SF Airlines, sebuah syarikat penerbangan milik swasta, telah melancarkan perkhidmatan B747-400F yang menghubungkan hab kargo baru mereka di Ezhou Huahu, wilayah Hubei, dengan Paris-Charles de Gaulle. Penerbangan sulung bermula pada 1 April, namun syarikat penerbangan mengumumkan pelancaran ini secara rasmi pada 7 April melalui saluran media sosial China dan media industri. Dengan operasi dua kali seminggu pada permulaan, laluan ini memberikan penjual e-dagang China pilihan kargo terus ke Eropah benua, mengurangkan masa transit sebanyak 12–24 jam berbanding penghantaran kontena melalui trak ke Shanghai atau Zhengzhou untuk pengangkutan seterusnya. Bagi syarikat multinasional yang menggunakan rangkaian ekspres bersepadu SF, laluan baru ini menjadi pilihan alternatif apabila kapasiti ruang kargo dalam perut pesawat terhad semasa musim puncak penumpang musim panas utara. Ejen kastam di Paris menyatakan bahawa syarikat penerbangan ini telah mendapatkan kelulusan awal untuk kuota besar penghantaran bateri litium, satu kelebihan bagi pengeksport elektronik pengguna yang menghadapi sekatan UN 3480 pada perkhidmatan penumpang. Pelancaran ini juga penting secara strategik untuk Ezhou—lapangan terbang pertama di China yang fokus kepada kargo—yang memasarkan dirinya sebagai analog Asia kepada Memphis atau Leipzig. Dengan slot penerbangan yang masih banyak tersedia setiap jam, penganalisis menjangkakan lebih banyak pengendali kargo khusus akan menempatkan pesawat mereka di situ, berpotensi mengurangkan kesesakan malam yang kronik di Shanghai Pudong. Pasukan mobiliti yang memindahkan prototaip kritikal masa atau penghantaran barang peribadi boleh memanfaatkan perkhidmatan ini untuk penghantaran lebih pantas ‘dari pintu ke asrama’ ke Perancis dan seterusnya ke destinasi Schengen melalui trak.
Sumber: Aviation Business News
