Syarikat penerbangan berpangkalan di UAE, Emirates dan FlyDubai, membatalkan beberapa penerbangan ke Tehran, Mashhad dan Shiraz pada 11-12 Januari selepas protes anti-kerajaan di Iran menjadi ganas dan gangguan di lapangan terbang semakin teruk. Data penjejakan penerbangan menunjukkan 46 pembatalan di Lapangan Terbang Antarabangsa Imam Khomeini Tehran antara Jumaat dan Ahad, dengan kebanyakan penerbangan yang dibatalkan berasal dari atau menuju ke Lapangan Terbang Antarabangsa Dubai (DXB) (businessinsider.com).
Dari segi operasi, langkah ini mengingatkan kepada pengalihan laluan di seluruh rantau yang berlaku selepas pertukaran serangan antara Israel dan Iran pada Jun tahun lalu. Walaupun syarikat penerbangan Austria, Lufthansa dan beberapa syarikat penerbangan Teluk dijangka mengkaji semula penggantungan ini pada 16 Januari, pengurus risiko harus menganggap gangguan sekurang-kurangnya selama seminggu sementara pihak insurans dan Pihak Berkuasa Penerbangan Awam Umum UAE (GCAA) menilai semula keselamatan laluan udara. Syarikat yang mempunyai pasukan projek yang bergerak antara Dubai dan tapak di Iran sudah mula beralih kepada penerbangan sewa melalui Doha atau Muscat, menambah masa perjalanan empat hingga enam jam serta kos laluan yang lebih tinggi.
![Emirates dan FlyDubai gantung perkhidmatan ke Iran susulan protes yang semakin memburuk]()
Bagi pengurus mobiliti, tugas segera adalah (1) mengalihkan perjalanan penting melalui hab alternatif, (2) mengemas kini notifikasi tanggungjawab penjagaan, dan (3) memastikan ekspatriat yang berpangkalan di India atau EU boleh mendapatkan visa UAE masuk tunggal baru jika masa persinggahan melebihi 48 jam. Majikan juga perlu memaklumkan kakitangan mengenai kemungkinan kelewatan pelepasan kargo, kerana kapasiti ruang kargo di perkhidmatan penumpang telah hilang buat sementara waktu.
Dalam jangka masa panjang, kejadian ini menekankan kerentanan koridor timur-barat yang melintasi ruang udara Iran. Pihak Berkuasa Pengurusan Krisis dan Bencana Kecemasan Nasional UAE (NCEMA) dijangka mengeluarkan garis panduan kontingensi yang dikemas kini untuk pelancong perniagaan lewat minggu ini; pasukan dasar harus memantau kemas kini dan segera memasukkan laluan baru ke dalam alat tempahan korporat.
Dari segi operasi, langkah ini mengingatkan kepada pengalihan laluan di seluruh rantau yang berlaku selepas pertukaran serangan antara Israel dan Iran pada Jun tahun lalu. Walaupun syarikat penerbangan Austria, Lufthansa dan beberapa syarikat penerbangan Teluk dijangka mengkaji semula penggantungan ini pada 16 Januari, pengurus risiko harus menganggap gangguan sekurang-kurangnya selama seminggu sementara pihak insurans dan Pihak Berkuasa Penerbangan Awam Umum UAE (GCAA) menilai semula keselamatan laluan udara. Syarikat yang mempunyai pasukan projek yang bergerak antara Dubai dan tapak di Iran sudah mula beralih kepada penerbangan sewa melalui Doha atau Muscat, menambah masa perjalanan empat hingga enam jam serta kos laluan yang lebih tinggi.
Bagi pengurus mobiliti, tugas segera adalah (1) mengalihkan perjalanan penting melalui hab alternatif, (2) mengemas kini notifikasi tanggungjawab penjagaan, dan (3) memastikan ekspatriat yang berpangkalan di India atau EU boleh mendapatkan visa UAE masuk tunggal baru jika masa persinggahan melebihi 48 jam. Majikan juga perlu memaklumkan kakitangan mengenai kemungkinan kelewatan pelepasan kargo, kerana kapasiti ruang kargo di perkhidmatan penumpang telah hilang buat sementara waktu.
Dalam jangka masa panjang, kejadian ini menekankan kerentanan koridor timur-barat yang melintasi ruang udara Iran. Pihak Berkuasa Pengurusan Krisis dan Bencana Kecemasan Nasional UAE (NCEMA) dijangka mengeluarkan garis panduan kontingensi yang dikemas kini untuk pelancong perniagaan lewat minggu ini; pasukan dasar harus memantau kemas kini dan segera memasukkan laluan baru ke dalam alat tempahan korporat.
Sumber: Business Insider
