EUとモーリタニアの国境協定により、カナリア諸島への到着者数が59％減少、一方で数千人がヌアクショットに足止めされる

ロイターの調査（12月18日発表）によると、モーリタニアが2024年に欧州連合（EU）と結んだ国境管理協定の実施により、スペインの最も敏感な移民ルートの一つが劇的に変化しています。EUから2億1,000万ユーロの資金支援を受けた警察の一斉摘発により、2025年には約1万3,500隻の小型船が摘発され、ユーロスタットとスペイン内務省のデータによれば、カナリア諸島への到着者数は2024年と比べて59％減少しました。

この協定はカナリア諸島への出発を抑制することを目的としていましたが、ヌアクショットからの現地報告では、人道的危機が深刻化しています。マリ、ガンビア、セネガルからの移民は、強制送還を待つ間に恣意的な拘束や暴行、強制労働を受けていると訴えています。ヒューマン・ライツ・ウォッチやスペインのNGO「カミナンド・フロンテラス」などの人権団体は、ブリュッセルとマドリードが適切な監視や救済措置を整備せずに国境管理を「外部委託」していると非難しています。



スペインにとっては、短期的な国境の緩和は長期的な戦略リスクを伴います。規制されたアフリカ人労働者の流入に依存する季節労働の農業やホスピタリティ産業は、労働力の供給が厳しくなり、来春のアンダルシアやバレアレス諸島の雇用主にとって賃金コストの上昇を招く可能性があります。また、ラス・パルマス経由で輸送を行う多国籍企業の物流担当者は、モーリタニア沖での監視強化により密輸ルートがより長く危険な大西洋ルートに迂回しており、スペインの海上救助機関「サルバメント・マリティモ」の捜索・救助コスト増加を懸念しています。

企業のモビリティチームは、ヌアクショットやダカールを経由する出向者の緊急対応計画を見直し、カナリア諸島におけるスペイン政府の人道ビザ発給能力を注視すべきです。EU当局は2026年1月にモーリタニアで監査ミッションを実施するとしていますが、スペインのNGOはすでに、危険な海上越境の代替として合法的な季節労働許可を提供する「労働移動回廊」の設置を求めています。