Selepas penggantungan selama 14 bulan disebabkan isu keselamatan, ITA Airways telah menyambung semula perkhidmatan dua kali sehari antara Rome-Fiumicino dan Tel Aviv Ben-Gurion. Penerbangan sulung AZ806 berlepas dari FCO pada pukul 09:15 pagi ini, 1 Januari 2026, menandakan kembalinya hubungan langsung antara Itali dan Israel yang amat penting bagi syarikat teknologi, pertahanan dan sains hayat yang beroperasi di kedua-dua pusat ini. Media perdagangan Perancis, Le Quotidien du Tourisme, melaporkan butiran jadual akhir semalam.
Penerbangan dikendalikan menggunakan Airbus A321neo baharu dengan konfigurasi tiga kelas, menawarkan katil rata penuh di kelas perniagaan dan kapasiti kargo yang dipertingkatkan untuk penghantaran bernilai tinggi. Waktu penerbangan pagi dan malam memberikan pilihan sambungan pada hari yang sama ke Amerika Utara dan rangkaian Eropah ITA, satu kelebihan bagi pengembara korporat yang sebelum ini bergantung pada laluan tidak langsung melalui Athens atau Istanbul.
![ITA Airways Buka Semula Laluan Rome–Tel Aviv Mulai Hari Ini, Tingkatkan Sambungan Korporat]()
Bagi pengurus mobiliti, penyambungan semula ini membawa dua implikasi segera. Pertama, laluan ini tidak termasuk dalam perjanjian Langit Terbuka EU-Israel; oleh itu, organisasi perlu mengemas kini had tambang dalam polisi perjalanan mereka kerana ITA kini satu-satunya syarikat penerbangan Itali yang beroperasi di laluan ini. Kedua, Kementerian Kesihatan Israel masih memerlukan borang kemasukan elektronik terlebih dahulu; ejen daftar masuk ITA akan menolak penumpang tanpa pengesahan QR.
Penyambungan semula ini juga memberi impak kepada mobiliti bakat: Rome kekal sebagai pintu masuk pilihan EU bagi banyak syarikat permulaan Israel yang menyertai skim visa syarikat inovatif Itali. Penerbangan terus ini memendekkan tempoh pemindahan dan mengurangkan keperluan penginapan sementara di negara Schengen lain semasa menunggu visa masuk Itali.
Penerbangan dikendalikan menggunakan Airbus A321neo baharu dengan konfigurasi tiga kelas, menawarkan katil rata penuh di kelas perniagaan dan kapasiti kargo yang dipertingkatkan untuk penghantaran bernilai tinggi. Waktu penerbangan pagi dan malam memberikan pilihan sambungan pada hari yang sama ke Amerika Utara dan rangkaian Eropah ITA, satu kelebihan bagi pengembara korporat yang sebelum ini bergantung pada laluan tidak langsung melalui Athens atau Istanbul.
Bagi pengurus mobiliti, penyambungan semula ini membawa dua implikasi segera. Pertama, laluan ini tidak termasuk dalam perjanjian Langit Terbuka EU-Israel; oleh itu, organisasi perlu mengemas kini had tambang dalam polisi perjalanan mereka kerana ITA kini satu-satunya syarikat penerbangan Itali yang beroperasi di laluan ini. Kedua, Kementerian Kesihatan Israel masih memerlukan borang kemasukan elektronik terlebih dahulu; ejen daftar masuk ITA akan menolak penumpang tanpa pengesahan QR.
Penyambungan semula ini juga memberi impak kepada mobiliti bakat: Rome kekal sebagai pintu masuk pilihan EU bagi banyak syarikat permulaan Israel yang menyertai skim visa syarikat inovatif Itali. Penerbangan terus ini memendekkan tempoh pemindahan dan mengurangkan keperluan penginapan sementara di negara Schengen lain semasa menunggu visa masuk Itali.
Sumber: Le Quotidien du Tourisme
