Cyprus bertindak pantas pada Isnin, 29 Disember 2025, untuk melindungi bahagian selatan yang dikawal kerajaan daripada wabak penyakit kuku dan mulut (FMD) yang muncul minggu lalu di ladang-ladang di utara pulau yang diduduki oleh Turki. Selepas mesyuarat kecemasan yang dipengerusikan oleh Menteri Pertanian Maria Panayiotou, pihak berkuasa mengumumkan peningkatan kawalan segera di semua tujuh pintu lintasan kenderaan sepanjang zon penampan yang dipantau oleh PBB yang memisahkan kedua-dua komuniti.
Untuk pertama kali sejak era COVID-19, setiap kenderaan yang memasuki Republik dari utara kini mesti melalui tikar disinfektan sementara pegawai menyembur larutan virusid pada lengkungan roda dan bawah kenderaan. Ketua Perkhidmatan Veterinar, Christodoulos Pipis, memberitahu wartawan bahawa langkah ini “tegas tetapi seimbang”, dengan menekankan bahawa ternakan berkuku belah di selatan garis itu mewakili industri eksport bernilai €200 juta, termasuk keju halloumi yang menjadi produk utama pulau ini.
![Cyprus Perketat Kawalan Biokeselamatan Garis Hijau Selepas Wabak Penyakit Mulut dan Kuku di Utara]()
Pengawasan juga dipertingkatkan di ladang-ladang dalam radius lima kilometer dari zon penampan. Pasukan bergerak memeriksa kawanan ternakan untuk lesi dan menguatkuasakan larangan sementara pergerakan haiwan tanpa kebenaran kementerian. Kawasan Asas Berdaulat British di Pergamos dan Strovilia—yang dilalui ribuan pekerja harian—telah memasang stesen disinfeksi mereka sendiri dengan kerjasama pegawai Cyprus dan pengaman PBB.
Walaupun FMD tidak membahayakan kesihatan manusia, rakan dagang boleh mengenakan embargo mahal jika bimbang tentang penghantaran yang tercemar. Kementerian berkata mereka sudah berhubung dengan pihak berkuasa biosekuriti Australia untuk memastikan penghantaran besar halloumi yang sedang dalam transit tidak tertunda. Veterinar Suruhanjaya Eropah yang melawat hujung minggu lalu memuji Cyprus kerana bertindak “mengikut amalan terbaik” dan menekankan keperluan pemantauan berterusan sehingga wabak di utara dapat dikawal sepenuhnya. Perniagaan yang bergantung pada penghantaran merentasi garis—syarikat kurier, pengendali shuttle dan pembekal pembinaan—dinasihatkan untuk mengambil kira masa tambahan kerana barisan di pintu lintasan semakin panjang.
Bagi pengurus mobiliti global, kejadian ini mengingatkan bahawa kecemasan kesihatan haiwan boleh memberi kesan kepada logistik manusia. Syarikat yang memindahkan kakitangan ekspatriat atau kargo kritikal antara dua bidang kuasa pulau ini harus sentiasa berhubung dengan penyedia perkhidmatan, mengesahkan sijil pembersihan kenderaan, dan memantau buletin kementerian sekiranya sekatan tambahan dikenakan.
Untuk pertama kali sejak era COVID-19, setiap kenderaan yang memasuki Republik dari utara kini mesti melalui tikar disinfektan sementara pegawai menyembur larutan virusid pada lengkungan roda dan bawah kenderaan. Ketua Perkhidmatan Veterinar, Christodoulos Pipis, memberitahu wartawan bahawa langkah ini “tegas tetapi seimbang”, dengan menekankan bahawa ternakan berkuku belah di selatan garis itu mewakili industri eksport bernilai €200 juta, termasuk keju halloumi yang menjadi produk utama pulau ini.
Pengawasan juga dipertingkatkan di ladang-ladang dalam radius lima kilometer dari zon penampan. Pasukan bergerak memeriksa kawanan ternakan untuk lesi dan menguatkuasakan larangan sementara pergerakan haiwan tanpa kebenaran kementerian. Kawasan Asas Berdaulat British di Pergamos dan Strovilia—yang dilalui ribuan pekerja harian—telah memasang stesen disinfeksi mereka sendiri dengan kerjasama pegawai Cyprus dan pengaman PBB.
Walaupun FMD tidak membahayakan kesihatan manusia, rakan dagang boleh mengenakan embargo mahal jika bimbang tentang penghantaran yang tercemar. Kementerian berkata mereka sudah berhubung dengan pihak berkuasa biosekuriti Australia untuk memastikan penghantaran besar halloumi yang sedang dalam transit tidak tertunda. Veterinar Suruhanjaya Eropah yang melawat hujung minggu lalu memuji Cyprus kerana bertindak “mengikut amalan terbaik” dan menekankan keperluan pemantauan berterusan sehingga wabak di utara dapat dikawal sepenuhnya. Perniagaan yang bergantung pada penghantaran merentasi garis—syarikat kurier, pengendali shuttle dan pembekal pembinaan—dinasihatkan untuk mengambil kira masa tambahan kerana barisan di pintu lintasan semakin panjang.
Bagi pengurus mobiliti global, kejadian ini mengingatkan bahawa kecemasan kesihatan haiwan boleh memberi kesan kepada logistik manusia. Syarikat yang memindahkan kakitangan ekspatriat atau kargo kritikal antara dua bidang kuasa pulau ini harus sentiasa berhubung dengan penyedia perkhidmatan, mengesahkan sijil pembersihan kenderaan, dan memantau buletin kementerian sekiranya sekatan tambahan dikenakan.
Sumber: Cyprus Mail
