30 नवंबर से, माला्गा के 437 हेक्टेयर के कम-उत्सर्जन क्षेत्र (LEZ) में बिना आवश्यक पर्यावरणीय स्टिकर के प्रवेश करने वाले ड्राइवरों को स्वचालित रूप से 200 यूरो का जुर्माना भुगतना पड़ेगा। एक साल की "शैक्षिक" अवधि के बाद, नगर परिषद ने कहा है कि कैमरा-नियंत्रित क्षेत्र—जिसमें ऐतिहासिक केंद्र, सोहो जिला और ला माला्गुएटा शामिल हैं—अंततः प्रवर्तन मोड में जाएगा। 130 से अधिक कैमरे और स्मार्ट ट्रैफिक लाइट्स रियल टाइम में लाइसेंस प्लेट पढ़ेंगे और उन्हें स्पेन की DGT उत्सर्जन डेटाबेस से मिलान करेंगे। जिन वाहनों के पास वैध B, C, ECO या Zero लेबल नहीं होगा—विशेषकर 2000 से पहले पंजीकृत पुराने पेट्रोल मॉडल और 2006 से पहले के डीजल—उन्हें तुरंत दंडित किया जाएगा।
यह कदम माला्गा को मैड्रिड और बार्सिलोना के साथ जोड़ता है, जो यूरोपीय संघ की स्वच्छ वायु निर्देशों के तहत बढ़ते LEZ नेटवर्क का हिस्सा हैं। हालांकि सबसे कड़े प्रतिबंध गैर-निवासी "श्रेणी A" वाहनों (जिनके पास कोई स्टिकर नहीं है) पर लागू होते हैं, शहर ने डिलीवरी वैन (चार साल की छूट), क्लासिक कारों और गतिशीलता-संशोधित वाहनों के लिए छूट दी है। नगरपालिका अधिकारी उम्मीद करते हैं कि यह उपाय अन्य यूरोपीय शहरों में दर्ज 20% से अधिक प्रदूषण में कमी को दोहराएगा, लेकिन खुदरा विक्रेता चिंतित हैं कि यह महत्वपूर्ण छुट्टियों के मौसम में क्रिसमस खरीदारों को हतोत्साहित कर सकता है।
![मालागा में कम उत्सर्जन क्षेत्र 30 नवंबर से शुरू होगा, जुर्माना €200 होगा।]()
विदेशी निवासी और व्यापार यात्रियों के लिए, यह बदलाव दो मोर्चों पर महत्वपूर्ण है। पहला, किराये की कारों के बेड़े में मुख्य रूप से C-लेबल वाहन होते हैं, इसलिए वे अप्रभावित रहते हैं—लेकिन निजी या विदेश से आयातित लीज़ कारों का उपयोग करने वाले आगंतुकों को आगमन से पहले अपने स्टिकर की स्थिति ऑनलाइन जांचनी चाहिए। दूसरा, LEZ क्षेत्र माला्गा-कोस्टा डेल सोल हवाई अड्डे और कई लोकप्रिय डाउनटाउन होटलों के बीच स्थित है। हवाई अड्डे से चालक सेवा लेने वाले कार्यकारी यात्रियों को सुनिश्चित करना चाहिए कि सेवा प्रदाता के पास सही परमिट हो, अन्यथा पुलिस जांच बिंदुओं पर देरी हो सकती है।
कॉर्पोरेट मोबिलिटी प्रबंधक पहले ही यात्रा नीतियों को अपडेट कर रहे हैं: शहर के केंद्र में ड्राइव करने वाले कर्मचारियों को सार्वजनिक परिवहन या हरे लाइसेंस वाले पूर्व-व्यवस्थित टैक्सियों का उपयोग करने की सलाह दी जा रही है। माला्गा के तकनीकी क्लस्टर में शाखा कार्यालय वाली कंपनियां कर्मचारियों को उपनगरीय कम्यूटर स्टेशनों पर पार्क करने और LEZ में प्रवेश के लिए Cercanías रेल लाइन का उपयोग करने की सलाह दे रही हैं। नगर परिषद ने पहली बार उल्लंघन करने वालों के लिए छह महीने की "मुलायम शुरुआत" का वादा किया है, लेकिन यह केवल स्पेन में पंजीकृत वाहनों के लिए है; विदेशी प्लेटों पर पहले दिन से ही जुर्माना लगेगा क्योंकि कैमरा सिस्टम सीधे EUCARIS सीमा-पार डेटाबेस से जुड़ा है।
