Data terkini yang dikeluarkan pada 8 Februari 2026 menunjukkan Brazil menerima 9.29 juta pelawat asing pada tahun 2025—kenaikan mengejutkan sebanyak 37% berbanding tahun sebelumnya dan angka tertinggi sejak rekod bermula pada 1970. Statistik yang dikumpulkan oleh Embratur dan diterbitkan oleh Travel and Tour World ini meletakkan Brazil di hadapan negara-negara pelancongan utama seperti Mesir dan Maghribi, menandakan tahun cemerlang dengan hasil pendapatan berkaitan pelancongan mencapai R$ 185 bilion.
Tiga pasaran utama menyumbang secara besar: Argentina dengan 2.4 juta pelawat, Chile 1.1 juta dan Amerika Syarikat lebih satu juta. Penganalisis mengaitkan kejayaan ini dengan rangkaian penerbangan antarabangsa yang lebih luas—meningkat 16% dari segi kapasiti tempat duduk—serta strategi pemasaran berasaskan data yang menyasarkan komuniti diaspora dan mempromosikan destinasi kedua. São Paulo dan Rio kekal sebagai pintu masuk utama, tetapi lapangan terbang serantau di Timur Laut mencatat pertumbuhan dua digit apabila syarikat penerbangan seperti LATAM dan Azul menambah laluan bermusim ke Recife, Fortaleza dan Salvador.
![Brazil Catat Rekod 9.3 Juta Ketibaan Pelancong Antarabangsa pada 2025]()
Bagi perancang mobiliti korporat, lonjakan ini membawa dua implikasi segera. Pertama, persaingan untuk bilik hotel semasa musim pameran perdagangan akan menjadi lebih sengit, terutamanya di sekitar Expo Center Norte di São Paulo dan Riocentro di Rio. Tempoh tempahan awal sudah bertambah dari purata 19 ke 26 hari, menurut HRS. Kedua, lapangan terbang hampir mencapai kapasiti maksimum: Guarulhos mengendalikan rekod 42 juta penumpang tahun lalu, dan pengendali GRU Airport memberi amaran bahawa slot waktu puncak kini sudah penuh.
Pegawai kerajaan memanfaatkan momentum ini. Kementerian Pelancongan mempercepatkan rang undang-undang untuk memulangkan 100% VAT bagi perbelanjaan konvensyen oleh syarikat asing, manakala agensi infrastruktur ANAC telah menerbitkan draf peraturan untuk mempercepatkan pintu masuk elektronik bagi warga Mercosur. Jika diluluskan, kedua-dua langkah ini dijangka meningkatkan lagi trafik MICE masuk dan memendekkan barisan ketibaan menjelang COP30 di Belém.
Namun, cabaran masih wujud. Kumpulan industri memberi amaran Brazil masih berada di tangga ke-57 dalam indeks keterbukaan visa Forum Ekonomi Dunia dan sambungan lapangan terbang ke rel masih ketinggalan berbanding pesaing. Walau bagaimanapun, perunding Deloitte meramalkan peningkatan 11% lagi dalam ketibaan pada 2026, dengan andaian kadar pertukaran stabil dan tiada kejutan kesihatan besar. Bagi syarikat multinasional yang memandang ekonomi terbesar Amerika Latin ini, pesannya jelas: bersiaplah untuk penerbangan penuh, lapangan terbang sibuk dan penonton yang lebih ramai.
Tiga pasaran utama menyumbang secara besar: Argentina dengan 2.4 juta pelawat, Chile 1.1 juta dan Amerika Syarikat lebih satu juta. Penganalisis mengaitkan kejayaan ini dengan rangkaian penerbangan antarabangsa yang lebih luas—meningkat 16% dari segi kapasiti tempat duduk—serta strategi pemasaran berasaskan data yang menyasarkan komuniti diaspora dan mempromosikan destinasi kedua. São Paulo dan Rio kekal sebagai pintu masuk utama, tetapi lapangan terbang serantau di Timur Laut mencatat pertumbuhan dua digit apabila syarikat penerbangan seperti LATAM dan Azul menambah laluan bermusim ke Recife, Fortaleza dan Salvador.
Bagi perancang mobiliti korporat, lonjakan ini membawa dua implikasi segera. Pertama, persaingan untuk bilik hotel semasa musim pameran perdagangan akan menjadi lebih sengit, terutamanya di sekitar Expo Center Norte di São Paulo dan Riocentro di Rio. Tempoh tempahan awal sudah bertambah dari purata 19 ke 26 hari, menurut HRS. Kedua, lapangan terbang hampir mencapai kapasiti maksimum: Guarulhos mengendalikan rekod 42 juta penumpang tahun lalu, dan pengendali GRU Airport memberi amaran bahawa slot waktu puncak kini sudah penuh.
Pegawai kerajaan memanfaatkan momentum ini. Kementerian Pelancongan mempercepatkan rang undang-undang untuk memulangkan 100% VAT bagi perbelanjaan konvensyen oleh syarikat asing, manakala agensi infrastruktur ANAC telah menerbitkan draf peraturan untuk mempercepatkan pintu masuk elektronik bagi warga Mercosur. Jika diluluskan, kedua-dua langkah ini dijangka meningkatkan lagi trafik MICE masuk dan memendekkan barisan ketibaan menjelang COP30 di Belém.
Namun, cabaran masih wujud. Kumpulan industri memberi amaran Brazil masih berada di tangga ke-57 dalam indeks keterbukaan visa Forum Ekonomi Dunia dan sambungan lapangan terbang ke rel masih ketinggalan berbanding pesaing. Walau bagaimanapun, perunding Deloitte meramalkan peningkatan 11% lagi dalam ketibaan pada 2026, dengan andaian kadar pertukaran stabil dan tiada kejutan kesihatan besar. Bagi syarikat multinasional yang memandang ekonomi terbesar Amerika Latin ini, pesannya jelas: bersiaplah untuk penerbangan penuh, lapangan terbang sibuk dan penonton yang lebih ramai.
Sumber: Travel and Tour World
