Barisan Lebih 2,000 Lori Terus Beratur Akibat Sekatan di Sempadan Poland-Ukraine Berlarutan

Kesesakan di sempadan tenggara Poland menunjukkan sedikit tanda akan reda. Menurut Perkhidmatan Pengawal Sempadan Negara Ukraine, lebih 2,100 kenderaan berat masih menunggu pada 17 Disember di tiga pintu utama—Shehyni-Medyka, Rava-Ruska-Hrebenne dan Krakivets-Korczowa—kerana protes pemandu lori dan petani Poland terhadap persaingan Ukraine dan import pertanian. Walaupun pos Yahodyn-Dorohusk dibuka semula pada 11 Disember, kapasiti laluan di situ masih jauh di bawah tahap sebelum sekatan.

Pemandu melaporkan masa menunggu sehingga enam hari, dengan barisan panjang sehingga 15–27 kilometer ke dalam Poland. Penganjur protes hanya membenarkan satu atau dua lori sejam, mengutamakan bantuan kemanusiaan, kargo sejuk beku dan penghantaran ADR. Polis Poland mengesahkan barisan di Dorohusk sahaja sepanjang kira-kira 600 kenderaan.



Gangguan ini memberi kesan serius kepada rantaian bekalan. Kilang automotif di Silesia dan Małopolska beralih kepada penghantaran udara tepat pada masanya untuk komponen Ukraine, manakala pengeksport buah di Podkarpackie memberi amaran bahawa kelewatan pasaran Krismas boleh menghapuskan keuntungan bermusim. Beberapa syarikat multinasional telah menggunakan klausa force majeure dalam kontrak pembekal.

Warsaw menyatakan simpati terhadap pengangkut domestik tetapi menghadapi tekanan EU untuk memulihkan pergerakan bebas dalam kawasan Schengen. Kerajaan sedang mempertimbangkan sistem permit berkuota untuk lori Ukraine, namun Kyiv menolak sebarang pengurangan rejim tanpa permit yang dipersetujui dengan Brussels. Sementara itu, pemandu lori Slovakia mengancam untuk menyertai sekatan, meningkatkan risiko penutupan serantau yang lebih meluas.

Syarikat disarankan untuk mengalihkan laluan melalui Hungary atau Romania jika boleh, mengemukakan kod T lebih awal untuk mendapatkan slot eQueue yang terhad, dan memberi taklimat kepada pemandu mengenai kemungkinan konfrontasi di barisan piket. Penanggung insurans mula mengklasifikasikan koridor Medyka dan Hrebenne sebagai “berisiko tinggi”, menyebabkan kenaikan premium bermula 1 Januari.