
2026年2月6日、ベルリン・ブランデンブルク空港(BER)は、凍雨によって滑走路や搭乗ランプがブラックアイスで覆われたため、2日連続で全ての発着便を停止しました。この閉鎖はドイツ国内の問題ですが、その影響はすぐに西ポーランドにも及んでいます。BERはシュチェチン、ジエロナグラ、ヴロツワフの企業にとって最も近い主要ハブであり、LOTポーランド航空はワルシャワへの複数のコードシェア便を運航しており、長距離ネットワークへの接続を支えています。
交通コンサルタントによると、ポーランド発のアジアや北米へのビジネス旅行者の約12%が、より多様な航空会社の選択肢と低価格を求めて国境を越えBERから国際便を利用しており、現在これらの乗客はポズナン、ヴロツワフ、ワルシャワへの迂回を余儀なくされ、多くの場合、さらに遠方での乗り継ぎに遅れが生じています。ドイツ鉄道(Deutsche Bahn)もベルリン-フランクフルト(オーダー)-ポズナン間のICEサービスをキャンセルし、混乱を一層深刻化させています。
EU規則261/2004に基づき、悪天候によるフライトキャンセルの場合、乗客は食事や宿泊などのケアは受けられますが、金銭的補償はありません。しかし、厳しいプロジェクト期限を抱えるポーランド企業は、旅行ポリシーの緊急対応条項を発動すべきです。ドイツとの陸路国境での入国審査も遅延しており、職員は国内便の再予約のためにポーランドへ戻る私用車の増加を報告しています。
ベルリンとポーランドの生産拠点間を行き来する派遣労働者を抱える企業、特に自動車やITサービス業界は、少なくとも48時間の混乱に備える必要があります。トラベルマネージャーには、1) ポズナン・ワヴィツァ空港やワルシャワ・ショパン空港経由への迂回、2) ポズナンとヴロツワフでのホテル確保、3) A2およびS3高速道路の路面状況が凍雨の影響で依然危険であることをスタッフに周知することが推奨されます。
気象予報士は、土曜の朝まで氷点下の霧雨が続く可能性があると警告しており、さらなるフライトキャンセルの可能性もあります。ポーランドの保険会社は「理由を問わずキャンセル可能」オプションへの問い合わせが急増していると報告しており、2026年の企業リスク管理において冬季の天候リスクが重要課題となっていることを示しています。
交通コンサルタントによると、ポーランド発のアジアや北米へのビジネス旅行者の約12%が、より多様な航空会社の選択肢と低価格を求めて国境を越えBERから国際便を利用しており、現在これらの乗客はポズナン、ヴロツワフ、ワルシャワへの迂回を余儀なくされ、多くの場合、さらに遠方での乗り継ぎに遅れが生じています。ドイツ鉄道(Deutsche Bahn)もベルリン-フランクフルト(オーダー)-ポズナン間のICEサービスをキャンセルし、混乱を一層深刻化させています。
EU規則261/2004に基づき、悪天候によるフライトキャンセルの場合、乗客は食事や宿泊などのケアは受けられますが、金銭的補償はありません。しかし、厳しいプロジェクト期限を抱えるポーランド企業は、旅行ポリシーの緊急対応条項を発動すべきです。ドイツとの陸路国境での入国審査も遅延しており、職員は国内便の再予約のためにポーランドへ戻る私用車の増加を報告しています。
ベルリンとポーランドの生産拠点間を行き来する派遣労働者を抱える企業、特に自動車やITサービス業界は、少なくとも48時間の混乱に備える必要があります。トラベルマネージャーには、1) ポズナン・ワヴィツァ空港やワルシャワ・ショパン空港経由への迂回、2) ポズナンとヴロツワフでのホテル確保、3) A2およびS3高速道路の路面状況が凍雨の影響で依然危険であることをスタッフに周知することが推奨されます。
気象予報士は、土曜の朝まで氷点下の霧雨が続く可能性があると警告しており、さらなるフライトキャンセルの可能性もあります。ポーランドの保険会社は「理由を問わずキャンセル可能」オプションへの問い合わせが急増していると報告しており、2026年の企業リスク管理において冬季の天候リスクが重要課題となっていることを示しています。
出典: Euronews