Satu gelombang ribut petir awal musim panas melanda Brazil antara 30 November hingga 2 Disember, membawa hujan lebat sehingga 100 mm, batu hail melanda lapangan terbang dan angin kencang sehingga 100 km/j. Institut Meteorologi Kebangsaan (INMET) mengeluarkan amaran tahap oren yang meliputi kawasan luas di Amazonas, Maranhão, Mato Grosso, Pará, Paraná, Rio Grande do Sul, Rondônia, Roraima, Santa Catarina dan Tocantins—salah satu amaran paling meluas sejak 2024.
Papan pemuka operasi Infraero merekodkan lebih 60 pembatalan penerbangan dan kira-kira 90 kelewatan, dengan penutupan landasan di Florianópolis-Hercílio Luz (FLN) dan Porto Alegre-Salgado Filho (POA) semasa ribut paling kuat. LATAM dan Azul menawarkan pengecualian satu yuran perubahan bagi penumpang yang ditempah sehingga 4 Disember, dengan syarat laluan dan kelas kabin tidak berubah. Namun, tempat duduk sudah terhad di rangkaian utama São Paulo–Rio–Brasília kerana syarikat penerbangan cuba melindungi semula penumpang.
![Badai Musim Panas Teruk Batal Penerbangan dan Menyebabkan Kesesakan Jalan di Sepuluh Negeri di Brazil]()
Pengangkutan darat juga terjejas teruk. Banjir kilat merosakkan dek jambatan di BR-470, Santa Catarina, menyebabkan penutupan separa, manakala pegawai pertahanan awam memberi amaran risiko tanah runtuh di lebuh raya pergunungan yang menuju ke resort pantai. Operator bas jarak jauh Viação Garcia menggantung perjalanan malam Curitiba–Foz do Iguaçu sementara menunggu pemeriksaan struktur.
Bagi pengurus perjalanan perniagaan, ribut ini menegaskan kekurangan kapasiti semasa musim puncak di Brazil: apabila cuaca memaksa pembatalan, pilihan penginapan semula sangat terhad dan peraturan pampasan tunai gaya EU tidak terpakai. Syarikat digalakkan menggalakkan kakitangan menempah semula secara dalam talian dengan proaktif daripada beratur di kaunter lapangan terbang, memastikan hotel mempunyai bekalan kuasa sandaran, dan membenarkan kerja jarak jauh jika sambungan seterusnya tidak dapat dilakukan.
Ahli meteorologi menjangkakan corak konveksi ini berterusan sehingga pertengahan Disember, bermakna ribut secara tiba-tiba mungkin berulang. Pelancong disarankan memantau buletin INMET dan memberi masa tambahan untuk perjalanan udara dan darat, terutamanya di wilayah Selatan dan Amazon.
Papan pemuka operasi Infraero merekodkan lebih 60 pembatalan penerbangan dan kira-kira 90 kelewatan, dengan penutupan landasan di Florianópolis-Hercílio Luz (FLN) dan Porto Alegre-Salgado Filho (POA) semasa ribut paling kuat. LATAM dan Azul menawarkan pengecualian satu yuran perubahan bagi penumpang yang ditempah sehingga 4 Disember, dengan syarat laluan dan kelas kabin tidak berubah. Namun, tempat duduk sudah terhad di rangkaian utama São Paulo–Rio–Brasília kerana syarikat penerbangan cuba melindungi semula penumpang.
Pengangkutan darat juga terjejas teruk. Banjir kilat merosakkan dek jambatan di BR-470, Santa Catarina, menyebabkan penutupan separa, manakala pegawai pertahanan awam memberi amaran risiko tanah runtuh di lebuh raya pergunungan yang menuju ke resort pantai. Operator bas jarak jauh Viação Garcia menggantung perjalanan malam Curitiba–Foz do Iguaçu sementara menunggu pemeriksaan struktur.
Bagi pengurus perjalanan perniagaan, ribut ini menegaskan kekurangan kapasiti semasa musim puncak di Brazil: apabila cuaca memaksa pembatalan, pilihan penginapan semula sangat terhad dan peraturan pampasan tunai gaya EU tidak terpakai. Syarikat digalakkan menggalakkan kakitangan menempah semula secara dalam talian dengan proaktif daripada beratur di kaunter lapangan terbang, memastikan hotel mempunyai bekalan kuasa sandaran, dan membenarkan kerja jarak jauh jika sambungan seterusnya tidak dapat dilakukan.
Ahli meteorologi menjangkakan corak konveksi ini berterusan sehingga pertengahan Disember, bermakna ribut secara tiba-tiba mungkin berulang. Pelancong disarankan memantau buletin INMET dan memberi masa tambahan untuk perjalanan udara dan darat, terutamanya di wilayah Selatan dan Amazon.
Sumber: Adept Traveler
