エミレーツ航空、2026年10月からドバイ－ヘルシンキ間の通年直行便を運航開始

エミレーツ航空は2026年10月1日より、ドバイ国際空港（DXB）とヘルシンキ・ヴァンター空港（HEL）を結ぶ初の通年・毎日運航の直行便を開設すると、1月17日に発表しました。これまで同社はフィンランドの首都へはストックホルム経由の季節便や夏冬のチャーター便のみの運航でした。新たに導入されるボーイング777-300ERによる便は、ドバイを08:45に出発し、現地時間13:40にヘルシンキに到着。現在の1回乗り継ぎ便と比べて所要時間を2時間短縮します。

フィンランドの輸出業者にとっては、南アジア、オーストラリア、アフリカを網羅するエミレーツの貨物ネットワークへの同日接続が可能となり、ビジネス旅行者はドバイ経由で100以上の目的地へ1回の乗り継ぎでアクセスできるようになります。UAEやサウジアラビアに拠点を持つフィンランド企業は、混雑する欧州のハブ空港での乗り継ぎリスクが軽減され、ローテーションスケジュールも簡素化されるメリットがあります。



フィンランド観光局は、この路線が湾岸協力会議（GCC）地域からの高額消費層の観光客誘致を促進すると期待しており、特にオーロラシーズンの集客効果に注目しています。一方、GCC在住のフィンランド人にとっては、2015年にフィンエアーがアブダビ便を終了して以来初めての直行便となり、帰国の利便性が大幅に向上します。フィンエアーの運営会社であるフィナビアは、新たな旅客需要に対応するため、礼拝室の設置、アラビア語表記の案内板、ファストトラックビザカウンターに400万ユーロを投資します。

企業のモビリティ担当者は、GCC国民向けのシェンゲン短期滞在ビザが、EUのETIAS渡航認証システム（2026年中頃開始予定）導入まで引き続き必須である点に注意が必要です。エミレーツ航空は、フィンランドの入国管理当局と連携し、対象乗客向けの自動eゲート導入を進めています。チケットは2026年3月に発売開始予定で、導入記念の往復運賃はエコノミークラスで549ユーロ、ビジネスクラスで2,499ユーロからとなる見込みです。

フィンエアーは慎重な姿勢を示し、「コードシェアの可能性を検討する」としつつも、北米およびアジア戦略に注力するとコメントしました。業界アナリストは、新路線の開設により、ヘルシンキ－バンコクおよびヘルシンキ－シンガポール路線の価格競争が激化すると予測しており、乗客にとっては湾岸経由の新たな1回乗り継ぎオプションが増えることになります。