Kementerian Pertahanan Poland telah mengambil langkah kontroversi dengan memulakan semula pengeluaran domestik ranjau darat anti-personel, senjata yang telah mereka tinggalkan lebih 25 tahun lalu. Timbalan Menteri Pertahanan, Paweł Zalewski, memberitahu Reuters bahawa pengeluar milik negara, Belma, akan mampu menghasilkan sehingga 1.2 juta ranjau setahun—dua belas kali ganda kapasiti semasa—untuk mengukuhkan barisan pertahanan ‘Perisai Timur’ di sepanjang sempadan Poland sepanjang 418 kilometer dengan Belarus dan 210 kilometer di sempadan dengan enklaf Kaliningrad Rusia. Keputusan Warsaw ini menyusuli notifikasi rasmi pengunduran dari Konvensyen Ottawa; larangan perjanjian itu akan berhenti berkuat kuasa ke atas Poland pada 20 Februari 2026.
Pegawai kerajaan berhujah bahawa langkah ini adalah keperluan pertahanan akibat perang berterusan Rusia di Ukraine dan “serangan hibrid” Minsk, yang telah menyebabkan ribuan migran dari negara ketiga didorong melintasi sempadan sejak 2021. Ranjau hanya akan diletakkan di wilayah Poland, di belakang pagar besi setinggi 5.5 meter yang didirikan pada 2022, dan dilengkapi teknologi nyahaktif kawalan jauh, menurut kementerian. Namun, kumpulan kemanusiaan memberi amaran bahawa senjata ini pasti akan membahayakan orang awam, termasuk penduduk tempatan dan pekerja bermusim rentas sempadan, serta boleh menghalang koridor perdagangan masa depan.
![Poland Meluluskan Pengeluaran Dalam Negeri Ranjau Anti-Personel untuk Pertahanan Sempadan ‘Perisai Timur’]()
Bagi pengurus mobiliti, pengumuman ini menimbulkan persoalan praktikal segera. Pembinaan benteng Perisai Timur telah mengurangkan bilangan titik lintasan yang dibenarkan daripada 15 kepada sembilan; zon keselamatan tambahan dan pemeriksaan bahan letupan yang tidak meletup dijangka memanjangkan masa perjalanan lori antara pelabuhan Gdańsk dan negara-negara Baltik. Syarikat yang mengendalikan kilang ekspatriat di wilayah timur dinasihatkan untuk mengkaji semula pelan kecemasan dan memastikan insurans perjalanan korporat meliputi risiko ranjau darat.
Di peringkat antarabangsa, langkah ini mungkin mencetuskan tindakan serupa. Lithuania, Latvia, Estonia dan Finland telah menunjukkan niat untuk mengikuti Poland keluar dari Konvensyen Ottawa. Sekiranya berlaku, perancang bimbang akan wujud sempadan Schengen yang separa bermiliter yang menyukarkan segala-galanya dari pelancongan santai hingga lawatan juruteknik antara tapak. Ukraine, yang tidak pernah menandatangani perjanjian itu, telah meminta stok lebihan dari Warsaw setelah keperluan Poland dipenuhi.
Dalam jangka panjang, dasar ini boleh memberi kesan peraturan yang meluas. Suruhanjaya Eropah dijangka mengkaji semula pengecualian Kod Sempadan Schengen pada awal 2026; sumber dalaman Brussels berkata penempatan ranjau darat mungkin membenarkan “kawalan sempadan luar biasa yang berpanjangan”, membolehkan Poland mengekalkan pemeriksaan rawak ke atas warganegara EU lebih lama daripada had enam bulan sekarang. Pelancong perniagaan harus merancang masa transit tambahan dan menjangka pemeriksaan dokumen yang lebih ketat apabila memasuki atau meninggalkan wilayah timur Poland.
Pegawai kerajaan berhujah bahawa langkah ini adalah keperluan pertahanan akibat perang berterusan Rusia di Ukraine dan “serangan hibrid” Minsk, yang telah menyebabkan ribuan migran dari negara ketiga didorong melintasi sempadan sejak 2021. Ranjau hanya akan diletakkan di wilayah Poland, di belakang pagar besi setinggi 5.5 meter yang didirikan pada 2022, dan dilengkapi teknologi nyahaktif kawalan jauh, menurut kementerian. Namun, kumpulan kemanusiaan memberi amaran bahawa senjata ini pasti akan membahayakan orang awam, termasuk penduduk tempatan dan pekerja bermusim rentas sempadan, serta boleh menghalang koridor perdagangan masa depan.
Bagi pengurus mobiliti, pengumuman ini menimbulkan persoalan praktikal segera. Pembinaan benteng Perisai Timur telah mengurangkan bilangan titik lintasan yang dibenarkan daripada 15 kepada sembilan; zon keselamatan tambahan dan pemeriksaan bahan letupan yang tidak meletup dijangka memanjangkan masa perjalanan lori antara pelabuhan Gdańsk dan negara-negara Baltik. Syarikat yang mengendalikan kilang ekspatriat di wilayah timur dinasihatkan untuk mengkaji semula pelan kecemasan dan memastikan insurans perjalanan korporat meliputi risiko ranjau darat.
Di peringkat antarabangsa, langkah ini mungkin mencetuskan tindakan serupa. Lithuania, Latvia, Estonia dan Finland telah menunjukkan niat untuk mengikuti Poland keluar dari Konvensyen Ottawa. Sekiranya berlaku, perancang bimbang akan wujud sempadan Schengen yang separa bermiliter yang menyukarkan segala-galanya dari pelancongan santai hingga lawatan juruteknik antara tapak. Ukraine, yang tidak pernah menandatangani perjanjian itu, telah meminta stok lebihan dari Warsaw setelah keperluan Poland dipenuhi.
Dalam jangka panjang, dasar ini boleh memberi kesan peraturan yang meluas. Suruhanjaya Eropah dijangka mengkaji semula pengecualian Kod Sempadan Schengen pada awal 2026; sumber dalaman Brussels berkata penempatan ranjau darat mungkin membenarkan “kawalan sempadan luar biasa yang berpanjangan”, membolehkan Poland mengekalkan pemeriksaan rawak ke atas warganegara EU lebih lama daripada had enam bulan sekarang. Pelancong perniagaan harus merancang masa transit tambahan dan menjangka pemeriksaan dokumen yang lebih ketat apabila memasuki atau meninggalkan wilayah timur Poland.
Sumber: Reuters
