
2026年2月8日に発表された最新データによると、ブラジルは2025年に929万人の外国人観光客を迎え入れ、前年から37%の大幅増加を記録しました。これは1970年の統計開始以来、最高の数字となります。Embraturが集計し、Travel and Tour Worldが発表したこの数字は、ブラジルをエジプトやモロッコといった観光大国を上回る位置に押し上げ、旅行関連収入は1,850億レアルに達しました。
主要な訪問元市場はアルゼンチン(240万人)、チリ(110万人)、アメリカ(100万人超)で、国際航空ネットワークの座席数が16%増加したことや、ディアスポラコミュニティをターゲットにしたデータ駆動型マーケティング戦略、そして二次的な観光地のプロモーションが功を奏したと分析されています。サンパウロとリオは依然として主要な玄関口ですが、LATAMやAzulなどの航空会社がレシフェ、フォルタレザ、サルバドールへの季節路線を増やしたことで、北東部の地方空港は二桁成長を遂げました。
企業のモビリティプランナーにとって、この急増は二つの即時的な影響をもたらします。まず、展示会シーズンのホテル予約競争が激化し、特にサンパウロのエキスポセンター・ノルチやリオのリオセントロ周辺で顕著です。HRSによると、予約の先取り期間は平均19日から26日に延びています。次に、空港の収容能力が限界に近づいており、グアルーリョス空港は昨年4,200万人の乗客を処理し、運営会社GRU Airportはピーク時の発着枠がすでに満杯であると警告しています。
政府はこの勢いを活かそうとしています。観光省は外国企業の会議費用に対するVAT(付加価値税)100%還付の法案を迅速に進めており、インフラ機関ANACはメルコスール加盟国民向けの電子ゲートの迅速化を目指す規則案を公表しました。これらが承認されれば、COP30が開催されるベレンに向けてMICE(会議・報奨旅行・コンベンション・展示会)需要のさらなる増加と入国時の待ち時間短縮が期待されます。
しかし課題も残ります。業界団体は、ブラジルが世界経済フォーラムのビザ開放度指数で57位にとどまっていることや、空港と鉄道の連携が競合国に遅れをとっている点を指摘しています。それでも、デロイトのコンサルタントは為替の安定と大きな健康危機がなければ、2026年の訪問者数はさらに11%増加すると予測しています。ラテンアメリカ最大の経済圏を狙う多国籍企業にとって、今後は満席のフライト、混雑する空港、そしてより大きな聴衆を見越した計画が不可欠であることは明らかです。
主要な訪問元市場はアルゼンチン(240万人)、チリ(110万人)、アメリカ(100万人超)で、国際航空ネットワークの座席数が16%増加したことや、ディアスポラコミュニティをターゲットにしたデータ駆動型マーケティング戦略、そして二次的な観光地のプロモーションが功を奏したと分析されています。サンパウロとリオは依然として主要な玄関口ですが、LATAMやAzulなどの航空会社がレシフェ、フォルタレザ、サルバドールへの季節路線を増やしたことで、北東部の地方空港は二桁成長を遂げました。
企業のモビリティプランナーにとって、この急増は二つの即時的な影響をもたらします。まず、展示会シーズンのホテル予約競争が激化し、特にサンパウロのエキスポセンター・ノルチやリオのリオセントロ周辺で顕著です。HRSによると、予約の先取り期間は平均19日から26日に延びています。次に、空港の収容能力が限界に近づいており、グアルーリョス空港は昨年4,200万人の乗客を処理し、運営会社GRU Airportはピーク時の発着枠がすでに満杯であると警告しています。
政府はこの勢いを活かそうとしています。観光省は外国企業の会議費用に対するVAT(付加価値税)100%還付の法案を迅速に進めており、インフラ機関ANACはメルコスール加盟国民向けの電子ゲートの迅速化を目指す規則案を公表しました。これらが承認されれば、COP30が開催されるベレンに向けてMICE(会議・報奨旅行・コンベンション・展示会)需要のさらなる増加と入国時の待ち時間短縮が期待されます。
しかし課題も残ります。業界団体は、ブラジルが世界経済フォーラムのビザ開放度指数で57位にとどまっていることや、空港と鉄道の連携が競合国に遅れをとっている点を指摘しています。それでも、デロイトのコンサルタントは為替の安定と大きな健康危機がなければ、2026年の訪問者数はさらに11%増加すると予測しています。ラテンアメリカ最大の経済圏を狙う多国籍企業にとって、今後は満席のフライト、混雑する空港、そしてより大きな聴衆を見越した計画が不可欠であることは明らかです。