Tiga syarikat penerbangan terbesar China – Air China, China Eastern dan China Southern – telah mengecualikan yuran perubahan dan pembatalan bagi semua penerbangan ke Jepun sehingga 28 Mac 2026 selepas tempahan merosot dengan ketara akibat ketegangan politik. Data yang dikumpul pada 12 Disember menunjukkan lebih 1,900 penerbangan China–Jepun dibatalkan hanya pada bulan Disember, dengan kapasiti sesetengah laluan percutian menurun sehingga 40%.
Penurunan ini berlaku selepas Beijing mengeluarkan amaran pada 14 November yang menggesa rakyatnya untuk ‘menimbang semula perjalanan’ ke Jepun susulan kenyataan Perdana Menteri Sanae Takaichi mengenai Taiwan. Platform perjalanan Umetrip melaporkan carian untuk Osaka dan Sapporo berkurangan separuh, manakala carian untuk Timur Jauh Rusia dan resort ski domestik seperti Gunung Changbai meningkat dengan ketara.
![Syarikat Penerbangan China Hapuskan Yuran Tukar Tiket Susulan Permintaan ke Jepun Merosot Tajam]()
Bagi perancang mobiliti korporat, gangguan ini dua kali ganda: perjalanan pekerja ke pelanggan Jepun mungkin perlu dialihkan, dan pasukan rantaian bekalan yang bergantung pada komponen tepat pada masanya dari Jepun menghadapi masa penghantaran yang lebih lama. Sesetengah syarikat memindahkan mesyuarat ke pusat neutral seperti Seoul dan Singapura yang masih mempunyai hubungan kukuh dengan China.
Polisi bayaran balik yang murah hati oleh syarikat penerbangan memberi masa kepada penumpang tetapi juga menunjukkan syarikat penerbangan tidak menjangka pemulihan cepat. Syarikat insurans telah mengetatkan bahasa polisi mengenai ‘peristiwa yang diketahui’, bermakna amaran masa depan boleh mengehadkan kelayakan tuntutan. Pasukan HR harus menasihati pengembara untuk menyimpan tangkapan skrin pengesahan bayaran balik dan menempah semula melalui platform GDS yang mengenali kod pengecualian tersebut.
Penganjur pelancongan dan perancang MICE mungkin mengalihkan perjalanan insentif ke alternatif yang menawarkan program pengecualian visa untuk kumpulan China – Malaysia, Thailand dan Türkiye telah melaksanakan kemudahan yang boleh diproses dalam masa kurang tiga hari.
Penurunan ini berlaku selepas Beijing mengeluarkan amaran pada 14 November yang menggesa rakyatnya untuk ‘menimbang semula perjalanan’ ke Jepun susulan kenyataan Perdana Menteri Sanae Takaichi mengenai Taiwan. Platform perjalanan Umetrip melaporkan carian untuk Osaka dan Sapporo berkurangan separuh, manakala carian untuk Timur Jauh Rusia dan resort ski domestik seperti Gunung Changbai meningkat dengan ketara.
Bagi perancang mobiliti korporat, gangguan ini dua kali ganda: perjalanan pekerja ke pelanggan Jepun mungkin perlu dialihkan, dan pasukan rantaian bekalan yang bergantung pada komponen tepat pada masanya dari Jepun menghadapi masa penghantaran yang lebih lama. Sesetengah syarikat memindahkan mesyuarat ke pusat neutral seperti Seoul dan Singapura yang masih mempunyai hubungan kukuh dengan China.
Polisi bayaran balik yang murah hati oleh syarikat penerbangan memberi masa kepada penumpang tetapi juga menunjukkan syarikat penerbangan tidak menjangka pemulihan cepat. Syarikat insurans telah mengetatkan bahasa polisi mengenai ‘peristiwa yang diketahui’, bermakna amaran masa depan boleh mengehadkan kelayakan tuntutan. Pasukan HR harus menasihati pengembara untuk menyimpan tangkapan skrin pengesahan bayaran balik dan menempah semula melalui platform GDS yang mengenali kod pengecualian tersebut.
Penganjur pelancongan dan perancang MICE mungkin mengalihkan perjalanan insentif ke alternatif yang menawarkan program pengecualian visa untuk kumpulan China – Malaysia, Thailand dan Türkiye telah melaksanakan kemudahan yang boleh diproses dalam masa kurang tiga hari.
Sumber: VisaHQ Global Mobility News
