Investigasi Reuters yang dipublikasikan pada 18 Desember mengungkap bahwa penerapan perjanjian pengelolaan perbatasan 2024 antara Mauritania dan Uni Eropa telah mengubah secara drastis salah satu jalur migrasi paling sensitif bagi Spanyol. Operasi kepolisian yang didukung dana UE sebesar €210 juta berhasil mencegat sekitar 13.500 kapal kecil pada tahun 2025—mengurangi kedatangan ke Kepulauan Canary sebesar 59% dibandingkan tahun 2024, menurut data Eurostat dan Kementerian Dalam Negeri Spanyol.
Perjanjian ini dirancang untuk membatasi keberangkatan menuju Kepulauan Canary, namun laporan langsung dari Nouakchott menunjukkan krisis kemanusiaan yang semakin memburuk: para migran asal Mali, Gambia, dan Senegal melaporkan penahanan sewenang-wenang, pemukulan, dan kerja paksa saat menunggu deportasi. Kelompok hak asasi manusia, termasuk Human Rights Watch dan NGO Spanyol Caminando Fronteras, menuduh Brussels dan Madrid “mengalihkan” pengawasan perbatasan tanpa membangun mekanisme pengawasan dan pemulihan yang memadai.
![Perjanjian Perbatasan Uni Eropa-Mauritania Turunkan Kedatangan ke Kepulauan Canary 59% dan Membuat Ribuan Terjebak di Nouakchott]()
Bagi Spanyol, pengurangan tekanan perbatasan jangka pendek ini membawa risiko strategis jangka panjang. Sektor pertanian musiman dan pariwisata yang bergantung pada aliran pekerja Afrika yang teratur kini menghadapi keterbatasan tenaga kerja, yang berpotensi menaikkan biaya upah bagi pengusaha di Andalusia dan Kepulauan Balearic musim semi mendatang. Manajer logistik perusahaan multinasional yang mengirim barang melalui Las Palmas juga memperingatkan bahwa pengawasan ketat di perairan Mauritania mengalihkan jaringan penyelundupan ke rute Atlantik yang lebih panjang dan berbahaya, yang dapat meningkatkan biaya pencarian dan penyelamatan bagi Salvamento Marítimo Spanyol.
Tim mobilitas perusahaan disarankan untuk meninjau rencana darurat bagi staf yang transit melalui Nouakchott atau Dakar serta memantau kapasitas pemerintah Spanyol dalam mengeluarkan visa kemanusiaan di Kepulauan Canary. Pejabat UE menyatakan misi audit akan mengunjungi Mauritania pada Januari 2026, namun NGO Spanyol sudah menyerukan pembentukan “koridor mobilitas tenaga kerja” untuk menyalurkan izin kerja musiman legal sebagai alternatif dari penyeberangan laut yang berbahaya.
Perjanjian ini dirancang untuk membatasi keberangkatan menuju Kepulauan Canary, namun laporan langsung dari Nouakchott menunjukkan krisis kemanusiaan yang semakin memburuk: para migran asal Mali, Gambia, dan Senegal melaporkan penahanan sewenang-wenang, pemukulan, dan kerja paksa saat menunggu deportasi. Kelompok hak asasi manusia, termasuk Human Rights Watch dan NGO Spanyol Caminando Fronteras, menuduh Brussels dan Madrid “mengalihkan” pengawasan perbatasan tanpa membangun mekanisme pengawasan dan pemulihan yang memadai.
Bagi Spanyol, pengurangan tekanan perbatasan jangka pendek ini membawa risiko strategis jangka panjang. Sektor pertanian musiman dan pariwisata yang bergantung pada aliran pekerja Afrika yang teratur kini menghadapi keterbatasan tenaga kerja, yang berpotensi menaikkan biaya upah bagi pengusaha di Andalusia dan Kepulauan Balearic musim semi mendatang. Manajer logistik perusahaan multinasional yang mengirim barang melalui Las Palmas juga memperingatkan bahwa pengawasan ketat di perairan Mauritania mengalihkan jaringan penyelundupan ke rute Atlantik yang lebih panjang dan berbahaya, yang dapat meningkatkan biaya pencarian dan penyelamatan bagi Salvamento Marítimo Spanyol.
Tim mobilitas perusahaan disarankan untuk meninjau rencana darurat bagi staf yang transit melalui Nouakchott atau Dakar serta memantau kapasitas pemerintah Spanyol dalam mengeluarkan visa kemanusiaan di Kepulauan Canary. Pejabat UE menyatakan misi audit akan mengunjungi Mauritania pada Januari 2026, namun NGO Spanyol sudah menyerukan pembentukan “koridor mobilitas tenaga kerja” untuk menyalurkan izin kerja musiman legal sebagai alternatif dari penyeberangan laut yang berbahaya.
Sumber: Reuters