व्यावहारिक रूप से, एंडालूसिया में रहने वाले प्रवासियों को स्पेन की ट्रैफिक प्राधिकरण (DGT) से उत्सर्जन स्टिकर मंगवाने की लागत और समय को ध्यान में रखना चाहिए। आवेदन ऑनलाइन किए जा सकते हैं और विदेश भेजे जा सकते हैं, लेकिन दिसंबर में डाक में देरी आम है। लेबल न दिखाने पर—even यदि कार तकनीकी रूप से योग्य हो—फिर भी जुर्माना लगेगा। कोर्डोबा और जैएन भी 2026 की शुरुआत में समान क्षेत्र तैयार कर रहे हैं, जिससे स्पेन के LEZ नियम तेजी से उन कर्मचारियों के लिए आवश्यक अनुपालन बन रहे हैं जो विभिन्न क्षेत्रों में ड्राइव करने की योजना बना रहे हैं।
यह कदम माला्गा को मैड्रिड और बार्सिलोना के साथ जोड़ता है, जो यूरोपीय संघ की स्वच्छ वायु निर्देशों के तहत बढ़ते LEZ नेटवर्क का हिस्सा हैं। हालांकि सबसे कड़े प्रतिबंध गैर-निवासी "श्रेणी A" वाहनों (जिनके पास कोई स्टिकर नहीं है) पर लागू होते हैं, शहर ने डिलीवरी वैन (चार साल की छूट), क्लासिक कारों और गतिशीलता-संशोधित वाहनों के लिए छूट दी है। नगरपालिका अधिकारी उम्मीद करते हैं कि यह उपाय अन्य यूरोपीय शहरों में दर्ज 20% से अधिक प्रदूषण में कमी को दोहराएगा, लेकिन खुदरा विक्रेता चिंतित हैं कि यह महत्वपूर्ण छुट्टियों के मौसम में क्रिसमस खरीदारों को हतोत्साहित कर सकता है।
विदेशी निवासी और व्यापार यात्रियों के लिए, यह बदलाव दो मोर्चों पर महत्वपूर्ण है। पहला, किराये की कारों के बेड़े में मुख्य रूप से C-लेबल वाहन होते हैं, इसलिए वे अप्रभावित रहते हैं—लेकिन निजी या विदेश से आयातित लीज़ कारों का उपयोग करने वाले आगंतुकों को आगमन से पहले अपने स्टिकर की स्थिति ऑनलाइन जांचनी चाहिए। दूसरा, LEZ क्षेत्र माला्गा-कोस्टा डेल सोल हवाई अड्डे और कई लोकप्रिय डाउनटाउन होटलों के बीच स्थित है। हवाई अड्डे से चालक सेवा लेने वाले कार्यकारी यात्रियों को सुनिश्चित करना चाहिए कि सेवा प्रदाता के पास सही परमिट हो, अन्यथा पुलिस जांच बिंदुओं पर देरी हो सकती है।
कॉर्पोरेट मोबिलिटी प्रबंधक पहले ही यात्रा नीतियों को अपडेट कर रहे हैं: शहर के केंद्र में ड्राइव करने वाले कर्मचारियों को सार्वजनिक परिवहन या हरे लाइसेंस वाले पूर्व-व्यवस्थित टैक्सियों का उपयोग करने की सलाह दी जा रही है। माला्गा के तकनीकी क्लस्टर में शाखा कार्यालय वाली कंपनियां कर्मचारियों को उपनगरीय कम्यूटर स्टेशनों पर पार्क करने और LEZ में प्रवेश के लिए Cercanías रेल लाइन का उपयोग करने की सलाह दे रही हैं। नगर परिषद ने पहली बार उल्लंघन करने वालों के लिए छह महीने की "मुलायम शुरुआत" का वादा किया है, लेकिन यह केवल स्पेन में पंजीकृत वाहनों के लिए है; विदेशी प्लेटों पर पहले दिन से ही जुर्माना लगेगा क्योंकि कैमरा सिस्टम सीधे EUCARIS सीमा-पार डेटाबेस से जुड़ा है।
व्यावहारिक रूप से, एंडालूसिया में रहने वाले प्रवासियों को स्पेन की ट्रैफिक प्राधिकरण (DGT) से उत्सर्जन स्टिकर मंगवाने की लागत और समय को ध्यान में रखना चाहिए। आवेदन ऑनलाइन किए जा सकते हैं और विदेश भेजे जा सकते हैं, लेकिन दिसंबर में डाक में देरी आम है। लेबल न दिखाने पर—even यदि कार तकनीकी रूप से योग्य हो—फिर भी जुर्माना लगेगा। कोर्डोबा और जैएन भी 2026 की शुरुआत में समान क्षेत्र तैयार कर रहे हैं, जिससे स्पेन के LEZ नियम तेजी से उन कर्मचारियों के लिए आवश्यक अनुपालन बन रहे हैं जो विभिन्न क्षेत्रों में ड्राइव करने की योजना बना रहे हैं।
स्रोत: Euro Weekly News
