Brutalna fala arktycznego mrozu sparaliżowała połączenia lotnicze z jednym z najważniejszych zimowych kurortów turystycznych Finlandii w niedzielę, 11 stycznia 2026 roku. Temperatura na lotnisku w Kittilä spadła do –37 °C, co uniemożliwiło obsłudze naziemnej odladzanie samolotów oraz bezpieczną obsługę tankowania. Finavia, państwowy operator lotnisk, zamknęła pas startowy tuż po świcie i wydała ogólne zawiadomienie o odwołaniu wszystkich zaplanowanych na ten dzień lotów komercyjnych.
Finnair odwołał 23 loty – 15 międzynarodowych czarterów z Wielkiej Brytanii, Niemiec i Francji oraz 8 krajowych połączeń do Helsinek i Tampere. Podobnie postąpiły tanie linie lotnicze oraz sezonowi operatorzy czarterowi. Do południa około 4 tysiące pasażerów utknęło w kurortach zachodniej Laponii, mając niewiele alternatyw transportowych; autokary drogowe ostrzegano przed zamarzaniem osi, a nocny pociąg z Kolari został wyprzedany w ciągu kilku godzin. Lokalni hotelarze odnotowali obłożenie na poziomie 120%, gdyż uwięzieni turyści przedłużali pobyty, a pracodawcy w ośrodkach narciarskich gorączkowo szukali zakwaterowania dla sezonowych pracowników, których loty zostały odwołane.
![Silny mróz wstrzymuje wszystkie loty na lotnisku w Kittilä, tysiące osób uwięzionych w fińskiej Laponii]()
Fiński Instytut Meteorologiczny (FMI) ostrzegł, że głęboki mróz się nasili, prognozując spadki temperatur do –40 °C w poniedziałek. Choć Finlandia jest przyzwyczajona do surowych zim, to najzimniejszy okres w Laponii od 2016 roku. Finavia poinformowała, że ich stanowiska do odladzania działają zwykle do –34 °C, ale przy niższych temperaturach zaczyna zamarzać płyn hydrauliczny, a glikol traci skuteczność. Operator sprowadził dodatkowe nagrzewnice i jednostki zasilania naziemnego z Helsinek, planując stopniowe wznowienie pracy we wtorek, jeśli pozwolą na to warunki pogodowe.
Służby turystyczne apelują do podróżnych z rezerwacjami na najbliższe 48 godzin o śledzenie aplikacji linii lotniczych i rozważenie alternatyw kolejowych przez Rovaniemi lub Oulu. Firmy organizujące wyjazdy motywacyjne do Levi i Ylläs uruchomiły plany awaryjne, w tym wynajem autobusów do nocnych pociągów. Doradcy ds. ryzyka podróży zalecają, by przedsiębiorstwa uwzględniały ekstremalne warunki zimowe w planowaniu wydarzeń i zapewniły pracownikom posiadanie unijnych cyfrowych praw jazdy na wypadek konieczności wynajmu samochodu na ostatnim odcinku podróży.
Poza bezpośrednimi utrudnieniami, analitycy podkreślają, że zamknięcie lotniska w Kittilä uwypukla podatność północnej gospodarki turystycznej Finlandii na zmienność klimatu – zarówno łagodne zimy zagrażające pokrywie śnieżnej, jak i coraz częstsze ekstremalne mrozy, które paraliżują infrastrukturę.
Finnair odwołał 23 loty – 15 międzynarodowych czarterów z Wielkiej Brytanii, Niemiec i Francji oraz 8 krajowych połączeń do Helsinek i Tampere. Podobnie postąpiły tanie linie lotnicze oraz sezonowi operatorzy czarterowi. Do południa około 4 tysiące pasażerów utknęło w kurortach zachodniej Laponii, mając niewiele alternatyw transportowych; autokary drogowe ostrzegano przed zamarzaniem osi, a nocny pociąg z Kolari został wyprzedany w ciągu kilku godzin. Lokalni hotelarze odnotowali obłożenie na poziomie 120%, gdyż uwięzieni turyści przedłużali pobyty, a pracodawcy w ośrodkach narciarskich gorączkowo szukali zakwaterowania dla sezonowych pracowników, których loty zostały odwołane.
Fiński Instytut Meteorologiczny (FMI) ostrzegł, że głęboki mróz się nasili, prognozując spadki temperatur do –40 °C w poniedziałek. Choć Finlandia jest przyzwyczajona do surowych zim, to najzimniejszy okres w Laponii od 2016 roku. Finavia poinformowała, że ich stanowiska do odladzania działają zwykle do –34 °C, ale przy niższych temperaturach zaczyna zamarzać płyn hydrauliczny, a glikol traci skuteczność. Operator sprowadził dodatkowe nagrzewnice i jednostki zasilania naziemnego z Helsinek, planując stopniowe wznowienie pracy we wtorek, jeśli pozwolą na to warunki pogodowe.
Służby turystyczne apelują do podróżnych z rezerwacjami na najbliższe 48 godzin o śledzenie aplikacji linii lotniczych i rozważenie alternatyw kolejowych przez Rovaniemi lub Oulu. Firmy organizujące wyjazdy motywacyjne do Levi i Ylläs uruchomiły plany awaryjne, w tym wynajem autobusów do nocnych pociągów. Doradcy ds. ryzyka podróży zalecają, by przedsiębiorstwa uwzględniały ekstremalne warunki zimowe w planowaniu wydarzeń i zapewniły pracownikom posiadanie unijnych cyfrowych praw jazdy na wypadek konieczności wynajmu samochodu na ostatnim odcinku podróży.
Poza bezpośrednimi utrudnieniami, analitycy podkreślają, że zamknięcie lotniska w Kittilä uwypukla podatność północnej gospodarki turystycznej Finlandii na zmienność klimatu – zarówno łagodne zimy zagrażające pokrywie śnieżnej, jak i coraz częstsze ekstremalne mrozy, które paraliżują infrastrukturę.
Źródło: Associated Press
Jak VisaHQ może pomóc
VisaHQ upraszcza proces ubiegania się o wizę dla osób prywatnych i firm. Sprawdź aktualne wymogi podróżne, przygotuj wymagane dokumenty i zarządzaj wnioskiem online w portalu VisaHQ dla kraju Finlandia.Więcej od Finlandia
Zobacz wszystko
Nowe zasady stałego pobytu w Finlandii podnoszą wymóg do sześciu lat pobytu i zaostrzają testy językowe
Bałtyckie lodołamacze zaostrzają ograniczenia ruchu w związku z wczesnymi mrozami na fińskich szlakach żeglugowych
