ในคำตัดสินที่อาจส่งผลกระทบต่อการถกเถียงอย่างดุเดือดในยุโรปเกี่ยวกับปฏิบัติการช่วยเหลือขององค์กรพัฒนาเอกชน (NGO) ศาลแพ่งเมืองปาแลร์โมเมื่อวันที่ 18 กุมภาพันธ์ 2026 ได้ตัดสินให้มูลนิธิการกุศลเยอรมัน Sea Watch ได้รับเงินชดเชยจำนวน 76,000 ยูโร จากการถูกกักขังเรือ Sea Watch 3 เป็นเวลานาน 11 สัปดาห์ในช่วงปลายปี 2019
ผู้พิพากษาพบว่าหน่วยงานรัฐไม่มีเหตุผลทางกฎหมายในการยึดเรือ หลังจากกัปตันในขณะนั้น คารอลา ราเกเต้ ฝ่าฝืนการปิดล้อมทางทะเลเพื่อนำผู้ลี้ภัย 42 คนขึ้นฝั่งที่เกาะแลมเปดูซา
![ศาลปาแลร์โมสั่งรัฐอิตาลีจ่ายเงิน 76,000 ยูโรให้ Sea Watch กรณียึดเรือปี 2019]()
เงินชดเชยครอบคลุมค่าธรรมเนียมท่าเรือ ค่าน้ำมันที่ใช้เพื่อรักษาระบบช่วยชีวิต และค่าใช้จ่ายทางกฎหมายที่เกิดขึ้นระหว่างเดือนตุลาคมถึงธันวาคม 2019 แม้จำนวนเงินจะไม่มากเมื่อเทียบกับงบประมาณการดำเนินงานโดยรวมของ NGO แต่คำตัดสินนี้ถือเป็นบรรทัดฐานที่อาจกระตุ้นให้องค์กรช่วยเหลืออื่น ๆ ฟ้องร้องเรียกค่าเสียหายที่เกี่ยวข้องกับยุค “ท่าเรือปิด” ของอิตาลี
ผู้เชี่ยวชาญด้านกฎหมายชี้ว่าคำตัดสินนี้มีขึ้นในขณะที่รัฐสภากำลังพิจารณาร่างกฎหมายใหม่ที่ให้กองทัพเรือมีอำนาจเบี่ยงเบนเรือผู้อพยพไปยังประเทศที่สาม บริษัทที่ให้บริการทางทะเลในทะเลเมดิเตอร์เรเนียนตอนกลางจึงควรเฝ้าระวังความเสี่ยงทางกฎหมาย: หากการกักขังโดยรัฐถูกตัดสินว่าไม่ชอบด้วยกฎหมาย ตัวแทนท่าเรือ บริษัทประกัน และผู้เช่าเรืออาจต้องเผชิญกับการเรียกร้องค่าเสียหาย
กระทรวงมหาดไทยระบุว่ากำลังทบทวนคำตัดสินและอาจยื่นอุทธรณ์ ขณะเดียวกัน คำตัดสินนี้สะท้อนให้เห็นถึงความเต็มใจของฝ่ายตุลาการที่จะตรวจสอบมาตรการการย้ายถิ่นฐานของฝ่ายบริหารย้อนหลัง
ผู้พิพากษาพบว่าหน่วยงานรัฐไม่มีเหตุผลทางกฎหมายในการยึดเรือ หลังจากกัปตันในขณะนั้น คารอลา ราเกเต้ ฝ่าฝืนการปิดล้อมทางทะเลเพื่อนำผู้ลี้ภัย 42 คนขึ้นฝั่งที่เกาะแลมเปดูซา
เงินชดเชยครอบคลุมค่าธรรมเนียมท่าเรือ ค่าน้ำมันที่ใช้เพื่อรักษาระบบช่วยชีวิต และค่าใช้จ่ายทางกฎหมายที่เกิดขึ้นระหว่างเดือนตุลาคมถึงธันวาคม 2019 แม้จำนวนเงินจะไม่มากเมื่อเทียบกับงบประมาณการดำเนินงานโดยรวมของ NGO แต่คำตัดสินนี้ถือเป็นบรรทัดฐานที่อาจกระตุ้นให้องค์กรช่วยเหลืออื่น ๆ ฟ้องร้องเรียกค่าเสียหายที่เกี่ยวข้องกับยุค “ท่าเรือปิด” ของอิตาลี
ผู้เชี่ยวชาญด้านกฎหมายชี้ว่าคำตัดสินนี้มีขึ้นในขณะที่รัฐสภากำลังพิจารณาร่างกฎหมายใหม่ที่ให้กองทัพเรือมีอำนาจเบี่ยงเบนเรือผู้อพยพไปยังประเทศที่สาม บริษัทที่ให้บริการทางทะเลในทะเลเมดิเตอร์เรเนียนตอนกลางจึงควรเฝ้าระวังความเสี่ยงทางกฎหมาย: หากการกักขังโดยรัฐถูกตัดสินว่าไม่ชอบด้วยกฎหมาย ตัวแทนท่าเรือ บริษัทประกัน และผู้เช่าเรืออาจต้องเผชิญกับการเรียกร้องค่าเสียหาย
กระทรวงมหาดไทยระบุว่ากำลังทบทวนคำตัดสินและอาจยื่นอุทธรณ์ ขณะเดียวกัน คำตัดสินนี้สะท้อนให้เห็นถึงความเต็มใจของฝ่ายตุลาการที่จะตรวจสอบมาตรการการย้ายถิ่นฐานของฝ่ายบริหารย้อนหลัง
แหล่งที่มา: ANSA English
