รายงานการสอบสวนของรอยเตอร์ที่เผยแพร่เมื่อวันที่ 18 ธันวาคม เปิดเผยว่าการบังคับใช้ข้อตกลงการจัดการชายแดนปี 2024 ระหว่างมอริเตเนียกับสหภาพยุโรป ได้เปลี่ยนแปลงเส้นทางการอพยพที่ละเอียดอ่อนที่สุดเส้นทางหนึ่งของสเปนอย่างมาก การกวาดล้างของตำรวจที่ได้รับการสนับสนุนด้วยงบประมาณ 210 ล้านยูโรจากสหภาพยุโรป สามารถสกัดกั้นเรือเล็กประมาณ 13,500 ลำในปี 2025 ทำให้จำนวนผู้เดินทางถึงหมู่เกาะคานารีลดลง 59% เมื่อเทียบกับปี 2024 ตามข้อมูลจากยูโรสแตทและกระทรวงมหาดไทยสเปน
ข้อตกลงนี้ถูกออกแบบมาเพื่อจำกัดการออกเดินทางไปยังหมู่เกาะคานารี แต่รายงานภาคสนามจากนูอัคชอตเผยให้เห็นวิกฤตการณ์ด้านมนุษยธรรมที่เพิ่มขึ้น: ผู้ลี้ภัยจากมาลี แกมเบีย และเซเนกัลเล่าถึงการถูกกักขังโดยพลการ การถูกทำร้ายร่างกาย และการบังคับใช้แรงงานขณะรอการเนรเทศ กลุ่มสิทธิมนุษยชน รวมถึง Human Rights Watch และองค์กรไม่แสวงหากำไรสเปน Caminando Fronteras กล่าวหาว่าบรัสเซลส์และมาดริด “ส่งมอบ” การควบคุมชายแดนโดยไม่สร้างกลไกการตรวจสอบหรือการเยียวยาที่เหมาะสม
![ข้อตกลงชายแดนสหภาพยุโรป-มอริเตเนีย ลดจำนวนผู้เดินทางถึงหมู่เกาะคานารีลง 59% และทำให้ผู้คนหลายพันคนติดอยู่ในนูอักชอตต์]()
สำหรับสเปน การบรรเทาปัญหาชายแดนในระยะสั้นมาพร้อมกับความเสี่ยงเชิงกลยุทธ์ในระยะยาว ภาคเกษตรกรรมตามฤดูกาลและภาคบริการที่พึ่งพาการไหลของแรงงานแอฟริกันที่ได้รับการควบคุมตอนนี้ต้องเผชิญกับการจำกัดแรงงานที่เข้มงวดขึ้น ซึ่งอาจทำให้ต้นทุนค่าจ้างสำหรับนายจ้างในอันดาลูเซียและหมู่เกาะบาเลอาริกในฤดูใบไม้ผลิหน้าเพิ่มขึ้น ผู้จัดการฝ่ายโลจิสติกส์ของบริษัทข้ามชาติที่ขนส่งสินค้าผ่านลาสปัลมาสยังเตือนว่าการตรวจสอบที่เข้มงวดในน่านน้ำมอริเตเนียกำลังทำให้เครือข่ายลักลอบขนส่งเปลี่ยนเส้นทางไปยังเส้นทางแอตแลนติกที่ยาวและอันตรายมากขึ้น ซึ่งอาจเพิ่มค่าใช้จ่ายในการค้นหาและช่วยเหลือของ Salvamento Marítimo ของสเปน
ทีมงานด้านการเคลื่อนย้ายบุคลากรของบริษัทควรทบทวนแผนฉุกเฉินสำหรับพนักงานที่เดินทางผ่านนูอัคชอตหรือดาการ์ และติดตามความสามารถของรัฐบาลสเปนในการออกวีซ่าด้านมนุษยธรรมในหมู่เกาะคานารี เจ้าหน้าที่สหภาพยุโรประบุว่าจะมีภารกิจตรวจสอบเยือนมอริเตเนียในเดือนมกราคม 2026 แต่กลุ่ม NGO สเปนได้เรียกร้องให้มี “ช่องทางการเคลื่อนย้ายแรงงาน” เพื่อเปิดทางให้ใบอนุญาตทำงานตามฤดูกาลอย่างถูกกฎหมายเป็นทางเลือกแทนการข้ามทะเลที่เสี่ยงอันตราย
ข้อตกลงนี้ถูกออกแบบมาเพื่อจำกัดการออกเดินทางไปยังหมู่เกาะคานารี แต่รายงานภาคสนามจากนูอัคชอตเผยให้เห็นวิกฤตการณ์ด้านมนุษยธรรมที่เพิ่มขึ้น: ผู้ลี้ภัยจากมาลี แกมเบีย และเซเนกัลเล่าถึงการถูกกักขังโดยพลการ การถูกทำร้ายร่างกาย และการบังคับใช้แรงงานขณะรอการเนรเทศ กลุ่มสิทธิมนุษยชน รวมถึง Human Rights Watch และองค์กรไม่แสวงหากำไรสเปน Caminando Fronteras กล่าวหาว่าบรัสเซลส์และมาดริด “ส่งมอบ” การควบคุมชายแดนโดยไม่สร้างกลไกการตรวจสอบหรือการเยียวยาที่เหมาะสม
สำหรับสเปน การบรรเทาปัญหาชายแดนในระยะสั้นมาพร้อมกับความเสี่ยงเชิงกลยุทธ์ในระยะยาว ภาคเกษตรกรรมตามฤดูกาลและภาคบริการที่พึ่งพาการไหลของแรงงานแอฟริกันที่ได้รับการควบคุมตอนนี้ต้องเผชิญกับการจำกัดแรงงานที่เข้มงวดขึ้น ซึ่งอาจทำให้ต้นทุนค่าจ้างสำหรับนายจ้างในอันดาลูเซียและหมู่เกาะบาเลอาริกในฤดูใบไม้ผลิหน้าเพิ่มขึ้น ผู้จัดการฝ่ายโลจิสติกส์ของบริษัทข้ามชาติที่ขนส่งสินค้าผ่านลาสปัลมาสยังเตือนว่าการตรวจสอบที่เข้มงวดในน่านน้ำมอริเตเนียกำลังทำให้เครือข่ายลักลอบขนส่งเปลี่ยนเส้นทางไปยังเส้นทางแอตแลนติกที่ยาวและอันตรายมากขึ้น ซึ่งอาจเพิ่มค่าใช้จ่ายในการค้นหาและช่วยเหลือของ Salvamento Marítimo ของสเปน
ทีมงานด้านการเคลื่อนย้ายบุคลากรของบริษัทควรทบทวนแผนฉุกเฉินสำหรับพนักงานที่เดินทางผ่านนูอัคชอตหรือดาการ์ และติดตามความสามารถของรัฐบาลสเปนในการออกวีซ่าด้านมนุษยธรรมในหมู่เกาะคานารี เจ้าหน้าที่สหภาพยุโรประบุว่าจะมีภารกิจตรวจสอบเยือนมอริเตเนียในเดือนมกราคม 2026 แต่กลุ่ม NGO สเปนได้เรียกร้องให้มี “ช่องทางการเคลื่อนย้ายแรงงาน” เพื่อเปิดทางให้ใบอนุญาตทำงานตามฤดูกาลอย่างถูกกฎหมายเป็นทางเลือกแทนการข้ามทะเลที่เสี่ยงอันตราย
แหล่งที่มา: Reuters
