China Eastern Airlines kini secara rasmi mengendalikan laluan komersial berjadual terpanjang di dunia—perjalanan selama 29 jam sejauh 20,000 kilometer yang menghubungkan Shanghai Pudong, Auckland dan Buenos Aires. Penerbangan pertama bagi putaran baru MU745/746 pada hari Isnin berlepas pada 15 Disember 2025, menandakan pembukaan “koridor selatan” baharu antara Asia dan Amerika Selatan, menurut syarikat penerbangan itu.
Walaupun perkhidmatan ini termasuk persinggahan teknikal di Auckland untuk pengisian bahan api dan pertukaran kru, masa perjalanan dari pintu ke pintu melebihi sektor New York–Singapura oleh Singapore Airlines dan mencipta sambungan terus pertama antara China Daratan dan Argentina. Dijalankan dua kali seminggu menggunakan Boeing 777-300ER dengan kapasiti 316 tempat duduk yang direka untuk keselesaan jarak jauh, laluan ini dijangka menyokong komuniti etnik Cina yang semakin berkembang di Argentina, pengeksport pertanian yang menyasarkan pasaran Asia serta syarikat multinasional yang memindahkan jurutera antara benua.
![China Eastern Lancarkan Perkhidmatan Rekod 29 Jam dari Shanghai ke Buenos Aires]()
Bagi pengurus mobiliti korporat, pautan baharu ini menghapuskan keperluan laluan memutar melalui Eropah atau Amerika Utara, mengurangkan masa perjalanan keseluruhan kira-kira lima jam dan mengurangkan pendedahan kepada pelbagai rejim visa transit. Pengangkut barang yang mengkhususkan diri dalam kargo udara bernilai tinggi—terutamanya daging lembu sejuk beku, komponen bateri litium dan sampel bioteknologi—juga melihat kapasiti ruang kargo sebagai kelebihan kompetitif.
Keputusan China Eastern dibuat di tengah-tengah kebangkitan eksperimen jarak jauh ultra apabila syarikat penerbangan memanfaatkan pesawat berkembar cekap bahan api dan laluan kutub yang dioptimumkan semula yang mengelak zon larangan terbang geopolitik. Syarikat penerbangan pesaing seperti Qantas dan Singapore Airlines turut mengumumkan hasrat serupa, tetapi China Eastern kini membuktikan permintaan wujud di laluan perdagangan yang sebelum ini dianggap eksotik.
Pembeli tiket perjalanan harus mengambil perhatian bahawa penerbangan keluar berlepas dari Shanghai pada jam 02:00 CST setiap Isnin dan Khamis, tiba di Buenos Aires pada jam 16:55 waktu tempatan, dengan penerbangan pulang berlepas pada hari Selasa dan Jumaat. Pelancong korporat dinasihatkan untuk menyediakan masa pemulihan tambahan memandangkan perbezaan zon waktu yang ekstrem selama 11 jam dan memeriksa keperluan visa untuk persinggahan transit di Auckland, yang kini masih dalam kawasan udara bagi warganegara China.
Walaupun perkhidmatan ini termasuk persinggahan teknikal di Auckland untuk pengisian bahan api dan pertukaran kru, masa perjalanan dari pintu ke pintu melebihi sektor New York–Singapura oleh Singapore Airlines dan mencipta sambungan terus pertama antara China Daratan dan Argentina. Dijalankan dua kali seminggu menggunakan Boeing 777-300ER dengan kapasiti 316 tempat duduk yang direka untuk keselesaan jarak jauh, laluan ini dijangka menyokong komuniti etnik Cina yang semakin berkembang di Argentina, pengeksport pertanian yang menyasarkan pasaran Asia serta syarikat multinasional yang memindahkan jurutera antara benua.
Bagi pengurus mobiliti korporat, pautan baharu ini menghapuskan keperluan laluan memutar melalui Eropah atau Amerika Utara, mengurangkan masa perjalanan keseluruhan kira-kira lima jam dan mengurangkan pendedahan kepada pelbagai rejim visa transit. Pengangkut barang yang mengkhususkan diri dalam kargo udara bernilai tinggi—terutamanya daging lembu sejuk beku, komponen bateri litium dan sampel bioteknologi—juga melihat kapasiti ruang kargo sebagai kelebihan kompetitif.
Keputusan China Eastern dibuat di tengah-tengah kebangkitan eksperimen jarak jauh ultra apabila syarikat penerbangan memanfaatkan pesawat berkembar cekap bahan api dan laluan kutub yang dioptimumkan semula yang mengelak zon larangan terbang geopolitik. Syarikat penerbangan pesaing seperti Qantas dan Singapore Airlines turut mengumumkan hasrat serupa, tetapi China Eastern kini membuktikan permintaan wujud di laluan perdagangan yang sebelum ini dianggap eksotik.
Pembeli tiket perjalanan harus mengambil perhatian bahawa penerbangan keluar berlepas dari Shanghai pada jam 02:00 CST setiap Isnin dan Khamis, tiba di Buenos Aires pada jam 16:55 waktu tempatan, dengan penerbangan pulang berlepas pada hari Selasa dan Jumaat. Pelancong korporat dinasihatkan untuk menyediakan masa pemulihan tambahan memandangkan perbezaan zon waktu yang ekstrem selama 11 jam dan memeriksa keperluan visa untuk persinggahan transit di Auckland, yang kini masih dalam kawasan udara bagi warganegara China.
Sumber: Gulf News
