang memaksa pemprosesan manual. Firma pengurusan perjalanan melaporkan peningkatan permintaan untuk perkhidmatan laluan pantas dan concierge berkaitan dengan kerumitan EES.
Fasa ujian akan berlangsung sehingga 10 April 2026, apabila sistem ini akan beroperasi di seluruh EU. Jika sasaran dari segi kelajuan pemprosesan dan ketepatan data tercapai, Menteri Dalam Negeri Gerhard Karner berkata lapangan terbang Graz, Linz dan Klagenfurt akan menyusul pada bulan Disember, melengkapkan penukaran sempadan udara Austria empat bulan lebih awal daripada tarikh akhir Brussels. Kementerian Dalam Negeri telah memperuntukkan €11 juta untuk latihan kakitangan, pengukuhan keselamatan siber dan kempen kesedaran awam.
Ketua eksekutif lapangan terbang, Marco Pernetta, memberitahu ORF Tirol bahawa pendaftaran kali pertama menambah “30–60 saat setiap penumpang”, angka yang boleh menggandakan masa menunggu pada hujung minggu musim ski puncak apabila sehingga 12,000 pelancong dari Britain, Norway dan Iceland melalui terminal kecil itu. Untuk mengurangkan kesesakan, lapangan terbang telah menggandakan pintu pasport automatik dan menempatkan “pembantu EES” bergerak yang fasih berbahasa Jerman, Inggeris dan Itali.
Dari perspektif mobiliti perniagaan, pelaksanaan berperingkat ini memberikan pengajaran berharga kepada majikan Austria yang kerap membawa masuk kontraktor dari UK, AS dan Asia. Syarikat digalakkan menambah masa rehat dalam jadual perjalanan, memberi taklimat kepada pelancong mengenai pengambilan biometrik, dan memastikan pasport boleh dibaca mesin serta tidak rosak—kerosakan yang memaksa pemprosesan manual. Firma pengurusan perjalanan melaporkan peningkatan permintaan untuk perkhidmatan laluan pantas dan concierge berkaitan dengan kerumitan EES.
Fasa ujian akan berlangsung sehingga 10 April 2026, apabila sistem ini akan beroperasi di seluruh EU. Jika sasaran dari segi kelajuan pemprosesan dan ketepatan data tercapai, Menteri Dalam Negeri Gerhard Karner berkata lapangan terbang Graz, Linz dan Klagenfurt akan menyusul pada bulan Disember, melengkapkan penukaran sempadan udara Austria empat bulan lebih awal daripada tarikh akhir Brussels. Kementerian Dalam Negeri telah memperuntukkan €11 juta untuk latihan kakitangan, pengukuhan keselamatan siber dan kempen kesedaran awam.
Sumber: VisaHQ Global Mobility News
