Zon Emisi Rendah Málaga Akan Mula Kenakan Denda €200 Mulai 30 November

Mulai 30 November, pemandu yang memasuki Zon Emisi Rendah (LEZ) seluas 437 hektar di Málaga tanpa pelekat alam sekitar yang diperlukan akan dikenakan denda automatik sebanyak €200. Selepas fasa “pendidikan” selama setahun, majlis bandar berkata perimeter yang dikawal kamera—meliputi pusat bersejarah, daerah Soho dan La Malagueta—akhirnya akan beralih ke mod penguatkuasaan. Lebih 130 kamera dan lampu trafik pintar akan membaca plat nombor secara masa nyata dan menyemak silang dengan pangkalan data emisi DGT Sepanyol. Kenderaan yang tidak mempunyai pelekat B, C, ECO atau Zero yang sah—terutamanya model petrol lama yang didaftarkan sebelum tahun 2000 dan diesel sebelum 2006—berisiko dikenakan tindakan segera.

Langkah ini meletakkan Málaga sebaris dengan Madrid dan Barcelona dalam rangkaian LEZ yang berkembang di Sepanyol di bawah arahan udara bersih EU. Walaupun sekatan paling ketat menyasarkan kenderaan “Kategori A” bukan penduduk (yang tiada pelekat langsung), bandar ini memberikan pengecualian untuk van penghantaran (tempoh pengecualian empat tahun), kereta klasik dan kenderaan yang diubah suai untuk mobiliti. Pegawai majlis berharap langkah ini dapat meniru pengurangan pencemaran lebih 20% yang dicatatkan di bandar-bandar Eropah lain, tetapi peniaga bimbang ia boleh menghalang pembeli Krismas semasa musim perayaan yang penting.



Bagi penduduk asing dan pelancong perniagaan, perubahan ini penting dari dua sudut. Pertama, armada kereta sewa kebanyakannya membawa kenderaan berpelekat C dan oleh itu tidak terjejas—tetapi pelawat yang menggunakan kereta persendirian atau sewaan yang diimport dari luar negara mesti mengesahkan status pelekat mereka dalam talian sebelum ketibaan. Kedua, perimeter LEZ terletak tepat antara Lapangan Terbang Málaga-Costa del Sol dan banyak hotel popular di pusat bandar. Pelancong eksekutif yang biasa menggunakan perkhidmatan pemandu dari lapangan terbang harus mengesahkan bahawa penyedia memegang permit yang betul, atau berisiko mengalami kelewatan di sekatan polis.

Pengurus mobiliti korporat sudah mengemas kini polisi perjalanan: kakitangan yang memandu ke pusat bandar digalakkan menggunakan pengangkutan awam atau teksi yang telah diatur dengan lesen hijau. Syarikat dengan pejabat cawangan di kluster teknologi Málaga menasihati pekerja untuk meletak kenderaan di stesen komuter pinggir bandar dan menaiki kereta api Cercanías ke dalam LEZ. Majlis Bandar menjanjikan “pendaratan lembut” selama enam bulan dengan notis amaran untuk pesalah kali pertama, tetapi hanya untuk kenderaan berdaftar Sepanyol; plat asing akan dikenakan denda dari hari pertama kerana sistem kamera disambungkan terus ke pangkalan data rentas sempadan EUCARIS.

Dari segi praktikal, ekspatriat yang berpindah ke Andalucía harus memperuntukkan bajet dan masa untuk memohon pelekat emisi dari pihak berkuasa trafik Sepanyol (DGT). Permohonan boleh dibuat secara dalam talian dan dihantar ke luar negara, tetapi kelewatan pos biasa berlaku pada bulan Disember. Kegagalan memaparkan pelekat—walaupun kereta secara teknikal layak—masih akan menyebabkan denda. Dengan Córdoba dan Jaén bersiap sedia memperkenalkan zon serupa pada awal 2026, peraturan LEZ yang pelbagai di Sepanyol dengan cepat menjadi keperluan penting bagi mereka yang merancang memandu merentas wilayah.