
Siasatan Reuters yang diterbitkan pada 18 Disember mendedahkan bahawa penguatkuasaan perjanjian pengurusan sempadan 2024 antara Mauritania dan Kesatuan Eropah telah mengubah secara drastik salah satu laluan migrasi paling sensitif di Sepanyol. Operasi polis yang disokong oleh pembiayaan EU sebanyak €210 juta telah menahan kira-kira 13,500 bot kecil pada tahun 2025—mengurangkan ketibaan ke Kepulauan Canary sebanyak 59% berbanding 2024, menurut data Eurostat dan Kementerian Dalam Negeri Sepanyol.
Perjanjian ini direka untuk mengurangkan pelepasan ke arah Kepulauan Canary, tetapi laporan dari Nouakchott menunjukkan krisis kemanusiaan yang semakin memburuk: Migran dari Mali, Gambia dan Senegal melaporkan penahanan sewenang-wenangnya, penderaan dan kerja paksa semasa menunggu pengusiran. Kumpulan hak asasi manusia, termasuk Human Rights Watch dan NGO Sepanyol Caminando Fronteras, menuduh Brussels dan Madrid “mengalih keluar” kawalan sempadan tanpa membina mekanisme pemantauan atau penyelesaian yang mencukupi.
Bagi Sepanyol, kelegaan sempadan jangka pendek ini membawa risiko strategik jangka panjang. Sektor pertanian bermusim dan hospitaliti yang bergantung pada aliran pekerja Afrika yang terkawal kini menghadapi saluran tenaga kerja yang lebih ketat, berpotensi menaikkan kos upah bagi majikan di Andalusia dan Kepulauan Balearik musim bunga depan. Pengurus logistik syarikat multinasional yang mengangkut melalui Las Palmas juga memberi amaran bahawa pengawasan lebih ketat di perairan Mauritania mengalihkan rangkaian penyeludupan ke laluan Atlantik yang lebih panjang dan berbahaya, yang boleh meningkatkan kos pencarian dan penyelamatan bagi Salvamento Marítimo Sepanyol.
Pasukan mobiliti korporat disarankan untuk mengkaji semula pelan kontingensi bagi kakitangan yang dihantar yang transit melalui Nouakchott atau Dakar serta memantau kapasiti kerajaan Sepanyol untuk visa kemanusiaan di Kepulauan Canary. Pegawai EU menyatakan misi audit akan melawat Mauritania pada Januari 2026, tetapi NGO Sepanyol sudah menyeru pembentukan “koridor mobiliti tenaga kerja” untuk menyalurkan permit kerja bermusim secara sah sebagai alternatif kepada penyeberangan laut yang berbahaya.
Perjanjian ini direka untuk mengurangkan pelepasan ke arah Kepulauan Canary, tetapi laporan dari Nouakchott menunjukkan krisis kemanusiaan yang semakin memburuk: Migran dari Mali, Gambia dan Senegal melaporkan penahanan sewenang-wenangnya, penderaan dan kerja paksa semasa menunggu pengusiran. Kumpulan hak asasi manusia, termasuk Human Rights Watch dan NGO Sepanyol Caminando Fronteras, menuduh Brussels dan Madrid “mengalih keluar” kawalan sempadan tanpa membina mekanisme pemantauan atau penyelesaian yang mencukupi.
Bagi Sepanyol, kelegaan sempadan jangka pendek ini membawa risiko strategik jangka panjang. Sektor pertanian bermusim dan hospitaliti yang bergantung pada aliran pekerja Afrika yang terkawal kini menghadapi saluran tenaga kerja yang lebih ketat, berpotensi menaikkan kos upah bagi majikan di Andalusia dan Kepulauan Balearik musim bunga depan. Pengurus logistik syarikat multinasional yang mengangkut melalui Las Palmas juga memberi amaran bahawa pengawasan lebih ketat di perairan Mauritania mengalihkan rangkaian penyeludupan ke laluan Atlantik yang lebih panjang dan berbahaya, yang boleh meningkatkan kos pencarian dan penyelamatan bagi Salvamento Marítimo Sepanyol.
Pasukan mobiliti korporat disarankan untuk mengkaji semula pelan kontingensi bagi kakitangan yang dihantar yang transit melalui Nouakchott atau Dakar serta memantau kapasiti kerajaan Sepanyol untuk visa kemanusiaan di Kepulauan Canary. Pegawai EU menyatakan misi audit akan melawat Mauritania pada Januari 2026, tetapi NGO Sepanyol sudah menyeru pembentukan “koridor mobiliti tenaga kerja” untuk menyalurkan permit kerja bermusim secara sah sebagai alternatif kepada penyeberangan laut yang berbahaya.
Sumber: Reuters