Lapangan Terbang Changi Singapura akan mengendalikan lebih daripada 600 penerbangan tambahan ke 15 destinasi di tanah besar China antara 1 Februari hingga 8 Mac 2026, menurut pengendali lapangan terbang pada 19 Januari. Jadual sementara ini—lebih dua kali ganda daripada peningkatan Tahun Baru Cina tahun lalu—akan dilaksanakan oleh enam syarikat penerbangan China, kebanyakannya menggunakan pesawat berbadan lebar untuk memaksimumkan kapasiti tempat duduk.
Keputusan ini menegaskan betapa pantasnya trafik dua hala pulih sejak China dan Singapura memperkenalkan rejim bebas visa bersama selama 30 hari pada awal 2024. China kembali menjadi pasaran masuk terbesar Changi pada suku keempat 2025, dan tempahan tempat duduk untuk cuti akan datang sudah meningkat 28% berbanding tahap 2025. Destinasi popular termasuk Shanghai, Guangzhou dan Chongqing, manakala bandar sekunder seperti Ningbo, Wenzhou dan Changsha juga akan menerima frekuensi penerbangan gaya pesawat sewa, memperluaskan hubungan untuk PKS China yang ingin mendapatkan sumber dari Asia Tenggara.
![Lapangan Terbang Changi Tambah 600 Penerbangan Tambahan ke 15 Bandar di China Sempena Lonjakan Tahun Baru Cina]()
Bagi perniagaan, peningkatan kapasiti ini memberikan kelegaan yang dialu-alukan terhadap tambang yang tinggi akibat kekurangan kapasiti sepanjang 2025. Pembeli perjalanan korporat melaporkan harga penerbangan pergi balik antara Shanghai dan Singapura turun 14% di pasaran hadapan sejurus selepas pengumuman dibuat. Pasukan mobiliti digalakkan untuk menempah tempat duduk lebih awal; data Travel Mole menunjukkan 70% daripada inventori tambahan habis ditempah dalam masa 48 jam selepas pelepasan, terutamanya oleh pemborong pelancongan China.
Lapangan terbang juga akan melengkapkan penerbangan ini dengan kaunter perkhidmatan pelanggan berbahasa Mandarin, kios yang menyokong UnionPay dan acara perayaan di Terminal 3. Langkah peningkatan kapasiti Changi ini juga menandakan keyakinan bahawa perjanjian bebas visa dua hala Singapura akan kekal stabil secara politik, memberikan perancang pemindahan lebih kepastian ketika menjadualkan penyerahan tugas atau lawatan orientasi untuk penugasan berpusat di China.
Keputusan ini menegaskan betapa pantasnya trafik dua hala pulih sejak China dan Singapura memperkenalkan rejim bebas visa bersama selama 30 hari pada awal 2024. China kembali menjadi pasaran masuk terbesar Changi pada suku keempat 2025, dan tempahan tempat duduk untuk cuti akan datang sudah meningkat 28% berbanding tahap 2025. Destinasi popular termasuk Shanghai, Guangzhou dan Chongqing, manakala bandar sekunder seperti Ningbo, Wenzhou dan Changsha juga akan menerima frekuensi penerbangan gaya pesawat sewa, memperluaskan hubungan untuk PKS China yang ingin mendapatkan sumber dari Asia Tenggara.
Bagi perniagaan, peningkatan kapasiti ini memberikan kelegaan yang dialu-alukan terhadap tambang yang tinggi akibat kekurangan kapasiti sepanjang 2025. Pembeli perjalanan korporat melaporkan harga penerbangan pergi balik antara Shanghai dan Singapura turun 14% di pasaran hadapan sejurus selepas pengumuman dibuat. Pasukan mobiliti digalakkan untuk menempah tempat duduk lebih awal; data Travel Mole menunjukkan 70% daripada inventori tambahan habis ditempah dalam masa 48 jam selepas pelepasan, terutamanya oleh pemborong pelancongan China.
Lapangan terbang juga akan melengkapkan penerbangan ini dengan kaunter perkhidmatan pelanggan berbahasa Mandarin, kios yang menyokong UnionPay dan acara perayaan di Terminal 3. Langkah peningkatan kapasiti Changi ini juga menandakan keyakinan bahawa perjanjian bebas visa dua hala Singapura akan kekal stabil secara politik, memberikan perancang pemindahan lebih kepastian ketika menjadualkan penyerahan tugas atau lawatan orientasi untuk penugasan berpusat di China.
Sumber: Xinhua via People’s Daily Online
