Pelabuhan Youyiguan—lebih dikenali sebagai Friendship Pass—telah menyiapkan pengubahsuaian sistem yang mengurangkan masa pelepasan lori di sempadan Guangxi-Vietnam sehingga 40%, lapor Xinhua pada 29 Januari. Penambahbaikan ini menggabungkan pengenalan plat nombor berteknologi 5G, pautan data pra-pengisytiharan dan profil risiko berkuasa AI, membolehkan kebanyakan kenderaan kargo melepasi kastam dalam masa 20 minit.
Friendship Pass merupakan pintu masuk darat paling sibuk China ke ASEAN, mengendalikan lebih 2,500 lori setiap hari. Kelewatan sebelum ini menjadi masalah utama bagi pengeksport e-dagang China yang menghantar elektronik, buah-buahan dan barangan pengguna ke Hanoi dan Ho Chi Minh City. Sistem baru ini dijangka menambah 300 slot kenderaan sehari, bersamaan dengan kapasiti perdagangan tambahan bernilai RMB 1 bilion setahun.
![Peningkatan Pintar di Sempadan Youyiguan Mempercepatkan Masa Pelepasan Lori China-Vietnam]()
Pengendali logistik memberitahu People’s Daily bahawa pelabuhan kini menyokong “lorong hijau” untuk kargo yang memerlukan masa segera seperti durian segar dan buah naga, dengan sijil digital diterima di kastam China, kastam Vietnam dan bank untuk mempercepatkan pemprosesan bayaran balik VAT.
Pengurus armada digalakkan memuat naik manifest 24 jam sebelum ketibaan untuk menggunakan lorong laju ini. Pemandu juga mesti mendaftar dalam saluran imigresen pengenalan wajah Guangxi, yang memerlukan pasport dan permit Lebuhraya Asia.
Peningkatan ini adalah sebahagian daripada rancangan Beijing untuk menjadikan sempadan darat sama cekap seperti pelabuhan laut, menyokong Perkongsian Ekonomi Komprehensif Serantau (RCEP) dan integrasi rantaian bekalan China-Vietnam.
Friendship Pass merupakan pintu masuk darat paling sibuk China ke ASEAN, mengendalikan lebih 2,500 lori setiap hari. Kelewatan sebelum ini menjadi masalah utama bagi pengeksport e-dagang China yang menghantar elektronik, buah-buahan dan barangan pengguna ke Hanoi dan Ho Chi Minh City. Sistem baru ini dijangka menambah 300 slot kenderaan sehari, bersamaan dengan kapasiti perdagangan tambahan bernilai RMB 1 bilion setahun.
Pengendali logistik memberitahu People’s Daily bahawa pelabuhan kini menyokong “lorong hijau” untuk kargo yang memerlukan masa segera seperti durian segar dan buah naga, dengan sijil digital diterima di kastam China, kastam Vietnam dan bank untuk mempercepatkan pemprosesan bayaran balik VAT.
Pengurus armada digalakkan memuat naik manifest 24 jam sebelum ketibaan untuk menggunakan lorong laju ini. Pemandu juga mesti mendaftar dalam saluran imigresen pengenalan wajah Guangxi, yang memerlukan pasport dan permit Lebuhraya Asia.
Peningkatan ini adalah sebahagian daripada rancangan Beijing untuk menjadikan sempadan darat sama cekap seperti pelabuhan laut, menyokong Perkongsian Ekonomi Komprehensif Serantau (RCEP) dan integrasi rantaian bekalan China-Vietnam.
Sumber: Xinhua (via People.cn)
