Prywatna linia SF Airlines uruchomiła połączenie cargo B747-400F łączące nowy hub towarowy Ezhou Huahu w prowincji Hubei z lotniskiem Paryż-Charles de Gaulle. Pierwszy lot odbył się 1 kwietnia, jednak oficjalne ogłoszenie nastąpiło 7 kwietnia za pośrednictwem chińskich mediów społecznościowych i branżowej prasy. Na początku trasa będzie obsługiwana dwa razy w tygodniu, oferując chińskim sprzedawcom e-commerce bezpośrednią opcję transportu towarów do Europy kontynentalnej, skracając czas dostawy o 12–24 godziny w porównaniu z przewozem kontenerów ciężarówkami do Szanghaju lub Zhengzhou. Dla międzynarodowych firm korzystających z zintegrowanej sieci ekspresowej SF, nowa trasa stanowi zabezpieczenie w sytuacjach ograniczonej dostępności przestrzeni ładunkowej w luku bagażowym podczas letniego szczytu pasażerskiego. Agenci celni w Paryżu informują, że przewoźnik uzyskał wstępne zgody na duże ilości przesyłek z bateriami litowymi, co jest dużym ułatwieniem dla eksporterów elektroniki użytkowej borykających się z ograniczeniami UN 3480 dotyczącymi przewozu pasażerskiego. Uruchomienie połączenia ma także strategiczne znaczenie dla Ezhou – pierwszego w Chinach lotniska skoncentrowanego na cargo, które promuje się jako azjatycki odpowiednik Memphis czy Lipska. Dzięki dostępności godzinowych slotów analitycy przewidują, że więcej wyspecjalizowanych operatorów frachtowców zdecyduje się tam bazować, co może złagodzić chroniczne nocne korki na lotnisku Szanghaj Pudong. Zespoły zajmujące się transportem prototypów lub przesyłek osobistych o krytycznym znaczeniu czasowym mogą wykorzystać tę usługę do szybszych dostaw „od drzwi do drzwi” do Francji, a stamtąd dalej ciężarówkami do krajów strefy Schengen.
Źródło: Aviation Business News
