Salji lebat lumpuhkan koridor S7 Poland dan sebabkan kelewatan perjalanan di seluruh negara

Badai musim sejuk yang kuat melanda Poland lewat 30 Disember menyebabkan gangguan pengangkutan terburuk yang pernah dilihat negara itu dalam beberapa tahun. Menjelang waktu puncak petang, salji lebat yang dibawa angin menyebabkan lebuh raya ekspres S7 antara Warsaw dan Gdańsk terhenti apabila lori artikulasi gagal mendaki dua cerun panjang berhampiran Ostróda. Polis mengesahkan kesesakan lalu lintas melebihi 20 km, meninggalkan ratusan pemandu terperangkap semalaman dalam suhu bawah sifar. Pihak berkuasa tempatan, dibantu oleh bomba dan sukarelawan, mengedarkan minuman panas dan selimut sehingga jentera salji membersihkan laluan itu selepas subuh pada malam Tahun Baru.

Kesan gangguan ini meluas melebihi lebuh raya. Agensi berita negara PAP melaporkan 16 kereta api jarak jauh PKP Intercity lewat lebih sejam pada pagi Rabu, manakala pengendali serantau Koleje Mazowieckie dan SKM Trójmiasto membatalkan puluhan perkhidmatan komuter akibat titik dan talian atas yang bertimbun ais. Dua lapangan terbang paling sibuk di Poland turut menghadapi masalah: Warsaw-Chopin membuka satu landasan tetapi mengenakan sekatan aliran sementara kru tanah mencairkan ais pesawat; Modlin, hab kos rendah ibu negara, menggantung operasi selama enam jam, memaksa Ryanair dan Wizz Air mengalihkan atau membatalkan penerbangan keluar.



Bagi pengembara perniagaan, masa ini sangat tidak sesuai kerana bertepatan dengan cuti akhir tahun dan permulaan tradisional perpindahan tugasan pertengahan Januari. Pengurus mobiliti yang memindahkan kakitangan masuk atau keluar Poland harus menjangkakan kelewatan lanjutan di rangkaian kereta api dan jalan raya CEE yang lebih luas sekurang-kurangnya 48 jam, apabila sistem cuaca bergerak ke timur menuju Belarus dan Ukraine. Syarikat logistik menasihatkan penghantar barang untuk menggunakan laluan lebuh raya A2/A1 atau melalui wilayah Czech sehingga jentera salji membuka semula S7 sepenuhnya.

Badai ini juga menjadi ujian awal bagi pusat pengurusan trafik nasional Poland yang dipertingkatkan, dilancarkan pada November untuk menyediakan data masa nyata kepada syarikat trak dan pihak berkuasa bandar. Walaupun laporan awal menunjukkan platform berfungsi seperti yang diharapkan, beberapa pemandu lori mengadu kemas kini lambat apabila kesesakan melebihi 10 km. Kementerian infrastruktur berkata ia akan mengkaji insiden ini dan mungkin mempercepat pemasangan sensor cuaca tepi jalan tambahan di koridor eksport utama.

Secara praktikal, majikan dengan kakitangan yang bergerak antarabangsa harus: 1) membenarkan kerja jarak jauh bagi pekerja yang tidak dapat sampai ke tapak kerja; 2) mengingatkan pekerja bahawa undang-undang buruh Poland membenarkan “cuti force-majeure” selama dua hari bergaji setahun untuk kecemasan keluarga atau pengangkutan yang tidak dijangka; dan 3) menggalakkan penggunaan nombor kecemasan EU 112, yang kini termasuk pilihan bahasa Inggeris di semua wilayah Poland.