Emirates umumkan perkhidmatan terus tanpa henti Dubai–Helsinki sepanjang tahun bermula Oktober 2026

Pada 17 Januari, Emirates mengesahkan akan membuka perkhidmatan nonstop harian sepanjang tahun pertama antara Lapangan Terbang Antarabangsa Dubai (DXB) dan Helsinki-Vantaa (HEL) bermula 1 Oktober 2026. Penerbangan syarikat penerbangan Teluk ini sebelum ini hanya beroperasi secara bermusim ke ibu kota Finland melalui Stockholm atau dengan penerbangan charter musim panas dan musim sejuk. Penerbangan baru menggunakan Boeing 777-300ER—berlepas dari DXB pada jam 08:45 dan tiba di HEL pada jam 13:40 waktu tempatan—memendekkan masa perjalanan sebanyak dua jam berbanding jadual penerbangan satu henti sedia ada.

Bagi pengeksport Finland, laluan ini menawarkan sambungan pada hari yang sama ke rangkaian kargo Emirates yang merangkumi Asia Selatan, Australia dan Afrika, manakala pelancong perniagaan mendapat akses satu henti ke lebih 100 destinasi di luar Dubai. Majikan Finland yang beroperasi di UAE dan Arab Saudi akan mendapat manfaat daripada jadual putaran yang dipermudahkan dan risiko sambungan terlepas yang berkurangan melalui hab Eropah yang sesak.



Visit Finland, lembaga pelancongan negara, menjangkakan laluan ini akan merangsang segmen pelawat berbelanja tinggi dari rantau Majlis Kerjasama Teluk (GCC), terutamanya semasa musim aurora. Sebaliknya, ekspatriat Finland di GCC akan mempunyai laluan terus pulang buat pertama kali sejak Finnair menamatkan penerbangan ke Abu Dhabi pada 2015. Finavia akan melabur €4 juta untuk bilik solat, papan tanda berbahasa Arab dan kaunter visa laluan pantas bagi menampung trafik baru ini.

Pasukan mobiliti korporat perlu ambil perhatian bahawa visa tinggal singkat Schengen untuk warganegara GCC masih wajib sehingga sistem kebenaran perjalanan ETIAS EU dilancarkan (dijangka pertengahan 2026). Emirates berkata mereka sedang bekerjasama dengan pihak berkuasa sempadan Finland untuk menambah pintu masuk automatik e-gate bagi penumpang yang layak. Tiket akan mula dijual pada Mac 2026, dengan tambang promosi pergi balik dijangka bermula dari €549 untuk kelas ekonomi dan €2,499 untuk kelas perniagaan.

Finnair memberi respons berhati-hati, menyatakan akan “menilai kemungkinan perkongsian kod” tetapi kekal fokus pada strategi Amerika Utara dan Asia. Penganalisis industri meramalkan kapasiti baru ini boleh menekan harga bagi laluan Helsinki–Bangkok dan Helsinki–Singapura apabila penumpang mendapat pilihan satu henti tambahan di Teluk.