Pihak berkuasa di kedua-dua sisi sempadan China-Kazakhstan telah bersetuju untuk menggantung akses penumpang ke Pusat Kerjasama Sempadan Antarabangsa Khorgos bermula 16 Februari hingga 1 Mac 2026 (caspianpost.com). Zon seluas 5.3 km persegi ini, yang sering digelar ‘pusat beli-belah Jalan Sutera’, membenarkan perjalanan sehari tanpa visa untuk pembeli dan peniaga, tetapi akan ditutup sementara semasa pihak China menyambut Festival Musim Bunga dan pihak Kazakhstan menjalankan penyelenggaraan berkala.
Semasa penutupan, kerajaan Kazakhstan akan melabur sebanyak 230 bilion tenge (≈US$455 juta) untuk membina laluan pejalan kaki baru, kaunter kastam digital dan gudang berpenyejukan bagi meningkatkan kapasiti apabila pusat ini dibuka semula pada 2 Mac. Pemeriksa China pula akan menggunakan masa ini untuk mengkalibrasi semula pengimbas radiasi dan mengemas kini platform data kastam bersepadu.
![Zon Perdagangan Bebas Rentas Sempadan Khorgos Ditutup 16 Feb–1 Mac Untuk Penyelenggaraan Festival Musim Bunga]()
Syarikat logistik yang mengangkut barangan fesyen pantas, barangan elektrik dan buah-buahan antara Asia Tengah dan China dijangka menghadapi laluan alternatif sementara melalui Alashankou atau Dulata, yang kedua-duanya mempunyai kapasiti pemprosesan terhad. Penghantar barang memberi amaran bahawa gerabak kereta api ke arah barat mungkin mengalami kelewatan tiga hingga empat hari selepas Khorgos dibuka semula kecuali slot tempahan dibuat lebih awal.
Bagi pengembara perniagaan, berita utama lebih mudah: semua permit pejalan kaki tanpa visa yang dikeluarkan oleh imigresen Khorgos akan dilanjutkan secara automatik selama 15 hari, tetapi permit baru tidak akan dikeluarkan sepanjang tempoh penutupan. Syarikat yang mempunyai kakitangan di Almaty atau Urumqi dinasihatkan untuk menangguhkan mesyuarat atau beralih kepada konsultasi maya sehingga awal Mac.
Dalam jangka panjang, peningkatan ini menegaskan peranan Khorgos dalam rantaian logistik Jalur dan Jalan China. Setelah kerja-kerja selesai, kapasiti pengunjung harian dijangka meningkat sebanyak 25 peratus kepada 25,000 orang, membuka peluang baru dalam runcit dan sumber untuk syarikat multinasional.
Semasa penutupan, kerajaan Kazakhstan akan melabur sebanyak 230 bilion tenge (≈US$455 juta) untuk membina laluan pejalan kaki baru, kaunter kastam digital dan gudang berpenyejukan bagi meningkatkan kapasiti apabila pusat ini dibuka semula pada 2 Mac. Pemeriksa China pula akan menggunakan masa ini untuk mengkalibrasi semula pengimbas radiasi dan mengemas kini platform data kastam bersepadu.
Syarikat logistik yang mengangkut barangan fesyen pantas, barangan elektrik dan buah-buahan antara Asia Tengah dan China dijangka menghadapi laluan alternatif sementara melalui Alashankou atau Dulata, yang kedua-duanya mempunyai kapasiti pemprosesan terhad. Penghantar barang memberi amaran bahawa gerabak kereta api ke arah barat mungkin mengalami kelewatan tiga hingga empat hari selepas Khorgos dibuka semula kecuali slot tempahan dibuat lebih awal.
Bagi pengembara perniagaan, berita utama lebih mudah: semua permit pejalan kaki tanpa visa yang dikeluarkan oleh imigresen Khorgos akan dilanjutkan secara automatik selama 15 hari, tetapi permit baru tidak akan dikeluarkan sepanjang tempoh penutupan. Syarikat yang mempunyai kakitangan di Almaty atau Urumqi dinasihatkan untuk menangguhkan mesyuarat atau beralih kepada konsultasi maya sehingga awal Mac.
Dalam jangka panjang, peningkatan ini menegaskan peranan Khorgos dalam rantaian logistik Jalur dan Jalan China. Setelah kerja-kerja selesai, kapasiti pengunjung harian dijangka meningkat sebanyak 25 peratus kepada 25,000 orang, membuka peluang baru dalam runcit dan sumber untuk syarikat multinasional.
Sumber: The Caspian Post
