
Warsaw dan Kyiv telah bersetuju untuk menguji laluan khas bagi kenderaan berat kosong yang keluar dari Ukraine melalui pintu sempadan Uhryniv–Dołhobyczów. Laluan ini, yang mengendalikan kira-kira 100 kenderaan setiap hari dan tidak memerlukan pendaftaran e-queue yang kontroversial, bertujuan mengurangkan kesesakan terburuk sejak protes musim luruh bermula.
Tangki bahan api turut termasuk dalam laluan ini, membolehkan pengeksport Ukraine memulangkan tangki selepas menghantar bahan api dan bahan kimia. Pihak berkuasa menjangkakan panjang barisan kenderaan berat yang membawa muatan di laluan bersebelahan akan berkurang sehingga 15% dalam minggu pertama, sekaligus melegakan kapasiti di Rava-Ruska dan Yahodyn. Program perintis ini akan dijalankan selama sebulan tetapi boleh dilanjutkan atau diterapkan di pos lain jika sasaran prestasi tercapai.
Bagi pengurus armada, laluan baru ini mengurangkan masa menunggu pemandu dan kos sewaan peralatan. Perniagaan yang mempunyai aliran kitaran—bahan mentah masuk ke Ukraine, barangan siap kembali ke EU—digalakkan untuk segera menyesuaikan pelan laluan mereka. Pemandu masih perlu memiliki visa transit Poland yang sah; majikan disarankan untuk mengurus permohonan secara berpusat dan memantau ketersediaan slot masa nyata bagi memanfaatkan pilihan baru ini.
Tangki bahan api turut termasuk dalam laluan ini, membolehkan pengeksport Ukraine memulangkan tangki selepas menghantar bahan api dan bahan kimia. Pihak berkuasa menjangkakan panjang barisan kenderaan berat yang membawa muatan di laluan bersebelahan akan berkurang sehingga 15% dalam minggu pertama, sekaligus melegakan kapasiti di Rava-Ruska dan Yahodyn. Program perintis ini akan dijalankan selama sebulan tetapi boleh dilanjutkan atau diterapkan di pos lain jika sasaran prestasi tercapai.
Bagi pengurus armada, laluan baru ini mengurangkan masa menunggu pemandu dan kos sewaan peralatan. Perniagaan yang mempunyai aliran kitaran—bahan mentah masuk ke Ukraine, barangan siap kembali ke EU—digalakkan untuk segera menyesuaikan pelan laluan mereka. Pemandu masih perlu memiliki visa transit Poland yang sah; majikan disarankan untuk mengurus permohonan secara berpusat dan memantau ketersediaan slot masa nyata bagi memanfaatkan pilihan baru ini.
Sumber: VisaHQ Global Mobility News