Badai salji yang menutup Lapangan Terbang Schiphol Amsterdam pada 5 Januari 2026 memaksa penerbangan Bulgaria Air FB461 dari Sofia untuk dialihkan 210 kilometer ke barat daya ke Brussels, di mana 178 penumpang dibawa dengan bas ke Belanda. Penerbangan FB462 yang sepatutnya kembali dibatalkan sepenuhnya, dan ratusan penerbangan lain di seluruh Eropah utara turut terganggu.
Bagi perancang mobiliti global, insiden ini lebih daripada sekadar catatan cuaca. Lapangan Terbang Brussels adalah lapangan terbang alternatif yang ditetapkan untuk banyak syarikat penerbangan yang beroperasi ke Schiphol kerana landasan selari yang panjang dan kemudahan kastam 24 jam. Pengalihan penerbangan boleh berlaku tanpa amaran, menyebabkan pelancong perniagaan bukan EU mungkin tiba-tiba memasuki Kawasan Schengen melalui Belgium dan bukannya Belanda. Mereka yang tidak mempunyai visa Schengen C berbilang negara — atau pasport yang tidak mempunyai cop akses khusus Belgium — berisiko ditahan di zon transit atau ditolak masuk.
![Salji di Amsterdam Paksa Bulgaria Air Alih Ke Brussels, Tekankan Keperluan Pra-Kelulusan Peraturan Kemasukan Belgium]()
Amalan industri menuntut pengurus perjalanan memastikan pekerja yang menuju ke Eropah utara memegang visa berbilang kemasukan yang sah untuk seluruh Kawasan Schengen, bukan hanya negara destinasi. Syarikat juga perlu mengesahkan bahawa pekerja yang transit melalui United Kingdom membawa bukti vaksinasi COVID-19 yang setara dengan Belgium, yang masih diperlukan untuk penginapan singkat melebihi 48 jam.
Lapangan Terbang Brussels mengendalikan kemasukan penumpang dengan lancar kali ini, mengatur kaunter imigresen dan bas sewa dalam masa dua jam, tetapi wakil syarikat penerbangan mengesahkan kos tambahan untuk pengurusan darat dan penyesuaian masa tugas kru. Bajet mobiliti perlu mempunyai peruntukan kecemasan untuk pengalihan akibat cuaca sebegini — Schiphol sahaja mencatat lebih 1,200 pembatalan sepanjang gelombang sejuk Januari — dan insurans perjalanan korporat harus meliputi penginapan tidak dirancang di Belgium.
Kejadian ini menjadi peringatan tepat pada masanya apabila Sistem Masuk/Keluar Eropah diperluas: apabila kiosk biometrik menggantikan cop pasport pada April 2026, pelancong yang dialihkan ke Belgium akan tetap mencetuskan ‘kemasukan’ automatik walaupun mereka meneruskan perjalanan ke Amsterdam melalui jalan darat. Pasukan HR mesti memantau data ini untuk mengelakkan tempoh tinggal melebihi 90 hari di Schengen secara tidak sengaja kemudian dalam tahun ini.
Bagi perancang mobiliti global, insiden ini lebih daripada sekadar catatan cuaca. Lapangan Terbang Brussels adalah lapangan terbang alternatif yang ditetapkan untuk banyak syarikat penerbangan yang beroperasi ke Schiphol kerana landasan selari yang panjang dan kemudahan kastam 24 jam. Pengalihan penerbangan boleh berlaku tanpa amaran, menyebabkan pelancong perniagaan bukan EU mungkin tiba-tiba memasuki Kawasan Schengen melalui Belgium dan bukannya Belanda. Mereka yang tidak mempunyai visa Schengen C berbilang negara — atau pasport yang tidak mempunyai cop akses khusus Belgium — berisiko ditahan di zon transit atau ditolak masuk.
Amalan industri menuntut pengurus perjalanan memastikan pekerja yang menuju ke Eropah utara memegang visa berbilang kemasukan yang sah untuk seluruh Kawasan Schengen, bukan hanya negara destinasi. Syarikat juga perlu mengesahkan bahawa pekerja yang transit melalui United Kingdom membawa bukti vaksinasi COVID-19 yang setara dengan Belgium, yang masih diperlukan untuk penginapan singkat melebihi 48 jam.
Lapangan Terbang Brussels mengendalikan kemasukan penumpang dengan lancar kali ini, mengatur kaunter imigresen dan bas sewa dalam masa dua jam, tetapi wakil syarikat penerbangan mengesahkan kos tambahan untuk pengurusan darat dan penyesuaian masa tugas kru. Bajet mobiliti perlu mempunyai peruntukan kecemasan untuk pengalihan akibat cuaca sebegini — Schiphol sahaja mencatat lebih 1,200 pembatalan sepanjang gelombang sejuk Januari — dan insurans perjalanan korporat harus meliputi penginapan tidak dirancang di Belgium.
Kejadian ini menjadi peringatan tepat pada masanya apabila Sistem Masuk/Keluar Eropah diperluas: apabila kiosk biometrik menggantikan cop pasport pada April 2026, pelancong yang dialihkan ke Belgium akan tetap mencetuskan ‘kemasukan’ automatik walaupun mereka meneruskan perjalanan ke Amsterdam melalui jalan darat. Pasukan HR mesti memantau data ini untuk mengelakkan tempoh tinggal melebihi 90 hari di Schengen secara tidak sengaja kemudian dalam tahun ini.
Bagaimana VisaHQ boleh membantu
VisaHQ memudahkan proses permohonan visa untuk individu dan perniagaan. Semak keperluan perjalanan terkini, sediakan dokumen yang diperlukan dan urus permohonan anda secara dalam talian melalui portal VisaHQ untuk Belgium.Lebih Dari Belgium
Lihat semua
Kelewatan pencairan ais ganggu operasi Lapangan Terbang Brussels tetapi penerbangan diteruskan di tengah bekuan seluruh Eropah
Lapangan Terbang Brussels Keluarkan Amaran Salji, Ingatkan Penumpang Tentang Kemungkinan Kelewatan dan Pemeriksaan ID Lebih Ketat
