Bekuan Sejuk Hentikan Semua Penerbangan di Lapangan Terbang Kittilä, Menyebabkan Ribuan Terperangkap di Lapland Finland

Gelombang sejuk Artik yang sangat dahsyat melumpuhkan hubungan udara ke salah satu pusat pelancongan musim sejuk paling sibuk di Finland pada hari Ahad, 11 Januari 2026. Suhu jatuh sehingga –37 °C di Lapangan Terbang Kittilä, menjadikan kerja-kerja penyahbekuan pesawat dan pengendalian peralatan pengisian bahan api tidak selamat untuk dilakukan. Finavia, pengendali lapangan terbang milik kerajaan, menutup landasan sejurus selepas subuh dan mengeluarkan notis pembatalan menyeluruh yang menjejaskan semua penerbangan komersial yang dijadualkan pada hari tersebut.

Finnair membatalkan 23 penerbangan—15 penerbangan charters antarabangsa dari UK, Jerman dan Perancis serta lapan penerbangan domestik ke Helsinki dan Tampere. Syarikat penerbangan kos rendah dan pengendali charters bermusim turut mengikuti langkah yang sama. Menjelang tengah hari, kira-kira 4,000 penumpang terperangkap di bandar peranginan di barat Lapland dengan pilihan pengangkutan yang terhad; bas ekspres menghadapi amaran beku pada gandar dan kereta api malam dari Kolari penuh ditempah dalam beberapa jam. Pengusaha hotel tempatan melaporkan kadar penginapan mencecah 120% apabila pelancong yang terperangkap terpaksa melanjutkan penginapan, manakala majikan resort ski bergegas menyediakan penginapan untuk kakitangan bermusim yang penerbangan masuk mereka dibatalkan.



Institut Meteorologi Finland (FMI) memberi amaran bahawa suhu sejuk yang melampau ini akan menjadi lebih teruk, dengan ramalan suhu serendah –40 °C pada hari Isnin. Walaupun Finland biasa dengan musim sejuk yang keras, ini adalah gelombang sejuk paling teruk yang melanda Lapland sejak 2016. Finavia menyatakan pad penyahbekuannya biasanya boleh berfungsi sehingga –34 °C, tetapi cecair hidraulik mula mengeras dan glikol menjadi tidak berkesan pada suhu lebih rendah. Pengendali telah membawa masuk pemanas tambahan dan unit kuasa tanah dari Helsinki untuk pembukaan semula secara berperingkat pada hari Selasa, bergantung kepada keadaan cuaca.

Pegawai pelancongan menggesa pelancong yang mempunyai tempahan dalam 48 jam akan datang supaya memantau aplikasi syarikat penerbangan dan mempertimbangkan alternatif kereta api melalui Rovaniemi atau Oulu. Syarikat yang mempunyai kumpulan insentif di Levi dan Ylläs telah mengaktifkan pelan kecemasan termasuk menyewa bas untuk sampai ke kereta api malam. Penasihat risiko perjalanan menasihatkan perniagaan supaya mengambil kira had suhu sejuk melampau dalam perancangan acara musim sejuk dan memastikan pekerja membawa Permit Memandu Digital EU sekiranya perlu menyewa kereta untuk jarak terakhir.

Selain gangguan segera ini, penganalisis menekankan bahawa penutupan Kittilä menonjolkan kerentanan ekonomi pelancongan utara Finland terhadap ketidaktentuan iklim di kedua-dua hujung spektrum—musim sejuk yang sederhana yang mengancam keandalan salji dan, semakin kerap, gelombang sejuk melampau yang melumpuhkan infrastruktur.