
Penerbangan khas Home Office yang bertujuan untuk memindahkan lima pesalah imigresen ke Mesir **dibatalkan pada saat akhir pada 15 Februari** selepas seorang penumpang menelan bateri litium dari rokok elektronik dalam satu tindakan yang dilaporkan sebagai cubaan mencederakan diri sendiri. Insiden ini, yang disahkan oleh kontraktor Mitie dan pertama kali dilaporkan oleh The Guardian, memaksa pengiring Pasukan Sempadan mengalihkan individu tersebut ke hospital, menyebabkan manifest penerbangan jatuh di bawah ambang minimum yang diperlukan untuk berlepas.
Kejadian ini menonjolkan kerumitan operasi dan kos tinggi dalam pengangkutan ‘teksi udara’ berkeamanan tinggi, yang menurut pengkritik boleh melebihi £10,000 setiap penumpang apabila kos kakitangan perubatan, pengiring dan penerbangan kosong dimasukkan. Kerajaan mempertahankan amalan ini sebagai penting untuk memindahkan individu bermasalah yang tidak boleh menaiki penerbangan komersial, tetapi aktivis berpendapat ia hanyalah ‘teater imigresen’ yang membazirkan sumber yang sepatutnya digunakan untuk menyelesaikan kes.
Dari sudut pematuhan mobiliti, cerita ini menekankan risiko reputasi yang berkaitan dengan penggunaan pengendali penerbangan kecil; insiden yang berunsur politik boleh mencetuskan perhatian media terhadap penumpang korporat yang menggunakan kemudahan lapangan terbang atau lounge FBO yang sama. Syarikat yang kerap menggunakan jet eksekutif dinasihatkan untuk mengkaji semula proses pemeriksaan vendor dan protokol pemisahan bagi mengelakkan kaitan tidak sengaja dengan operasi pemindahan.
Home Office menyatakan satu kajian dalaman akan dijalankan untuk menyiasat bagaimana tahanan tersebut mendapat akses kepada bateri selepas pemeriksaan keselamatan pra-penerbangan dan sama ada protokol saringan perubatan perlu diperketatkan. Tarikh pemindahan baru belum ditetapkan.
Kejadian ini menonjolkan kerumitan operasi dan kos tinggi dalam pengangkutan ‘teksi udara’ berkeamanan tinggi, yang menurut pengkritik boleh melebihi £10,000 setiap penumpang apabila kos kakitangan perubatan, pengiring dan penerbangan kosong dimasukkan. Kerajaan mempertahankan amalan ini sebagai penting untuk memindahkan individu bermasalah yang tidak boleh menaiki penerbangan komersial, tetapi aktivis berpendapat ia hanyalah ‘teater imigresen’ yang membazirkan sumber yang sepatutnya digunakan untuk menyelesaikan kes.
Dari sudut pematuhan mobiliti, cerita ini menekankan risiko reputasi yang berkaitan dengan penggunaan pengendali penerbangan kecil; insiden yang berunsur politik boleh mencetuskan perhatian media terhadap penumpang korporat yang menggunakan kemudahan lapangan terbang atau lounge FBO yang sama. Syarikat yang kerap menggunakan jet eksekutif dinasihatkan untuk mengkaji semula proses pemeriksaan vendor dan protokol pemisahan bagi mengelakkan kaitan tidak sengaja dengan operasi pemindahan.
Home Office menyatakan satu kajian dalaman akan dijalankan untuk menyiasat bagaimana tahanan tersebut mendapat akses kepada bateri selepas pemeriksaan keselamatan pra-penerbangan dan sama ada protokol saringan perubatan perlu diperketatkan. Tarikh pemindahan baru belum ditetapkan.
Sumber: The Guardian