Gelombang baru sabotaj melanda rangkaian kereta laju tinggi (AV) Itali pada awal pagi 14 Februari, menyebabkan penutupan sementara dua koridor utama utara-selatan negara itu (Rome–Florence dan Rome–Naples) ketika Sukan Olimpik Musim Sejuk Milan-Cortina sedang berlangsung.
Menurut pengendali kereta api RFI, pihak tidak dikenali telah membuka saluran kabel bawah tanah di dua kawasan berasingan di pinggir Rome dan membakar kabel isyarat yang mengawal titik dan peralatan tepi landasan. Satu insiden ketiga, yang pada mulanya dianggap sebagai kerosakan teknikal di Capena, juga sedang disiasat. Polis kereta api (Polfer) dan unit anti-terrori DIGOS telah membuka siasatan jenayah dan sedang meneliti kemungkinan kaitan dengan tindakan anarkis serupa yang didakwa minggu lalu di Bologna dan Pesaro, yang berlaku serentak dengan majlis pembukaan Olimpik.
![Sabotaj Pada Laluan Kereta Api Berkelajuan Tinggi Itali Sebabkan Kelewatan Dua Jam dan Pembatalan Perjalanan]()
Serangan itu mematikan sistem keselamatan automatik dan memaksa pemandu untuk memandu secara pandang mata dengan kelajuan dikurangkan sehingga pemeriksaan penuh selesai. Menjelang tengah pagi, Trenitalia dan Italo membatalkan atau mengubah laluan banyak perkhidmatan AV; kelewatan maksimum mencapai 140–150 minit di Milan, Florence dan Bologna sebelum operasi kembali normal sekitar waktu makan tengah hari. Pelancong perniagaan melaporkan kehilangan sambungan – seorang penumpang yang dipetik oleh ANSA berkata dia terpaksa membeli tiket saat akhir ke Lausanne untuk menyelamatkan mesyuarat dengan pelanggan.
Menteri Pengangkutan Matteo Salvini mengutuk tindakan itu sebagai “boikot jenayah terhadap pekerja dan Itali” dan mengarahkan rondaan dipertingkatkan di sepanjang bahagian landasan strategik. Persatuan pengguna Codacons mengumumkan akan menuntut ganti rugi secara kelas tindakan bagi pihak penumpang yang terjejas setelah pelaku dikenal pasti.
Bagi pengurus mobiliti global, insiden ini mengingatkan tentang kerapuhan infrastruktur kritikal semasa acara besar. Syarikat yang mempunyai kakitangan bergerak antara pusat industri utara dan Rome atau Naples bulan ini disarankan menambah masa simpanan dalam jadual perjalanan, memantau portal kereta api langsung RFI dan mempertimbangkan lapangan terbang alternatif untuk perjalanan yang sensitif masa. Pengendali kereta api menegaskan bahawa bayaran balik penuh atau tempahan semula percuma diberikan apabila kelewatan melebihi 120 minit.
Menurut pengendali kereta api RFI, pihak tidak dikenali telah membuka saluran kabel bawah tanah di dua kawasan berasingan di pinggir Rome dan membakar kabel isyarat yang mengawal titik dan peralatan tepi landasan. Satu insiden ketiga, yang pada mulanya dianggap sebagai kerosakan teknikal di Capena, juga sedang disiasat. Polis kereta api (Polfer) dan unit anti-terrori DIGOS telah membuka siasatan jenayah dan sedang meneliti kemungkinan kaitan dengan tindakan anarkis serupa yang didakwa minggu lalu di Bologna dan Pesaro, yang berlaku serentak dengan majlis pembukaan Olimpik.
Serangan itu mematikan sistem keselamatan automatik dan memaksa pemandu untuk memandu secara pandang mata dengan kelajuan dikurangkan sehingga pemeriksaan penuh selesai. Menjelang tengah pagi, Trenitalia dan Italo membatalkan atau mengubah laluan banyak perkhidmatan AV; kelewatan maksimum mencapai 140–150 minit di Milan, Florence dan Bologna sebelum operasi kembali normal sekitar waktu makan tengah hari. Pelancong perniagaan melaporkan kehilangan sambungan – seorang penumpang yang dipetik oleh ANSA berkata dia terpaksa membeli tiket saat akhir ke Lausanne untuk menyelamatkan mesyuarat dengan pelanggan.
Menteri Pengangkutan Matteo Salvini mengutuk tindakan itu sebagai “boikot jenayah terhadap pekerja dan Itali” dan mengarahkan rondaan dipertingkatkan di sepanjang bahagian landasan strategik. Persatuan pengguna Codacons mengumumkan akan menuntut ganti rugi secara kelas tindakan bagi pihak penumpang yang terjejas setelah pelaku dikenal pasti.
Bagi pengurus mobiliti global, insiden ini mengingatkan tentang kerapuhan infrastruktur kritikal semasa acara besar. Syarikat yang mempunyai kakitangan bergerak antara pusat industri utara dan Rome atau Naples bulan ini disarankan menambah masa simpanan dalam jadual perjalanan, memantau portal kereta api langsung RFI dan mempertimbangkan lapangan terbang alternatif untuk perjalanan yang sensitif masa. Pengendali kereta api menegaskan bahawa bayaran balik penuh atau tempahan semula percuma diberikan apabila kelewatan melebihi 120 minit.
Sumber: ANSA
