
Finland menyambut kedatangan laluan jarak jauh baharu yang penting pada 29 Mac apabila China Southern Airlines melaksanakan penerbangan terus pertama dari Lapangan Terbang Antarabangsa Beijing Daxing (PKX) ke Helsinki-Vantaa (HEL). Penerbangan ke barat selama lapan jam 50 minit (CZ 8171/8172) ini akan beroperasi tiga kali seminggu (Selasa, Khamis dan Ahad) sehingga pertengahan Jun sebelum ditingkatkan kepada perkhidmatan harian bagi musim puncak musim panas. Pesawat Boeing 787-9 ini dilengkapi dengan 28 tempat duduk kelas perniagaan yang boleh baring dan 269 tempat duduk ekonomi, memberikan kemudahan terus kepada para profesional korporat dan pelancong antara ibu kota China dan “pintu masuk ke Nordik”.
Bagi Finland, laluan ini sangat strategik. Helsinki telah membina model habnya berdasarkan pemindahan pantas timur-barat; selepas tiga tahun gangguan pandemik dan ruang udara Rusia yang ditutup, kembalinya syarikat penerbangan mega China mengembalikan aliran trafik penting. Perkhidmatan ini menambah lebih 2,500 tempat duduk mingguan setiap hala dan dijadualkan untuk sambungan pantas ke lebih 50 bandar dalam Eropah yang dilayani oleh Finnair dan rakan kongsi oneworld, memendekkan masa perjalanan antara pasaran peringkat kedua China dan Eropah Utara sebanyak empat hingga enam jam.
Komuniti perniagaan di kedua-dua belah pihak telah berusaha keras untuk laluan ini. Pelaburan China dalam industri teknologi bersih dan digital Finland meningkat 11% tahun lalu, manakala jenama Finland seperti KONE, Wärtsilä dan Rovio semakin berkembang di China. Penerbangan terus ini mengurangkan kos perjalanan dan memudahkan pematuhan mobiliti: pelancong dapat mengelakkan transit di negara ketiga yang boleh menyukarkan pengiraan visa Schengen 90/180 hari dan polisi bebas visa China untuk warganegara EU yang tiba melalui Beijing.
Badan pelancongan menjangkakan peningkatan pesat. Visit Finland turut membiayai kempen pemasaran bernilai €2 juta yang memposisikan Helsinki sebagai persinggahan ke Lapland dan rantau Nordik yang lebih luas. Sebelum Covid, China adalah pasaran jarak jauh kelima terbesar Finland; Finavia meramalkan ketibaan pelancong China boleh pulih kepada 60% paras 2019 menjelang akhir tahun jika kekerapan penerbangan ditambah.
Syarikat penerbangan itu pula menekankan susun atur lapangan terbang Helsinki yang padat dan rekod ketepatan masa Finnair sebagai kelebihan utama untuk membina mini-hub di Eropah Utara. Petua praktikal: pemprosesan visa Schengen jangka pendek di China masih mengambil masa purata 15 hari kalendar, tetapi slot musim puncak cepat habis. Pengurus perjalanan korporat digalakkan mengingatkan kakitangan di Beijing supaya memohon sekurang-kurangnya lapan minggu sebelum berlepas dan maklumkan bahawa biometrik akan beralih ke Sistem Masuk/Keluar EU (EES) menjelang 10 April 2026, yang akan menghapuskan cop pasport.
Bagi Finland, laluan ini sangat strategik. Helsinki telah membina model habnya berdasarkan pemindahan pantas timur-barat; selepas tiga tahun gangguan pandemik dan ruang udara Rusia yang ditutup, kembalinya syarikat penerbangan mega China mengembalikan aliran trafik penting. Perkhidmatan ini menambah lebih 2,500 tempat duduk mingguan setiap hala dan dijadualkan untuk sambungan pantas ke lebih 50 bandar dalam Eropah yang dilayani oleh Finnair dan rakan kongsi oneworld, memendekkan masa perjalanan antara pasaran peringkat kedua China dan Eropah Utara sebanyak empat hingga enam jam.
Komuniti perniagaan di kedua-dua belah pihak telah berusaha keras untuk laluan ini. Pelaburan China dalam industri teknologi bersih dan digital Finland meningkat 11% tahun lalu, manakala jenama Finland seperti KONE, Wärtsilä dan Rovio semakin berkembang di China. Penerbangan terus ini mengurangkan kos perjalanan dan memudahkan pematuhan mobiliti: pelancong dapat mengelakkan transit di negara ketiga yang boleh menyukarkan pengiraan visa Schengen 90/180 hari dan polisi bebas visa China untuk warganegara EU yang tiba melalui Beijing.
Badan pelancongan menjangkakan peningkatan pesat. Visit Finland turut membiayai kempen pemasaran bernilai €2 juta yang memposisikan Helsinki sebagai persinggahan ke Lapland dan rantau Nordik yang lebih luas. Sebelum Covid, China adalah pasaran jarak jauh kelima terbesar Finland; Finavia meramalkan ketibaan pelancong China boleh pulih kepada 60% paras 2019 menjelang akhir tahun jika kekerapan penerbangan ditambah.
Syarikat penerbangan itu pula menekankan susun atur lapangan terbang Helsinki yang padat dan rekod ketepatan masa Finnair sebagai kelebihan utama untuk membina mini-hub di Eropah Utara. Petua praktikal: pemprosesan visa Schengen jangka pendek di China masih mengambil masa purata 15 hari kalendar, tetapi slot musim puncak cepat habis. Pengurus perjalanan korporat digalakkan mengingatkan kakitangan di Beijing supaya memohon sekurang-kurangnya lapan minggu sebelum berlepas dan maklumkan bahawa biometrik akan beralih ke Sistem Masuk/Keluar EU (EES) menjelang 10 April 2026, yang akan menghapuskan cop pasport.
Bagaimana VisaHQ boleh membantu
VisaHQ memudahkan proses permohonan visa untuk individu dan perniagaan. Semak keperluan perjalanan terkini, sediakan dokumen yang diperlukan dan urus permohonan anda secara dalam talian melalui portal VisaHQ untuk Finland.Lebih Dari Finland
Lihat semua
Pihak berkuasa Finland menyiasat pencerobohan dron yang dikaitkan dengan Ukraine berhampiran Kouvola; kerajaan menolak sekatan perjalanan
Aviator Airport Alliance peroleh kontrak pengendalian darat berbilang tahun untuk China Southern di Helsinki