Khu Vực Phát Thải Thấp của Málaga sẽ Bắt Đầu Phạt 200 Euro từ Ngày 30 Tháng 11

Từ ngày 30 tháng 11, những tài xế đi vào Khu Vực Phát Thải Thấp (LEZ) rộng 437 hecta của Málaga mà không có tem môi trường hợp lệ sẽ bị phạt tự động 200 euro. Sau một năm giai đoạn “giáo dục”, hội đồng thành phố cho biết khu vực kiểm soát bằng camera—bao gồm trung tâm lịch sử, khu Soho và La Malagueta—sẽ chính thức chuyển sang chế độ xử phạt. Hơn 130 camera và đèn giao thông thông minh sẽ đọc biển số xe theo thời gian thực và đối chiếu với cơ sở dữ liệu phát thải của DGT Tây Ban Nha. Những xe không có tem B, C, ECO hoặc Zero hợp lệ—đặc biệt là các mẫu xe xăng cũ đăng ký trước năm 2000 và xe diesel trước năm 2006—sẽ bị phạt ngay lập tức.

Biện pháp này đưa Málaga vào cùng nhóm với Madrid và Barcelona trong mạng lưới LEZ ngày càng mở rộng của Tây Ban Nha, được thiết lập theo chỉ thị không khí sạch của EU. Mặc dù các hạn chế nghiêm ngặt nhất nhắm vào xe “Loại A” không cư trú (không có tem), thành phố đã dành ngoại lệ cho xe giao hàng (thời gian miễn phạt 4 năm), xe cổ điển và xe dành cho người khuyết tật. Các quan chức thành phố hy vọng biện pháp này sẽ tái hiện mức giảm ô nhiễm trên 20% như ở các thành phố châu Âu khác, nhưng các nhà bán lẻ lo ngại nó có thể làm giảm lượng khách mua sắm dịp Giáng sinh trong mùa lễ quan trọng.



Đối với cư dân nước ngoài và khách công tác, sự thay đổi này ảnh hưởng ở hai khía cạnh. Thứ nhất, các xe thuê chủ yếu mang tem C nên không bị ảnh hưởng—nhưng khách sử dụng xe riêng hoặc xe thuê nhập khẩu từ nước ngoài phải kiểm tra tình trạng tem trực tuyến trước khi đến. Thứ hai, ranh giới LEZ nằm ngay giữa sân bay Málaga-Costa del Sol và nhiều khách sạn trung tâm nổi tiếng. Những khách công tác quen thuê dịch vụ lái xe từ sân bay nên xác nhận nhà cung cấp có giấy phép hợp lệ, nếu không sẽ bị chậm trễ tại các chốt kiểm tra của cảnh sát.

Các quản lý di chuyển doanh nghiệp đã cập nhật chính sách đi lại: nhân viên lái xe vào trung tâm thành phố nên ưu tiên phương tiện công cộng hoặc taxi đặt trước có giấy phép xanh. Các công ty có văn phòng chi nhánh trong khu công nghệ Málaga khuyên nhân viên gửi xe ở các bến đỗ ngoại ô và đi tàu Cercanías vào LEZ. Hội đồng thành phố cam kết giai đoạn “hạ cánh mềm” kéo dài 6 tháng với cảnh báo cho người vi phạm lần đầu, nhưng chỉ áp dụng cho xe đăng ký tại Tây Ban Nha; xe biển số nước ngoài sẽ bị phạt ngay từ ngày đầu vì hệ thống camera kết nối trực tiếp với cơ sở dữ liệu EUCARIS xuyên biên giới.

Về mặt thực tế, người nước ngoài chuyển đến Andalucía nên dự trù chi phí và thời gian đặt tem phát thải từ cơ quan giao thông Tây Ban Nha (DGT). Việc đăng ký có thể làm trực tuyến và gửi ra nước ngoài, nhưng thường bị chậm bưu điện vào tháng 12. Không dán tem dù xe đủ điều kiện vẫn bị phạt. Với việc Córdoba và Jaén chuẩn bị thiết lập các khu vực tương tự vào đầu năm 2026, các quy định LEZ rải rác ở Tây Ban Nha đang nhanh chóng trở thành yêu cầu bắt buộc đối với những người được điều động làm việc có kế hoạch lái xe qua các vùng miền.